Reifen

[sveagle]

Hallo zusammen

 

Have a Problem

 

Bin gerade mit meine Smarti in nasse Straße gefahren und der Smarti rutscht wie auf Schmierseife durch die Gegend,beim Anfahren greift fast immer ASR ein und fahr ich schneller als mit 40km/h in eine Kurve,schiert er über die Vorderräder weg.Das macht kein Spaß mehr.

 

Liegt das an meinen Reifen,wenn die Straße trocken ist,fährt wie er soll aber bei nasser Fahrbahn ist das eine Katastrophe.

 

Wollt auf einer Hauptstraße links abbiegen und stand dazu auf den Bahnschienen,als ich dann zügig abbiegen wollte stand und plötzlich um 180° gedreht auf der anderen Fahrbahn,die hinteren Räder hatten 0 Haftung mehr.

 

Ist das ein Zeichen das die Reifen am Ende sind,die Reifen sind 3 Jahre alt.

 

Hab noch Sommerreifen drauf.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 10.10.2009 um 13:37 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 10.10.2009 um 13:38 Uhr ]

[Ahnungslos]

Haftung auf trockener Fahrbahn ist keine Kunst, zumindest keine so große als auf nasser!

Wobei Schienen und Gullideckel einer Kunsteisbahn gleichkommen, wenn sie nass sind! Da dreht es Dich so gut wie mit jedem Reifen rum, so wie Du fährst! :-D

Am besten wäre, wenn Du eine Vergleichsmöglichkeit mit einem anderen Smart oder einem anderen Fabrikat hättest, um Dir ein Urteil bilden zu können.

 

Welches Fabrikat sind denn Deine Kufen?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 10.10.2009 um 14:06 Uhr ]

[sveagle]

Zur Zeit hab ich die Conti Eco Schlappen drauf.

 

Die hinteren reifen sind auch ziehmlich am Ende,nächstes Frühjahr brauch ich neue Sommerreifen.

 

Aber das die Vorderreifen auch so schmieren wundert mich,letztes Jahr konnte ich noch schneller in die gleiche Kurve fahren.

 

Was mir noch aufgefallen ist das ESP greift gar nicht ein wenn er über die Vorderräder wegschmiert,wenn ich vom Gas gehen fängt er sich dann wieder.Es ist als ob die Hinterräder den Smart in der Kurve geradeaus weiter schieben wollen,als ob die beiden Hinterräder starr wären und die Hinterachse eine Sperre hätte die sich erst löst wenn ich vom Gas gehe.

 

Bin an einer anderen Ampel auch nach links losgefahren und mitten in der Kurve fängt das linke Hinterrad an voll durchzudrehen und ich stand mitten auf der Kreuzung,es dauerte 2sec.bis ASR wieder für Vortrieb sorgte und hinter mir ging das Hupkonzert los.Als wieder Leistung da war blinkte die gelbe Lampe bis Tempo 50 ,erst dann ging die Lampe aus und ich hatte wieder volle leistung.

 

Könnt ihr mir gescheite Sommerreifen empfehlen die bei Nässe noch gut zupacken in der Größe 175/195.

 

Morgen montier ich die Winterreifen,das ist ja lebensgefährlich mit den Sommerreifen zu fahren.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 10.10.2009 um 14:19 Uhr ]

[smartig]

.....wie alt sind denn Deine Gummis? Vllt. liegt's daran?

 

 

[sveagle]

Hab ich oben schon geschrieben,3 jahre.Bin im Chat.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 10.10.2009 um 14:21 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 10.10.2009 um 13:37 Uhr hat sveagle geschrieben: die Reifen sind 3 Jahre alt.

 

Wie alt seine Gummis sind, weiss ich ned, aber daß die Reifen drei Jahre alt sind, stand schon im Eingangsposting! :-D

[Ahnungslos]

Quote:

Am 10.10.2009 um 14:17 Uhr hat sveagle geschrieben: Bin an einer anderen Ampel auch nach links losgefahren und mitten in der Kurve fängt das linke Hinterrad an voll durchzudrehen

 

Sorry, aber irgendwie kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren, daß Du Dir im Sommer eine digitale Fahrweise angewöhnt hast, Vollgas oder Vollbremsung, und diese jetzt vielleicht nicht mehr so das richtige ist.

 

[sveagle]

Quote:

Sorry, aber irgendwie kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren, daß Du Dir im Sommer eine digitale Fahrweise angewöhnt hast, Vollgas oder Vollbremsung, und diese jetzt vielleicht nicht mehr so das richtige ist.

 

Ist das nicht normal?

 

Muß ich das Winterprogramm jetzt schon laden. :lol:

 

Mit dem neuen Tuning File bin ich noch nicht auf Schnee gefahren,das wird lustig.:-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 10.10.2009 um 14:36 Uhr ]

[Kuno]

Sind Deine Reifen 3järig oder vor 3 Jahren gekauft worden und waren da schon 2-4 Jahre alt??? :-?

DOT Nr. auf der Reifenseite mal ablesen und hier mitteilen bitte danke ;-)

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M - a - c - h - - l - a - n - g - s - a - m , es Eilt ! !

