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smartie_79

Nebelscheinwerfer nachrüsten

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Mein erstes Projekt am Smart (450) steht an, nachdem ich ihn für meine Frau vor zwei Monaten gekauft habe - ich selber fahre aber auch gerne mit dem Kleinen :-D

 

Und zwar möchte ich gerne die originalen NSW nachrüsten. Im Vorfeld habe ich den Grill ausgebaut und zufälligerweise die dahinter fixierten Stecker für die NSW gefunden. Im Innenraum hinter der Blindkappe fand sich auch der Stecker für den Schalter - das hat mich auf die Idee gebracht, dass die Nachrüstung doch gar nicht so schwaer sein kann.

 

Eine Sicherung war auch schon in der Zentralelektrik eingesetzt.

 

Die NSW sind dann auch gestern angekommen, nur leider steht der Smart wegen der Bremse in der Werkstatt und kommt erst heute wieder. Der Grill mit den Öffnungen für die NSW muss auch erst noch kommen.

 

Was kostet der Schalter neu bzw. hat jemand so einen noch rumfliegen?

 

Gibt es noch was zu beachten oder einfach nur die NSW, den Schalter und den Grill einbauen?

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hi,

 

kostet im sc 32 taler

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
bild.jpg
SB II mit Flachbrettlader
rmslogo.gif
sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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Dann werde ich mir wohl einen gebrauchten suchen. Muss man die NSW noch freischalten lassen oder funktioniert das auf Anhieb?

 

Brauche ich noch mehr Teile außer den von mir bereits aufgeführten?

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hi

 

nö, ist plug`play

 

keine freischaltung

 

lg


mein%2520caesar.jpg

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Quote:

Am 17.09.2009 um 11:51 Uhr hat ud-10 geschrieben:
hi



nö, ist plug`play



keine freischaltung



lg



 

Beim 2nd Generation (ab 2003) wäre ich mir da nicht so sicher Ulli ob da nicht was im SAM angelernt werden muss. :-?

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smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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hi timo

 

nebels gehen so, glaub mir, meine sind ja auch nachgerüstet

 

lg


mein%2520caesar.jpg

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Wisst ihr auch ob diese Kabel immer schon verlegt sind bei den Wagen der 2.gen? Oder hat da einfach nur jemand Glück gehabt?

 

 


schau mal rein :)

Mein Picasa-Album

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Glück gehabt... bei mir waren'se net verlegt - trotz Klima. Also alles neu ziehen, Schaltung entwickeln usw... ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 21.09.2009 um 12:47 Uhr ]

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Hat schonmal jemand NSW beim den ersten 451er nachgerüstet und kann mir evtl. Tipps geben? Gibt es vielleicht sogar irgendwo eine Einbauanleitung?

 

 

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Chiemgausmartie,

 

vielen Dank für den Link, das ist ja schonmal super. Eine Unsicherheit bleibt bei mir: Gerüchten zufolge ist der Kablesatz nicht vorbereitet bei den ersten 451ern. Kannst Du das bestätigen bzw. Entwarnung geben bevor ich anfange zu schrauben?

 

Gruß SmartOwner

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Servus SmartOwner,

bei mir waren die Kabel vorgerüstet (BJ.07.2007), liegen hinter den Plastikabdeckungen . Nimm einen Schraubenzieher und hebel mal einen Deckel vorsichtig raus (sind nur eingeklipst) . Wenn du dahinter ein Kabel mit gelben Stecker findest kannst Du die Nebler dann anstecken. Aber wie schon drüben geschrieben , mußt Du sie dann noch freischalten lassen und Du brauchst eine andere Schalterleiste im Innenraum.

Viel Spass beim nachforschen ;-) ;-)

Gruß

Ernst

 

-----------------

BE SMART -- DRIVE SMART

351wolg.jpgmagd5e.jpg

Smart Fortwo Passion Cabrio 451 cdi .

Unser Club: Smartfriends

Mein Web-Album

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chiemgausmartie am 15.10.2009 um 06:37 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chiemgausmartie am 15.10.2009 um 06:38 Uhr ]

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Hallo Chiemgausmartie,

 

mein Smart ist BJ 06/2007. Ich habe mal mit einem Spiegel hinter das Front Panel geschaut, da kommen zwei Paar Kabel an.

1 x farblos,

1 x rot/schwarz.

Ich gehe mal davon aus, dass die für die NSW sind.

 

Dank nochmal und Gruß

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Hallo,

 

meine Nebler kommen morgen.

