Zuheizer beim 451

[oz42]

Hallo zusammen,

 

ich habe hier gelesen, daß der Zuheizer nur eine Art Fön sein soll, die die Heizungsluft schneller erwärmt. Ich dachte immer, es handele sich um eine Art Tauchsieder, die das Kühlwasser elektrisch aufheizt. Für diese Theorie spricht, daß sich die Heizungsluft zwar relativ schnell, aber eben nicht auf einen Schlag erwärmt.

 

Wie ist es denn nun beim 451er?

 

Olaf

[oz42]

Kann mir das niemand beantworten? :(

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[smart-werner]

Es gibt ein sorry,

Diese merkt man aber nicht. Ist mir bis heute nicht aufgefallen bei meinem 450 hat man diesen gemerkt.

 

 

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Liebe Grüße aus dem Taunus, euer smart-werner

smart von Anfang an, 10 smarts in 11 Jahren Seit 1997 gute 1.500.000 Km im smart Zurückgelegt.

Auf meiner Seite findet Ihr alles rund um das Thema smart sowie Bilder von smart Events.

Und Infos zu Standheizung´s Aktionen für smart Fahrer und vieles mehr . . .

www.smart-werner.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-werner am 21.10.2009 um 08:31 Uhr ]

[CDL]

Hi,

beim 451 CDI gibt es einen Zuheizer.

hier auf Seite 132 beschrieben

 

Grüße

 

C.D.L.

[smart-werner]

Quote:

Am 16.10.2009 um 01:25 Uhr hat CDL geschrieben: Hi, beim 451 CDI gibt es einen Zuheizer. hier auf Seite 132 beschrieben Grüße C.D.L.

 

Entschuldigung! Wiederufe meine Falschaussage. Habe mich da geirrt.

 

Bei den alten Modellen hat man den zuheitzer gemerkt.

Ja der neue hat einen Zuheitzer.

 

Man merkt aber davon nicht wirklich was.

 

Deshalb Stanheizung oder sonstige geräte nachrüsten.

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-werner am 16.10.2009 um 09:07 Uhr ]

[CDL]

Hi nochmal,

 

also wir merken einen positiven Unterschied zwischen dem Vorheizer im 451 im Vergleich zum 450.

Entweder ist Dein (Smart Werner) Zuheizer defekt oder unserer im 450'er war defekt.

Ist aber bei weitem kein Vergleich zu den Vorzügen einer Standheizung.

Der Kauf unseres 451 kam (unfallbedingt) etwas zu früh, sonst wär auch noch das nötige Kleingeld für ne Standheizung übrig gewesen.

 

Grüße

C.D.L.

 

edit wegen Wechstaben verbuchselt

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 16.10.2009 um 18:04 Uhr ]

[SV650S]

Zuheizer merkt man nicht ? Motor an, Zuheizer an, und nach 5 Sekunden kommt warme luft aus dem gebläse ? Das kommt glaube ich nicht von der extremen abwärme des übelst warm werdenen Dieselmotors O.o

Und wenn der kleine bei noch nichtmal 60° ist, weil die Anzeige noch nicht erreicht ist, heizt mir der kleine über die Mittelgebläse die Finger schier weg vor hitze. Also was daran "nicht spürbar" ist, würde ich gerne wissen.

[Ahnungslos]

Laut Betriebsanleitung gibt es aber im Gegensatz zum 450 keine Kontrolleuchte mehr für diesen Zuheizer. Kann das sein?

 

 

[oz42]

Ja, das stimmt.

 

 

[smart-werner]

Quote:

Am 16.10.2009 um 15:24 Uhr hat SV650S geschrieben: Zuheizer merkt man nicht ? Motor an, Zuheizer an, und nach 5 Sekunden kommt warme luft aus dem gebläse ? Das kommt glaube ich nicht von der extremen abwärme des übelst warm werdenen Dieselmotors O.o Und wenn der kleine bei noch nichtmal 60° ist, weil die Anzeige noch nicht erreicht ist, heizt mir der kleine über die Mittelgebläse die Finger schier weg vor hitze. Also was daran "nicht spürbar" ist, würde ich gerne wissen.

