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Elbkind

MOIN MOIN!

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Nach meinem kultigen 88er BMW 318i hat mich jetzt das Smart-Fieber gepackt und ich bin fleißig am sparen. Kalkuliere so um die 3000 bis 3500 Euronen. Benziner oder Diesel ist mir eigtl. egal. Nur ein Glasdac sollte er haben und innen grau sein. Was meint Ihr? Irgendwelche Tips?

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Moin,

 

mein Tip: Ein Cabrio :) 8-)

Kann ich nur Empfehlen.

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violetta080sig.jpgthecount1501.jpgvioletta071sig.jpg

Spritmonitor.de

ICQ: 446 681 328 online.gif?icq=446681328&img=9

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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Ein Cabio? Für ca 3500? Was für ein BJ und wieviele km darf er denn runterhaben?

 

 

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Und mal so aus reiner Neugier...

 

Sind hier noch viele Hamburger? Und wie alt seid Ihr eigtl alle so?

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hi...ja mehr geduld ;-)!!

 

sind einige hamburger hier...nur werden sie nun nicht alle grad deinen fred lesen ;-) !!

 

für 3500 wird es schwer ein gutes cabrio zu finden.

dann investiere das geld lieber in ein GUTES coupe mit glasdach ab bj03 mit ESP, klima,el. FH.

damit wird es schon schwer genug.

 

kaufen würde ich nur imSC, oder evtl hier aus dem forum.

 

das wäre meine meinung;-) grüße

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von madmax16v am 06.09.2009 um 14:04 Uhr ]


PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

http://www.madmax16v.de.vu (aus zeitgründen unaktuell)

 

XS CarNight ..:: D R E S D E N ::..

http://www.xs-edition.de

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Hab mich auch gewundert, daß es zu dem Preis ein gutes Cabrio geben sollte.

Hab mich hier schon einigermaßen reingelesen. Ab BJ 2003 steht und Diesel auch.

Wieviel sollte ein Diesel max für den Preis runterhaben?

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naja... gute frage... da wird es sicherlich verschiedenste meinungen geben.

kommt auch auf den standort an.

 

ich verkaufe (oder möchte verkaufen) meinen 03er PULSE mit guter austattung und 79tkm inkl. smart- garantie grad für ca. 4900,- .

ich denke das ist fair und vor allem hat man ein gutes auto. bin ja immer hinterher damit auch alles i.o. ist.

 

für 3500,- ..gute frage... also mehr als 120tkm cdi würde ich nicht unbedingt kaufen.

 

grüße

marc


PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

http://www.madmax16v.de.vu (aus zeitgründen unaktuell)

 

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    • Moin, sehr geehrter Schlutopia, sehr geehrte Forengemeinde !   @Schlutopia   Das ging ja schneller als (von mir) erwartet (die Kaufentscheidung).   Glückwunsch und allzeit gute, unfall- und pannenfreie Fahrt !   (Anmerkungen zum "Umgangston": Wie fast überall im Leben ist das dann doch oft sehr unterschiedlich..... Ich lese seit ca. 2008 still mit, habe mich erst in diesem Jahr registriert und äußere auch meine Meinung mal öffentlich. Hier wurden (und werden) "Glaubenskriege" zu allen möglichen Themen geführt (z.B. Öle (Motor-, Getriebe-,Differential-u.ä.m.), Batterien, Reifen, Bremsen, Auspuffe, Pflege, Wartung, Wechselintervalle zu allem möglichen....und vieles mehr. Die Meinungen, Sichtweisen, (Frustrations-) Toleranzen zeigen ebenfalls eine seeehr weite Streuung...    Ist so, Meinungsvielfalt finde ich gut und erstrebenswert (oder zumindest tolerabel).   Der kleinste gemeinsame Nenner könnte (und sollte m.M.n.) die z.Zt. geltende Vorschriftenlage sein. Über diese Vorschriftenlage wachen ja die Prüforganisationen (bei den hier in Rede stehenden Pkw in privater Nutzung alle 24 Monate).   Und zu den oben "anklingenden" Thema "Reifen": Das Alter spielt bei den Pkw KEINE Rolle. Sie sollten keine Beschädigungen bzw. Rissigkeit aufweisen und eine Mindestprofiltiefe vom 1,6mm haben /Sommer- wie Winter- und auch Ganzjahresreifen. Empfehlungen gibt es viele, man auch jedes Jahr neue "Testsiegerreifen" kaufen /wenn man denn möchte.....   Und nur mal so: Ich habe in diesem Diskussionfaden weiter oben von dem hier ältesten straßenzugelassenen und "frisch getüvten" Pkw aus Produktion 10/1986 (der auf 400k KM zugeht) geschrieben. Der hatte bei der technisch Prüfung ältere Sommerreifen aus fernöstlicher/chinesischer Fertigung (Hersteller: Cheng Shin) mit Herstellungdatum (DOT) aus Ende 2008 montiert. Die TÜVer (wurde mit 2 Prüfern durchgeführt, GTÜ) haben (auch die Reifen) sorgfältig geprüft: Auch hier KEINE BEANSTANDUNGEN ! Es gab in der Prüfbescheinigung den Hinweis: "Reifenalter beachten / älter als 10 Jahre" (mehr dazu nicht). Die Reifen habe ich um 2010 herum von einem befreundeten Schrauber geschenkt bekommen (weil er auf "Breitreifen" umgestiegen ist, wären sonst "entsorgt" worden). Und für mich: Der Wagen muß hier nicht mehr täglich ran, kann ich für mich verantworten, habe aber auch ein Auge drauf. Sorgen machen mir eher die (jüngeren) Gummi-Ventile, werde ich aber demnächt gegen NEUE VENTILE auswechseln.   So, genug "philosophiert".   mit freundlichen Grüßen in den Lübecker Raum verbleibt (warum muß ich jetzt an das "lecker" Marzipan denken ?)     hedwig
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