 

42cdi Passion Numericblue / silber 7/03 und src 60kw champagner / silber 3/03

Gruss Kuno

 

 

[Timo]

Trotz Yokohamas und etwas mehr an Leistung Null Probleme bei gefühlvollen anfahren, wenn ich das Gas aber voll trete blinkt das ASR bis in den 4.Gang hoch.

Liegt wohl wirklich ander Fahrweise. :-D

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[sveagle]

Die Reifen sind vor 3 Jahren frisch von Conti geliefert,hatte sogar noch 1 Woche Wartezeit weil Conti nicht liefern konnte.

 

Die Nachichten haben es ja gerade auch gezeigt,die Straßen sind wie Schmierseife.

 

Morgen kommen die Winterreifen drauf,dann hat die Rutscherei ein Ende. :lol:

[Timo]

Quote:

Am 11.10.2009 um 18:28 Uhr hat sveagle geschrieben: Morgen kommen die Winterreifen drauf,dann hat die Rutscherei ein Ende.

 

Das glaube ich nicht den so lange noch kein Schnee liegt bist mit Sommerreifen immernoch besser unterwegs.

Jetzt geht die Diskussion wieder los. :-D

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[sveagle]

Quote:

Jetzt geht die Diskussion wieder los.

 

Willst du mir einreden das ich mit Sommerreifen im Winter besser fahre??? :-x

 

!!!ES IST WINTER!!!

 

Basta :lol:

[Timo]

Quote:

Am 11.10.2009 um 18:37 Uhr hat sveagle geschrieben: Quote: Jetzt geht die Diskussion wieder los.       Willst du mir einreden das ich mit Sommerreifen im Winter besser fahre??? :-x       !!!ES IST WINTER!!!       Basta :lol:

 

Nur so lange kein Schnee liegt, hat mit den Profilblöcken zu tun. ;-)

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[Kuno]

Profilblöcke und Gummmimischung :o :( ;-)

 

 

[Sternfahrer]

Zu hoher Luftdruck?

 

Gruss

Werner

[sveagle]

Quote:

Zu hoher Luftdruck?

 

Auf allen Reifen 3,5bar wie immer. :(

Geringer Rollwiederstand.

Meinst du deswegen rutscht der Smart so bei Nässe?

 

Könnt ich mal mit 2,5bar probieren.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 11.10.2009 um 20:25 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 11.10.2009 um 20:26 Uhr ]

[Timo]

Quote:

Am 11.10.2009 um 20:24 Uhr hat sveagle geschrieben: Quote: Zu hoher Luftdruck?       Auf allen Reifen 3,5bar wie immer. :(

 

Na beim dem Luftdruck ist die Auflagefläche des Reifen viel zu klein um die "Leistung" ordentlich auf die Straße zu bringen.

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[Aqua-Orange]

Quote:

Am 11.10.2009 um 20:24 Uhr hat sveagle geschrieben: Quote: Zu hoher Luftdruck?       Auf allen Reifen 3,5bar wie immer.

 

Hat der überhaupt Bodenkontakt bei dem Druck???

[Ahnungslos]

3,5 bar, was soll denn das? :o :o :o

Dann wundert mich nix mehr, Dr. Sveagle! :-D

 

Damit verringerst Du die ohnehin zu schmale Aufstandsfläche der Reifen nochmals!

[bluestar]

nimm doch mal den Luftdruck der in der tankklappe steht?

 

 

[sveagle]

Quote:

nimm doch mal den Luftdruck der in der tankklappe steht?

 

Der ADAC rät dazu den Luftdruck zu erhöhen um den Ribwiederstand zu veringern und den Spritverrauch auch.

 

Außerdem beschleunigt der Smart so besser. ;-)

 

Das würde erklären warum die Reifen nur in der Mitte abgefahren sind und ich dachte schon an ein Vabrikationsfehler.

 

Na,dann ist der Fall geklärt. :lol:

[Ahnungslos]

Quote:

Am 11.10.2009 um 22:55 Uhr hat sveagle geschrieben: Der ADAC rät dazu den Luftdruck zu erhöhen um den Reibwiderstand zu verringern und den Spritverbrauch auch.

 

Aber bestimmt ned, ihn zu verdoppeln!!! :roll:

Nicht immer gilt: Viel hilft viel!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.10.2009 um 23:20 Uhr ]

[dieselbub]

3,5 bar, gute güte... mach doch gleich holzräder drauf!

 

 

trotzdem - meine conti sport contact auf dem mx5 sind jetzt 5 jahre alt lt DOT und werden zunehmend gefährlich bei nässe, obwohl profil noch gut 80%. sind jetzt fast so schlimm wie die marangonis auf dem smart nach 1 jahr schon waren :-x

 

 

und für unsre bremswegmessungen nehmen wir auschließlich reifen max 1jahr alt weil man da schon alterungseinflüsse merkt, sogar schon auf trockener straße.

 

wenn du neue reifen kaufst, schau also auf die DOT daß die wirklich aktuell ist.

[ChristianKA]

3,5 bar?

Reduzier auf 2.2 - und vergiß das Reserverad nicht