 

Hallo, Nach 5 sec. kommt nur frosti aus dem gebläse,

nach 1 minute kommt so etwas wie warem luft.

bei -4 Ausentem und Autobahn fahren komm ich gersde mal auf 3 balken beim 451.

 

Eine Standheizung bringt da schon richtig was.An alle die die Kohle nicht Cash habe Ihr könnte diese auch finanzieren.Die creditplus in Frankfurt hat z.zt ein günstiges angebot.

 

LG

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[mike1508]

Boa ej,- bei Beiträgen mancher user braucht man echt ein Übersetzungsprogramm!

 

gebroche däuttsch-> deutsch

 

Mein Motto:

Abendschule statt Standheizung

 

Sorry!

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Gruß mike

 

Turbowutz

 

[smart-werner]

Quote:

Am 16.10.2009 um 22:40 Uhr hat mike1508 geschrieben: Boa ej,- bei Beiträgen mancher user braucht man echt ein Übersetzungsprogramm! gebroche däuttsch-> deutsch Mein Motto: Abendschule statt Standheizung Sorry! ----------------- Gruß mike Turbowutz

 

Wie gut das du keine schwächen hast!

Oder hast du auch welche . . .Wie würdest du dich fühlen wenn man über dich so reden würde

Ich habe Legastinie und stehe Dazu.

Andere habe Krebs, Aids oder sind Schwul und werden die hier verurteilt?

 

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-werner am 17.10.2009 um 08:17 Uhr ]

[logge2]

hmm, aber schwulsein ist doch keine Krankheit!!

 

[Berndus]

;-)

Schön, dass wenigstens Mike und seine "Turbowutz" regelmäßig Schreib- und Sicherheitstrainings mitmachen und logge medizinisch vorgebildet ist.

 

Das hebt das geistige "Nivea" hier im Forum ungemein!

 

Lasst doch jeden hier mitmachen wie er will und kann...

;-)

[CDL]

Genau, die Welt ist bunt!

 

Nix schlimmers wied Leut'

(und wir gehören auch dazu).

 

Zurück zum Thema.

 

Der Zuheizer im 451' er und die Heizung allgemein ist wesentlich besser als im 450' er.

 

Nur die Temperaturanzeige setzt - für mein Empfinden - im 451' er zu spät ein.

 

Grüße

 

Claus

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450 CDI Cabrio EZ 07/2001 (Verkauft) 451 CDI Cabrio EZ 08/2008

 

 

Nix schlimmers wied Leut'

(und wir gehören auch dazu).

 

[oz42]

Quote:

Am 17.10.2009 um 13:24 Uhr hat CDL geschrieben: Nur die Temperaturanzeige setzt - für mein Empfinden - im 451' er zu spät ein. Welche Temperaturanzeige? ;-) Deshalb ja auch meine ursprüngliche Frage... ist das Kühlwasser warm, wenn es die Heizung ist?

[CDL]

Hi OZ42,

 

die Temperaturanzeige in unserem 451'er EZ 08/2008 beginnt bei 50 ° C.

Teste bei Dir doch mal die Temperatur einmal bei Temperaturregler ganz nach oben (Zuheizer an), dann ein zweites mal mit dem Temperaturregler eine Stufe vor max. (Zuheizer aus).

Unsere Heizung (ohne Zuheizer; 24 ° eingestellt) wird warm ab ca. 2 - 3 km Fahrtstrecke.

Heizung (mit Zuheizer; max. temp.) wird nach wenigen 100 m warm.

Getestet bei morgendlichen Temperaturen um die 1 - 3 ° C.

 

Grüße

 

C.D.L.

[smart-werner]

Guten Morgen!

 

Habe mich mal wegen dem sogenaten Zuheitzer schlau gemacht!

Eigentlich hatte Ich ja Recht das der 451 keinen Zuheitzer hat so wie der 450 damals.

Der 450 Hatte einen Richtigen Elektichen zuheitzer.

 

Der Neu hat nur eine Art Kühlergerippe was im Beifahrer fußraum verbaut ist und heis wird.

