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schlaumischi

Endschalldämpfer für jeden PKW 59,-EUR ?

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Hallo zusammen,

habe aufmerksam einen Fred von Juni gelesen in dem es um ein Angebot von ATU ging.

Naja, die wareb mit einem Preis von 1,- EUR pro PS für einen Endschalldämpfer.

Nun gab es da natürlich einige Auseinandersetzungen mit den Filialen und der Zentrale.

 

Nun haltet euch fest, PitStop wirbt mit 59,- EUR für einen Endschalldämpfer für jeden PKW.

Hab mir die Seite erstmal als Screenshot gesichert und bei PitStop in der Nähe angerufen. Die haben dann Rüchsprache mit der Zentrale gehalten un dmich abgewiesen mit der Begründung, der Smart habe keinen Endschalldämpfer sondern nur einen Kat.

Hmmm ... sollte man da ruhe geben ? Wie ist das denn dan beim Diesel ?

-----------------

Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen.

 

j8430h202_t.gif

 

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Danke für den Beitrag!!

Hab grad bei Pitstop angerufen und bekomme am Montag ein neuen Auspuff für mein cdi für komplett 59,-.

Nur Auspuff ohne Einbau hätte den Orginalpreis? gekostet.

 

Jens

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Ebend ein Anruf von Pitsop:

Nur noch mit dpf lieferbar! Und nicht zu dem Preis.

Was aber kein Grund sein sollte mal selber nachzufragen.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Jens13 am 25.09.2009 um 13:42 Uhr ]

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Wenn wie beim Smart der Kat und der Endschalldämpfer in einem Gehäuse verbaut sind, sollte das eigentlich das Problem des annoncierenden sein und nicht unseres.

Aber bei ATU haben sie ja auch das gleiche Spielchen probiert bei ihrer Aktion.

Manchmal wirkt ja eine entsprechende Bemerkung Wunder, daß man über die Verbraucherzentrale eine Abmahnung wegen irreführender Werbubng anstrengen wird.

 

Manche muß man eben zu ihrem Glück zwingen! :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 25.09.2009 um 14:53 Uhr ]

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Okai eben mit dem Chefeinkäufer telefoniert, die Werbung wird geändert. Also keine Chance auf den Pott. ATU hat sein Versprechen gehalten, Pit Stop nicht.

Fragt mich mal wenn ich lieber mag :)

Ich hätte auf Logge hören sollen, damals bei der ATU Aktion.

180 Puls habe ich :( Rücken und Kreislauf

 

Pit Stop Zentrale

Tel.:

06104 - 96170

 

Fax:

06104 - 961717

 

Nervt die doch mal haben es ja verdient


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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sag mal bitte welcher in berlin das macht.

 

auch bei uns in herford stellen die sich an, weil der smart ja nen kat drin!!


Verkauft

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ich werde da am montag wohl mal anrufen un dnochmal druck machen.

es gitb sowas wie ein werbeversprechen.

... egal ob di edas ändern oder nicht. in der werbung jetzt steht, bis zum 30.09. ... das ist bindent. Und Das Ersatzteil ist ja wohl kein KAT, die Smarties haben halt nur einen Endschalldämpfer, weil dieser der letzte Dämpfer ist ... :lol:

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Der zweite Pitstop den ich befragt hatte, meinte der cdi hat in dem Endschalldämpfer auch ein Oxikat integriert, sonst würde er nicht auf Euro3 kommen. Stimmt das?

 

ich dachte der hat garkeinen Kat.

 

Ich sehe grad die habens geändert. Jetzt mit* ausgenommen Katalysatoren.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Jens13 am 25.09.2009 um 16:03 Uhr ]

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ja genau darauf haben sie mich eben auch verwiesen!!!

 

da beim smart ja der kat mit drin ist, sei der smart eben ausgenommen!!

 

verdammt!


Verkauft

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auch wenn ich nicht betroffen bin (hab mich bei ATU bedient):

 

PIT STOP, wenns teuer wird, brechen wir unser versprechen!

 

So ist es eben wenn man das Ma*l zu weit aufreist :roll:

-----------------

fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Gut, dass im 44 kein Kat im Endschalldämpfer ist.

Schlecht, dass ich gerade keinen brauche...


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • Es kann schon der ABS-Block sein, aber erstens ziemlich exotisch und zweitens würde der das beim Selbsttest diagnostizieren, den er nach jedem Zündungslauf durchführt. Dann geht die gelbe Lampe an und ist der entsprechende Fehler abgelegt. Was genau soll denn laut den Werkstätten im ABS defekt sein, damit es ohne Warnmeldung zu dem beschriebenen Fehler innerhalb der ohne Regelbremsung auf der TÜV-Rolle druckausgeglichenen Achse kommt?   Auch ich halte eine mechanische Ursache im Bereich der Bremssättel für erheblich wahrscheinlicher, von festgegammelten Faustsattelführungen bis zu unterschiedlichem Tragbild der Beläge ist da alles drin.   Der einfachste und billigste und gleichzeitig aussichtsreichste Weg aus der Misere ist neue Beläge und ggf Scheiben verbauen und dabei die Sättel prüfen ob sie festsitzen und gangbar machen. Bitte von jemandem, der weiß, was er da tut, auch wenn man dafür nichtmal neu entlüften muß.  
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