Xenon Birnen (H4)

[fabilous]

Hat jemand H4(oder andere) Xenonbirnen verbaut oder mit Xenonoptik??

Bringen die etwas und sehen die wirklich so weiß oder blau aus, wie die immer dargestellt werden??

 

Oder weiß jemand wo man solche herbekommt??

 

Freue mich auf antworten.

[der_troll]

Ob das was bringt, wir haben bei nem Kumpel ein Xenonkit nachgerüstet, allerdings beim Audi TT und der hat auch ohne Xenon DE-Linsen (die sich vom Werksxenon wohl kaum unterscheiden. Da ist die Ausleuchtung sehr gut, bringt nachts einiges gegenüber Halogen, auch weil wir die gleiche Lichtfarbe wie bei Serienbrennern gewählt haben, kein 12.000 K Schwachsinn. Das ganze bleibt natürlich trotzdem verboten!!!

Beim 450 seh ih die Sache anders, ich glaube nicht, dass die Reflektionsscheinwerfer mit Nachrüstbrennern noch einen gescheiten Lichtkegel zustande bringen (ok, gabs ab Werk bei MB auch mal, ist aber anders aufgebaut), achte mal auf dieverse E46, Golf, Opel etc. mit nachgerüsteten Xenonkits, der Lichtkegel auf der Straße sieht ganz merkwürdig aus. Das bringt bestimmt keine bessere Sicht und entgegenkommeende werden geblendet, zumal ein entgegenkommender 42 sowieso schon bei jedem Schaltvorgang blendet :roll:

Bau halt andere Halogenbirnchen ein, aber kein Ebayquatsch, die sind viel zu blau und zu dunkel, da siehst du bei nasser Fahrbarn gar nix mehr.

[fabilous]

Danke für diese Info!!:) Jetzt weiß ich einiges mehr über diese Xenongeschichte, was mir vorher nie aufgefallen ist.

Könntest du denn irgendwelche Birnen, vielleicht auch aus eingener Erfahrung, empfehlen??

[der_troll]

Ich hatte damals im 42 Cabrio und auch jetzt wieder im BMW die Osram Silverstar drin, die sind um einiges heller als die Serienfunseln. Sind aber keine Xenonlookbirnen, haben also keinen Blaustich sondern sind sehr weis (im Vergleich zu den normalen) und auch bei Regen top. Es gibt von Osram und Philips auch leicht bläuliche Birnchen, die sind bestimmt auch nicht schlecht. Hol die aber keine von Mtec, die sind extrem blau aber halt bei Nässe nicht zu gebrauchen und auch nicht zugelassen, glaub ich.

 

 

[tagdog2405]

doch zugelassen schon.

 

 

[grabbi]

ich habe mir letztens osram silverstar eingebaut und die sind echt gut schön hell

 

 

[Timo]

Philips X-treme sehr hell, weiß und langelebig.

Osram Night Breaker extremst hell weiß sollen aber nicht so langlebig sein. Die Xtreme hab ich im Abblendlicht drin die Night Breaker im Fernlicht und wenn ich das einschalte bin ich immer wieder überrascht über diese Lichtausbeute. :-D

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[Landei1981]

ich seh immer wieder golf 3, die ein supetschönes weißes scheinwerferlicht haben.

Dann bin ich ma spontan nem typen hinterhergefahren bis vor die haustür und hab ihn auf seine birnen angesprochen.

Denn ich hatte auchschon ma so nen glücksgriff in der bucht und hab solche birnen nie wieder gefunden.

Nun ja, er hatte seine zwar vom flohmarkt, aber die box noch im kofferraum.

Das zauberwort ist wohl "hid oder h.i.d."

Das sind normale birnen mit edelgasfüllung und blauem glas.

Die werd ichausprobieren, sobald mein auto da ist.

Kosten in der bucht nich die welt.

 

Gruß flo

[fabilous]

Danke für eure Hilfe, habe mir schon direkt ein paar Angebote anschauen können:)

Denke das ich mich für die Osrams oder evtl. die HID entscheiden werde da diese auch preislich sehr ansprechend sind.

[diemuse]

Ich habe in meinem 451 die MTEC Cosmos Blue verbaut. Die sind zwar ohne Zulassung, aber originalere Xenon-Optik (55W-H7) geht nicht. Die sehen, gerade mit den Projektionsscheinwerfern des 451er, 100% nach Xenon aus. Farbtemperatur 4.750K. Aber, und auch das soll nicht unerwähnt bleiben, die Ausleuchtung ist etwas schwächer als bei den Original-Lampen. Hier in Berlin ist aber alles recht gut ausgeleuchtet, so dass es nicht so darauf ankommt. Außerhalb vielleicht nicht so optimal. Ich wurde schon zweimal darauf angesprochen, wo es denn die Xenons für den Smart gibt. Sehen demnach wirklich "echt" aus. Die Betriebserlaubnis erlischt übrigens dadurch nicht (vgl. § 19 StVZO), aber die Rennleitung würde wahrscheinlich dennoch auf einen Umbau bestehen.

 

Solltest Du die nehmen, bestell aber ein zweites Paar Lampen gleich mit, die Haltbarkeit soll angeblich begrenzt sein. Ich fahre mit den Cosmos Blue aber seit Monaten ohne Probleme. Gibts preiswert in der Bucht zu kaufen, so um 20,00 EUR. Bessere Xenon-Optik gibts nicht!

 

 

 

[Archer]

Hmm, das Licht sieht nach Xenon aus, ist aber keins, nein, es ist in der Lichtausbeute sogar schlechter als die Serie (richtig verstaden?). Was soll dann der Mist? Ich finde Xenon gut, weil die Ausleuchtung besser ist, nicht wegen der Optik.

 

 

[diemuse]

@archer: "Was soll dann der Mist?" Mannomann, fabilous hatte eine Frage gestellt, dazu habe ich was gepostet. Nach Deiner Auffassung zu Xenon war meines Erachtens nichts gefragt worden! Weshalb es immer gleich notwendig ist, persönlich zu werden, wird sich mir nie erschliessen...

 

 

[fabilous]

@Archer, die Rede ist aber aber meistens von Xenon Optik. Ich glaube nicht das es Smarts (450) gibt die RICHTIGE Xenonscheinwerfer haben, es sei denn Sie wurden extra angefertigt oder irgendwie nachgerüstet.

Die Rede ist hier einfach nur von Birnen die laut Hersteller mal hier und da super weiße Lichter und blaue Lichter und Xenonoptik versprechen.

Meine Frage war einfach nur nach guten Birnen für den Smart die evtl. auch noch schön weiß oder xenonmäßig leuchten:)

 

und danke nochmal an alle für die Empfehlungen

[Arancio_Borealis]

ich habe seit 20tkm ein Xenon H4 Brennerkit verbaut:

 

Vorteil:

- erheblich bessere Ausleuchtung

- offenbar keine Blendung des Gegenverkehrs (zumindestens funkt keiner zurueck)

- Einbau war Ruck-Zuck erledigt (vorkonfektionierte Verkabelung)

 

Nachteil:

- nicht legal, allerdings auch kein genereller Ausschluss der Versicherungsdeckung

- minimale Stoergeraeusche beim Radioempfang (durch das HV Steuergeraet)

 

Habe 6500K Brenner gewaehlt, die 12000K sind viel zu blau und zu auffaellig.

 

 

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cu Leif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Arancio_Borealis am 24.08.2009 um 09:59 Uhr ]