Vorglühleuchte im Cockpit

[GK]

Hallo,

meine Vorglühleuchte im Cockpit geht nach ca. 10 Sek. Fahrbetrieb nochmal für 30 Sek. an und dann wieder aus.

Wahrscheinlich ne defekte Glühkerze, lt. meinem Smart-Meister aber nicht so schlimm.

Ich hab hier irgendwo gelesen, man soll mal unter dem Fahrersitz am Stecker rütteln, vielleicht hängt es damit zusammen.

Kann das jemand bestätigen und mir sagen wo der Stecker genau sitzt?

Danke

Gunnar

[Kugel-Michael]

...unterm Fahrersitz...

 

Sind nicht soviele. Sitz ganz nach vorne, dann kommste schön hin.

 

Gruß, Micha

[GK]

Hast du schon mal was davon gehört, dass evtl. der Steckerkontakt unterm Sitz für die Vorglühleuchte zuständig ist?

Ich mein, ich hab mal was gelesen.

Gruß

Gunnar

[Steffi_Holger]

sollte die lampe ständig leuchten ist das zeitrelais defekt. vorsicht! ein motorschaden könnte die folge sein. grund: abgeglühte glühkerzen.

 

lg

[hacki75]

das schnellste ist ja mal eben die glühkerzen zu prüfen. einfach den stecker vom vorglührelais abziehen, die drei kontakte für die glühkerzen mit nem kabel gegen dauerplus halten, wenns funkt sind sie heile. wenn eine nicht funkt ist sie kaputt. Dafür braucht man nicht mal ein multimeter

 

 

[GK]

Also:

Zündung an,

Vorglühlampe an,

Vorglühen,

Vorglühlampe aus,

Starten,

nach 5 Sek. Vorglühlampe wieder an und nach

30 Sek. dann ganz aus!

 

Schon seit mindestens 1 Jahr.

 

Gruß

Gunnar

[Pullermann]

Hi GK ,

 

hat bei meinem Smart vor 4wochen auch so angefangen, kann sein das evtl eine glühkerze oder so defekt ist kann auch nur sein das es die sicherung oder so ist... so viel ich weis kannst du deine glühkerzen durchmessen lassen so kann man auch analysieren ob eine defekt ist oder nicht, ich lass in 2wochen meine 3glühkerzen alle wechseln und hoffe das somit das problem behoben ist, wenn nicht weitersuchen :roll:

 

 

[GK]

Ich werd sie dann beim TÜV-Termin mal durchmessen lassen.

 

 

[cbffm]

also es gibt weder ein Zeitrelais, noch ein Vorglührelais, sondern nur ein Vorglüh-Steuergerät (rechts im Motorraum). Auch in diesem Steuergerät befinden sich keine Relais, alles wird elektronisch gesteuert.

Auch hat die Relaisbox unter dem Fahrersitz (was es ab BJ 2003 auch gar nicht mehr gibt) rein gar nichts mit den Glühkerzen zu tun.

 

Oft ist nur der Kontakt der Glühkerzenstecker schlecht, einfach die drei Stecker abziehen, Kontaktspray drauf und wieder drauf.

Bei der Gelegenheit kann man die Glühkerzen auch gleich mit einem Ohmmeter durchmessen (sollten wenige Ohms haben, ansonsten kaputt)

Auch eine Wasseraufnahme des Vorglüh-Steuergerätes kann dessen Funktion erheblich beeinträchtigen.

 

[Ahnungslos]

Über den Link in diesem Beitrag kommt man zu einer guten Anleitung von djfoxi, in welcher der Glühkerzenwechsel und das Messen der Glühkerzen sowie die Steckerproblematik beschrieben ist.

 

 

[GK]

danke, guck ich mir mal an.