Ich habe auch vorverlegte Stecker rechts und links hinter den Blenden.

 

Werde dann mal Fotos vom Einbau machen.

 

Gruß

Dirk

-----------------

Smart Coupé Passion 451,

999cm³, 62KW, Turbo

Silber-Metallic, Panoramadach,Klima,

15 Zoll Alutec Cult Felgen,

Tieftonfanfare, Drehzalmesser + Uhr

VA:FULDA ECO CONTROL 175/55 R15

HA:FULDA CARAT PROGRESSO MFS 195/50 R15 82V

14.000 KM, Bj 8/08

_________________________

Spritmonitor.de

 

 


Smart Coupé Passion 451,

999cm³, 62KW, Turbo

Silber-Metallic, Panoramadach,Klima,

17 Zoll Lorinser Speedy, schwarz,

Clarion FZ709E, HUB-CAR Sub/aktiv,

Tieftonfanfare, Drehzahlmesser + Uhr, NSW,

VA:HANKOOK S1-EVO 195/40ZR17 81W XL

HA:HANKOOK S1-EVO 215/35ZR17 83 Y XL

94.000 KM, Bj 8/08

Kupplung wurde getauscht wegen defektem Rückwärtsgang.

Derzeitiges Öl: Mobil 1 0W40

_________________________

Spritmonitor.de

 

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Hallo zusammen,

das Thema juckt mich auch! Hab einen 450 bj. 2000 und möchte auch Nebler nachrüsten. Wo bekomme ich günstig die Teile her (Grill und lampen)???

-----------------

Gruß

Markus

 


Gruß

Markus

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Hat irgendjemand schon mal seine Nebelscheinwerfer am 451 freischalten lassen?

 

Und wenn ja, wo? und was hat es gekostet?

 

Smart Lübeck will dafür 40€ haben.

 

LG Dirk


Smart Coupé Passion 451,

999cm³, 62KW, Turbo

Silber-Metallic, Panoramadach,Klima,

17 Zoll Lorinser Speedy, schwarz,

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Kupplung wurde getauscht wegen defektem Rückwärtsgang.

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    • Salzfisch musste sich leider fortbilden:   Erstmalig nach über 20 Jahren mit meinem Smart musste ich mich nun auch mit dem Thema Bremslichtschalter beschäftigen - Brermslichtausfall von einem Tag auf den anderen. Bin einen ganzen Tag so durch die Stadt gefahren und niemand hat etwas gesagt, erst abends beim Einparken fiel es mir auf...😳   Interessant für mich: Der MDC-Tempomat greift offenbar ebenfalls auf den Kontakt der Bremslichter zu und nicht auf den der Getriebefreigabe. Das war nämlich der einzige Hinweis, den ich aber nicht richtig interpretieren konnte: Die Kontrolleuchte blinkte (also Störung) und Tempomat war funktionslos. Nachdem ich es dann abends bemerkt hatte und den Schock überwunden hatte, diversen Auffahrunfällen entgangen zu sein, habe ich auf dem Heimweg brav die NSL als manuelles Brremslicht benutzt - besser als nichts.   Ich wollte mir dann zunächst nur den Schalter für 12€ bei Ebay besorgen, hätte dann, da noch das Wochenende dazwischen lag, allerdings auf ein paar Smart-Tage verzichten müssen. Bin dann Freitagnachmittag noch schnell bei Mercedes vorbei, die das Teil auch vorrätig hatten. Dort gibt es den allerdings nur als "Reparatur-Set" inklusive neuem Deckel für unglaubliche 52,94€ brutto, nicht, dass noch jemand denkt, die obigen Preise wären aktuell...😂 Hatte aber insofern auch einen Vorteil, da mir die Verrigelung des alten Deckels sofort zerbochen ist. Die werde ich jetzt in den nächsten 24 Jahren mal mit meinem Plastikschweißgerät reparieren und die Dichtungsreste entfernen, damit ich beim nächten mal tatsächlich nur den Schalter benötige.   Was mir beim Tausch auffiel: Während die Bilder aus UK eine recht "trockene" Bremsmechanik zeigen, sah dass bei mir alles dick eingefettet aus. War da in den ersten drei Lebensjahren, als der Smart noch nicht bei mir wohnte, mal jemand dran und meinte es besonders gut oder wurde das Fett bei dem britischen Exportfahrzeug im Werk nur vergessen?   Gruß Salzfisch
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