Diese sorgt dafür das die Lichtmaschine unter Last gesetzt wird und der Motor schneller Warm wird. Die abwärme von dem Kühlergerippe macht max. +1c aus.

Also ist es keine Richtige Zusatzheizung sondern nur ein Trick den Mootor schneller warm zu machen.

Das verursacht einen höheren Sprittverbaruch und schadedt der Batterie.

Die Lebensdauer diese wird dadurch erheblich geschrumpft.

 

Die beste und Langlibigste Lösung ist und bleibt eine Standheizung.

 

Gruß

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Mein V-Power D verb. mit Klima, Standheizung, Licht, 175/195er Winterbereifung

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 20.10.2009 um 07:51 Uhr hat smart-werner geschrieben: Habe mich mal wegen dem sogenaten Zuheitzer schlau gemacht!

 

Ich weiss ja nicht, wo Du Dich schlau gemacht hast, aber offensichtlich war's die falsche Quelle! :roll:

 

Auch wenn eine Standheizung natürlich effektiver ist als der Zuheizer, wimmelt es in Deinem Posting von Halbweisheiten und zusammen gezimmerten Theorien, die jeglicher Grundlage entbehren!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.10.2009 um 11:40 Uhr ]

[smart-werner]

Quote:

Am 20.10.2009 um 11:39 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 20.10.2009 um 07:51 Uhr hat smart-werner geschrieben: Habe mich mal wegen dem sogenaten Zuheitzer schlau gemacht!       Ich weiss ja nicht, wo Du Dich schlau gemacht hast, aber offensichtlich war's die falsche Quelle! :roll:       Auch wenn eine Standheizung natürlich effektiver ist als der Zuheizer, wimmelt es in Deinem Posting von Halbweisheiten und zusammen gezimmerten Theorien, die jeglicher Grundlage entbehren!           [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.10.2009 um 11:40 Uhr ]

 

Was ist an meiner Aussage Falsch?

 

Bitte Koregiere mich wenn du es besser weist.

Da du baer nix geschrieben hast weist du es nicht oder?!

 

Fakt ist das es nicht der Zuheizer wie beim 450 ist! Das weis ich 100%.

Es sit auch nichts der gelicehn wie vom 450 im 451 verbaut!

 

Das was Ich geschrieben haben ist Richtig.

 

 

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[Ahnungslos]

Quote:

Am 20.10.2009 um 11:44 Uhr hat smart-werner geschrieben: Das was Ich geschrieben haben ist Richtig.

 

Wie immer eigentlich! :)

 

Ich frag mich bloß, warum dann bei anderen der Zuheizer effektiv arbeitet! :roll:

 

Wie ist denn Deiner Meinung nach der Zuheizer beim 450 technisch gelöst, wenn es sich dabei um einen "richtigen elektrischen Zuheizer" handelt?

 

Wieso soll der elektrische Zuheizer die Lebensdauer der Batterie verkürzen?

Der wird doch vom Strom aus der Lichtmaschine gespeist! Der steht dann zwar nicht für die sofortige Ladung der Batterie zur Verfügung, das ist schon richtig, aber daraus resultiert im Umkehrschluss nicht unbedingt eine kürzere Lebensdauer der Batterie, das hast Du Dir aus den Fingern gesogen bzw. zusammen gereimt!

 

By the way, auch eine Standheizung bzw. deren Pumpe entnimmt während ihrer Laufzeit Strom aus der Batterie und ich sage nicht, daß deswegen die Batterie eine kürzere Lebensdauer hat!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.10.2009 um 12:02 Uhr ]

[smart-werner]

Quote:

Am 20.10.2009 um 11:47 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 20.10.2009 um 11:44 Uhr hat smart-werner geschrieben: Das was Ich geschrieben haben ist Richtig.

 

 

 

Wie immer eigentlich! :)

 

 

 

Ich frag mich bloß, warum dann bei anderen der Zuheizer effektiv arbeitet! :roll:

 

 

 

Wie ist denn Deiner Meinung nach der Zuheizer beim 450 technisch gelöst, wenn es sich dabei um einen richtigen elektrischen Zuheizer handelt?

