Universal - Tagfahrlicht passend für 450 und 451

[MBNalbach]

Bei Ebay gibts 70mm leuchten von AUCO, ohne standlichtfunktion (wers braucht...), die passen beim 450 perfekt hinter die neblerlöcher.

 

Hab sie letztens eingebaut. Bild aber leider jetzt nicht zur hand.

 

EBAY, AUCO

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

 

[Snowman]

Hmh,

 

obs 'ne Möglichkeit gibt Nebler und TFLs in einer "Standardabdeckung" zusammen unterzubringen? Ähnlich wie bei den maßlos überteuerten Brabus Einsätzen?

 

Ehrlich gesagt habe ich aber noch nicht so genau da drunter geschaut.

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Gruß Snowman

 

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[MBNalbach]

Hai,

 

Das Bild von 70mm AuCo LED TFL Rund. 4 x 1 Watt, sehr ordentliche Leuchtkraft. Die gelben "flecken" in den LED´s sind normal, siehe hier, bevor hier jemand auf falsche ideen kommt.

 

 

Gruß MB

 

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 19.09.2009 um 22:45 Uhr ]

[HorstM]

Hallo, falls jemand Interesse hat daran, wie die TFLs 'trotz' NSW eingebaut werden können, kann dies hier finden:

 

TFL im Frontpanel eingebaut

 

Gruß

Horst

:roll:

[igelfriesen]

Ey MBNalbach,

wäre schön wenn du mal nen Paar Bilder zeigen könntest :)

Und anschliessen is schwer :-?

[MBNalbach]

@igel

 

da oben is doch nen bild :-? was willstn noch sehen?

 

Vom einbau, also von hinterm panel hatte ich keine Bilder gemacht, ist mit 2 winkeln je tle und 6er schrauben als stehbolzen durchs panel, hinterm grill, festgeschraubt.

 

Angeschlossen habe ich alles hinterm frontpanel, man muß NICHT in den innenraum, zündplus (belastbar mit 30A) gibts am türkabel (vom Fensterheber), massepunkt is unterm kühlwasserbehälter und standlicht am scheinwerfer (der eh raus muß um das relais dahinter zu verstauen und die türkabel anzuzapfen). Kabelfarben hab ich mir nicht gemerkt, habs mitm multimeter an den entsprechenden steckern ausgemessen.

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

 

[Funbrake]

Habe heute auch die Dayline TFLs verbaut. Meine sind schwarz, was meiner Meinung nach deutlich besser aussieht als die silbernen.

Am Smart hatte ich noch nie zuvor geschraubt, so dass die ganze Aktion 4Std. gedauert hat. Das finden des Zündungsplus erwies sich meiner Meinung nach am schwierigsten. Ich habe es mir dann vom Radio geholt und das Kabel außen bei der Beifahrertür vorbeigeführt, da ich kein durchkommen vom Innenraum in den "Motorraum"(also da wo bei normalen Autos der Motor sitzt) gefunden habe

 

[Lurch]

Quote:

Am 20.09.2009 um 18:08 Uhr hat HorstM geschrieben: Hallo, falls jemand Interesse hat daran, wie die TFLs 'trotz' NSW eingebaut werden können, kann dies hier finden: TFL im Frontpanel eingebaut Gruß Horst :roll:

 

Das geht ja mal garnicht !!!!!!!!! :o

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[Sternfahrer]

Quote:

Am 23.09.2010 um 21:21 Uhr hat Lurch geschrieben: Quote: Am 20.09.2009 um 18:08 Uhr hat HorstM geschrieben: Hallo, falls jemand Interesse hat daran, wie die TFLs 'trotz' NSW eingebaut werden können, kann dies hier finden: TFL im Frontpanel eingebaut Gruß Horst :roll:       Das geht ja mal garnicht !!!!!!!!! :o   -----------------

 

Du siehst doch, dass es geht. Aber seien wir ehrlich: Das sieht total bescheuert aus. :o

 

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Gruss

Werner

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451 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 

[tagdog2405]

jupp

sieht richtig scheiße aus.

[Addi]

Warum das Tagesfahrlicht noch 50 % leuchten soll, wenn das Fahrlicht an ist, erschließt sich mir nicht so ganz. Und wozu braucht man ein Modul, um die Leuchten anzuschließen?

Da tut es doch ein normales Relais. Die Spule einmal auf Zündung + und einmal ans Standlicht, den Schaltkontakt an Bat + oder Zündung + und ans Tagesfahrlicht.

Ohne Licht zieht das Relais an weil der Relaisstrom über die Standlichtbirne fließt, ist dort auch + weil Licht an fällt es ab.

[EM63]

Quote:

Am 23.09.2010 um 21:40 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: jupp sieht richtig scheiße aus.

 

dem o.g. schliesse ich mich an - versaut die Linie.

 

Eventuell etwas besser so ??

 

LG Heiner

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