Flansch am Turbolader gebrochen

[AusdemNorden]

Moin erstmal,

bin neu im Forum und habe sogleich ein technisches Problem.

Wir haben ein 450 cdi Cabrio aus 2005.

Als ich vor einigen Tagen einen DPF nachgerüstet habe, ist mir ein gebrochener Flansch am Turbo aufgefallen. Zur Zeit noch nicht dramatisch, aber in jedem Falle nicht gut. Was mir Sorge bereitet ist das starke schütteln des Motors beim abstellen.

Zwei Fragen: Schütteln normal ? Gibt es den Flansch einzeln ?

Gruß Reinhard

[MBNalbach]

flansch? Meinst du den krümmer, zwischen motorblock und turbo? Der reist sehr oft und ist soweit nicht tragisch, meist sind sie noch sehr dicht und solange du deine au schaffst, fahr weiter. Tue ich auch ;-)

 

 

[AusdemNorden]

Nein, ich meine schon den Flansch auf der Abgasseite am Turbolader, ist mit 3 Schrauben am Ladergehäuse befestigt, am Ende mit der Kugelflansch-Aufnahme für den Auspuff.

Drum auch meine Frage des Motorschütteln beim abstellen, da der Auspuff ja keine kleine Masse darstellt, der beim abstellen stark schwingen dürfte.

( Was zum reissen des Flansches führt ?? )

Hat sonst keiner dieses Problem ?

Gruß Reinhard