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esprit36

Smartest HiFi: Ein extradickes Lob an Matze!!!

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Letzte Woche hatte ich endlich meinen neuen Smart bei Matze in Griesheim, um die serienmäßigen Tür-Plärrbüchsen gegen vernünftige Lautsprecher austauschen zu lassen. Von den beiden Systemen, die mir Matze für meinen 451er vorgeschlagen hat, habe ich mich für das ESK165er-System von Hertz entschieden, insbesondere, weil mir die optische Harmonie der Lautsprechermembran mit der hellen Leder-Türverkleidung meines "Limited Two" geradezu perfekt erschien.

 

Nach kurzer eMail-Korrespondenz war ein Einbautermin schnell gefunden und für die hierfür erforderliche Zeit wurden von Matze fünf Stunden veranschlagt. Während des Einbaus hatte ich also genug Zeit, mir mit meiner Frau und meiner kleinen Tochter die Gegend um Darmstadt etwas anzusehen. Umso erfreuter war ich, als Matze mich schon nach vier Stunden anrief, um mir mitzuteilen, dass ich meinen Smartie wieder abholen könnte. Echt toll fand ich, dass sich Matze's geringerer Zeiteinsatz auch dadurch bemrkbar machte, dass die Rechnung um einiges günstiger ausfiel! :lol:

 

Der absolute Hammer war aber der Sound, der sich aus dieser doch preislich eher günstigen Kombination von Türlautsprechern mit separaten Tweetern auf der Armaturentafel ergab. Beim serienmäßigen Radio 9 mit Werkslautsprechern fing schon bei halber Lautstärke die Tür zu scheppern an und der Klirrfaktor näherte sich bedenklich dem dreistelligen Prozentbereich. Mit dem jetzt eingebauten Pioneer-Gerät könnte ich theoretisch den Lautstärkeregler bis zum Anschlag hochregeln, ohne auch nur die geringsten Verzerrungen zu hören. Selbst bei hohem Autobahntempo öffntet sich sich eine Stereo-Bühne in sagenhafter akustischer Qualität, wie ich sie auch in meinem Peugeot 207 mit JBL-Soundsystem nicht besser geboten bekomme. Der helle Wahnsinn!!!

 

In meinen beiden vorherigen Smarts hatte ich das serienmäßige Sound-System von Smart. Nachdem ich aber jetzt mit dem von Matze installierten System (natürlich nebst Tür-Dämmung) durch die sonnige Landschaft fahre, muss ich wirklich sagen, dass der Verkaufspreis, den Smart für seinen Sound-Sperrmüll aufruft, jenseits von Beutelschneiderei ist. Eigentlich wäre dies ein Fall für die Sendung "Nepper-Schlepper-Bauernfänger" und ich kann nur jedem dazu raten, sein Geld lieber anders zu verplempern, als in diese Verarschung zu investieren!!!

 

Auf jeden Fall bin ich heilfroh, über dieses Forum den Weg zu Matze nach Griesheim gefunden zu haben. Jeder, der sich mit dem Gedanken trägt, seinen Smart akustisch aufzuwerten und - wie ich - nicht die Möglichkeit hat, dies selbst zu machen, kann ich Matze nur wärmstens empfehlen!

 

Vielen Dank Matze, auch noch mal auf diesem Wege!

 

 

 

Smart_Radio.jpg

 

Smart-Radio_3.JPG

 

Smart-Speaker.JPG

 

Smart-Tweeter.JPG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von esprit36 am 10.08.2009 um 16:52 Uhr ]

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Schade ist der Matze nicht in der Nähe von meinem Wohnort. Sonst würde ich sicher auch auf sein Angebot einsteigen. Sieht wirklich toll aus!

 

Gruss benz

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Kann auch nur gutes über den Hifi-Matze berichten, auch aus aktuellem Anlass (Thread weiter unten).

 

 

Aber wie kriegt denn Frau und Tochter in den Smart :o ???

 

Grüße beacher

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Ja ja der Matze. :-D

 

Einfach klasse, seine Beratung war absolut Spitze und es hat alles geklappt.

-----------------

Gruß

Jehova

 

 

 


Gruß

Jehova

 

 

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Quote:

Am 10.08.2009 um 18:50 Uhr hat beacher geschrieben:
Kann auch nur gutes über den Hifi-Matze berichten, auch aus aktuellem Anlass (Thread weiter unten).