 

 

 

Wieso soll der elektrische Zuheizer die Lebensdauer der Batterie verkürzen?

 

Der wird doch vom Strom aus der Lichtmaschine gespeist! Der steht dann zwar nicht für die sofortige Ladung der Batterie zur Verfügung, das ist schon richtig, aber daraus resultiert im Umkehrschluss nicht unbedingt eine kürzere Lebensdauer der Batterie, das hast Du Dir aus den Fingern gesogen bzw. zusammen gereimt!

 

 

 

By the way, auch eine Standheizung bzw. deren Pumpe entnimmt während ihrer Laufzeit Strom aus der Batterie und ich sage nicht, daß deswegen die Batterie eine kürzere Lebensdauer hat!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.10.2009 um 11:57 Uhr ]

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Das Stimmt so nicht!

 

Die Standheizung Zieht nicht annähernd so viel Stom wie dieser sogenate Pseudo Zuheitzer im 451 CDI!

Die Stanheizung braucht gerade mal 0,3l Diesel in der Stunde.

Die Pseudeo Heizung Zieht richtig fett Strom und Beantsprucht die Batteri trotzdem.

Habe im Verteilerverker gearebitet die Fahrzeugen mit Hebebühne haben alle ´18-24 Moante neue Batterien gebraucht . Der Motor ist auch immer gelaufen.

Also ist deine Aussage nicht Richtig!

Und Ich habe es mir nicht aus den Fingern gezogen.

So was nennt man LEBENSERFAHRUNG!

Aber Egal Fakt ist das es eine Pseudo Heizung beim 451 ist und beim 450 war es eine Richtige elktro Heizung.

Es war damals soga an der Unterbodenverkleidung ein Metallgitte verbaut.

Daher ist meine Aussage Richtig und deine Nicht.

 

Gruss

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-werner am 20.10.2009 um 12:05 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 20.10.2009 um 12:03 Uhr hat smart-werner geschrieben: Aber Egal Fakt ist das es eine Pseudo Heizung beim 451 ist und beim 450 war es eine Richtige elktro Heizung. Es war damals soga an der Unterbodenverkleidung ein Metallgitte verbaut. Daher ist meine Aussage Richtig und deine Nicht.

 

Allein diese Aussage zeigt mir, daß Du keine Ahnung hast, wie der Zuheizer beim 450er tatsächlich ausgesehen hat, aber anyway, Du hast recht, wie auch mit der Aussage zur Batterielebensdauer, und i mei Ruh! :)

[smart-werner]

Quote:

Am 20.10.2009 um 12:10 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 20.10.2009 um 12:03 Uhr hat smart-werner geschrieben: Aber Egal Fakt ist das es eine Pseudo Heizung beim 451 ist und beim 450 war es eine Richtige elktro Heizung. Es war damals soga an der Unterbodenverkleidung ein Metallgitte verbaut. Daher ist meine Aussage Richtig und deine Nicht.       Allein diese Aussage zeigt mir, daß Du keine Ahnung hast, wie der Zuheizer beim 450er tatsächlich ausgesehen hat, aber anyway, Du hast recht, wie auch mit der Aussage zur Batterielebensdauer, und i mei Ruh! :)

 

Glaube du hast Ihn noch nicht gesehen!

Aber Egal Ich weis was Ich gesehen habe .

Hab da damals selbst eine STH eingebaut.

 

Gruss

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[BobbyCarFDS]

Hey Werner,

 

komm doch mal wieder etwas runter. Es mag ja sein, dass Du die "Dinger" gesehen hast, aber Tatsache ist doch nun mal, dass beide das Selbe tun: Sie wandeln elektrischen Strom in Wärme um. Und wenn dieses Verhalten beabsichtigt ist, dann darf man wohl auch beides einen "Heizer" oder "Heizung" nennen. Nur weil sie sich im Aussehen unterscheiden, wird deswegen deine Aussage nicht besser, richtiger oder sonstwie führend.

 

Also versuch das mal von der Sparte zu sehen und nicht nur immer die geheiligte Standheizung zu propagieren...

 

 

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Luftige Grüße... BobbyCar

 

451-CDI-Passion-Blau/Silber