CDI 2001 Leistungsverlust wenn warm

[nix-Viper]

Hallo alle miteinander,

 

Mittwoch habe ich mal den Dieselfilter getauscht und gleich auch den Auspuff gegen einen mit Rußpartikelfilter.

 

Habe dann ne 80km Testfahrt über die Autobahn gemacht und er lief auch ganz ok.

 

Habe seit einiger Zeit das Problem, dass der Wagen ab 120kmh nicht mehr wirklich weiter will, man kommt langsam mit drittelgas auf die 135kmh aber mit vollgas nicht wirklich, also ab 120kmh macht es keinen unterschied mehr ob drittelgas oder mehr.

 

Das ist aber ne andere Geschichte, werde mal den LLK checken.

 

 

Gestern ist mir aufgefallen, dass wenn das dritte Ei der Temperaturanzeige aufleuchtet der Wagen plötzlich an Leistung verliert, er geht dann auf 100kmh zurück und will nicht mehr, beschleunigen tut er nurnoch bis 2500upm normal, darüber fehlts.

 

Notlauf isses nicht da der Wagen im Stand noch volle Drehzahl erreicht, beim Notlauf riegelt er bei ca. 3100upm ab und beschleunigt ab 110kmh nicht mehr, hat aber bis 2500upm noch mehr Leistung als jetzt, hatte ich schonmal lag an der AGR, die ist aber jetzt verschlossen.

 

 

Nochmal zur Zusammenfassung: sobald das dritte Ei angeht hat der Wagen kaum noch Leistung.

 

 

Vielleicht hatte einer von euch sowas schonmal.

 

Edit:

 

Hier hatte schonmal jemand sowas, komischerweise auch nach dem Wechsel des Kraftstoffilters

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von nix-Viper am 31.10.2009 um 19:20 Uhr ]

[oz42]

Vielleicht Kraftstoffsystem nicht ordentlich entlüftet?

 

 

[rujatt]

Checke sicherheitshalber mal ob der Lüfter

vom LLK auch funzt. ;-)

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42 BJ2000 105000km

Meine alte Knutschkugel geb ich nich her,

für ne Abwrackpramie nich und auch nich für mehr.

Will ja schliesslich mal nen kultigen Oldtimer.

Und billiger als 30Jahre selbst fahren gehts nich.

 

[nix-Viper]

Ist jetzt eine Weile nicht aufgetreten, heute aber wieder.

Werde mal den Lüfter vom LLK und den Temperaturfühler checken.