Aber wie kriegt denn Frau und Tochter in den Smart :o ???



Grüße beacher



 

Was ein Glück haben wir auch noch ein Auto mit mehr als zwei Sitzplätzen. Wär sonst auch echt etwas ungeschickt bei drei Kindern! :-D

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ich hab ja das hsk von hertz verbaut, richtig fetter klang und super qualität.

top lautsprecher von hertz!!

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Hallo Michael,

 

es freut mich natürlich sehr, wenn du so begeistert bist :) Es ist für jemand wie mich, der sein Hobby zum Beruf gemacht hat, natürlich sehr zufriedenstellend, wenn auch andere Menschen die Begeisterung teilen :)

 

Vielen Dank für dieses tolle Feedback, da werd ich ja schon fast rot bei ;-)

 

Viel Spass weiterhin mit der neuen Anlage :)

 

Viele Grüße

Matze

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es ist ja manchmal schon witzig wie stolz leute auf ein paar 16er in den türen sein können :roll:

aber das hier ist ja mal richtig geil, die passen so geil zum türleder, das ist echt ein traum :-D :-D das ist kein kompromiss sondern sogar ne richtige aufwertung der originaloptik :-D thumps up 8-)

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Quote:

Am 11.08.2009 um 09:07 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben:
Hallo Michael,

Vielen Dank für dieses tolle Feedback, da werd ich ja schon fast rot bei ;-)



Viel Spass weiterhin mit der neuen Anlage :)



Viele Grüße

Matze

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Ehre, wem Ehre gebührt! 8-)

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Dem Grunde nach tendiere ich auch meinungsmäßig in diese Richtung (den "Oldtimerstatus" zu überdenken oder abzuschaffen...).   Man sollte jedoch auch solche Aspekte nicht gänzlich außer acht lassen: Laut einer länger zurückliegenden Thematisierung im redaktionellen Teil der Fachzeitschrift Oldtimer Markt (OM) wurde die Möglichkeit des H-Kennzeichens NICHT eingeführt, um den Publikum (ggf. uns) einen Gefallen zu tun oder gar einen Vorteil zu gewähren, sondern um die "Staatseinnahmen/Steuern" zu erhöhen/optimieren. Das (der "Gefallen" oder "Vorteil") mag im Einzelfall subjektiv so rüberkommen, aber die langfristig strategischen Überlegungen der "kühlen Rechner" in den Finanzverwaltungen sollen andere gewesen sein:   Deren Untersuchungen/Berechnungen sollen ergeben haben, daß die damals "echten" Oldtimer- bzw. Youngtimer- oder auch Altfahrzeugliebhaber die Fahrzeuge nur wenige KM im Jahr (unter 5000) in der "warmen Jahreszeit" und dann mit Kurzzeitkennzeichen, roten Händler- und Sammlernummern und ähnlichen bewegt haben. Die staatlichen Einnahmen daran sollen (berechnungsmäßig) teils deutlich unter einer möglicherweise "günstig erscheinenden" Ganzjahreszulassung (H-Kennzeichen/ z.Zt. Pkw: ca. 191.- Euro) gelegen haben (jedenfalls im statistischen Mittel). Hinzu kommen ja noch die auch staatlichen Einnahmen an der Verwaltung (des Bürokratiemonsters): (Klassifizierung, Gutachtenerstellung, Sonderprüfungen, Kennzeichenprägungen... u.ä.m.). Gegen ein derartiges Angebot der Erhöhung staatlicher Einnahmen wollte man sich dann doch nicht wirklich verschliessen....   Es gibt also auch an der jetzigen Verfahrensweise Vorteile für das Gemeinwesen (den Staat). Es werden doch dringend (neue) Einnahmequellen gesucht.   Soweit ich weiß, wird der H-Status (also unser) in anderen EU-Staaten teils gar nicht anerkannt. So soll dem Vernehmen nach eine Einfahrt in Umweltzonen in Frankreich und Österreich auch nicht ohne weiteres möglich sein.... Von einer gemeinsamen EU-Regelung sind wir auch hier wohl (leider) weit entfernt (wie bei den HU-Untersuchungen).   Ich wäre eher für eine Regelung im Sinne eines "echten Wechselkennzeichens" wie in anderen Ländern, aber auch das Thema hat man hier "totgeregelt"/ ein weiteres Bürokratiemonster in die Welt gesetzt.   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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