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fabilous

(S) breitere Alufelgen 450

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Such für meinen Smart 450 ein paar neue Felgen(möglichst mir Bereifung), die etwas breiter sind als 145/175.

In der Bucht habe ich leider nichts gefunden, zumindest nichts was meiner preislichen Vorstellung entspricht. Da ich nur ein Schüler bin und nicht unmengen an Geld zur Verfügung habe.

 

Somit frage ich hier einfach mal nach ob jemand seine Alufelgen günstig abgeben möchte.

 

Würde mich sehr über Angebote freuen.

Bekanntlich stribt ja die Hoffnung zuletzt:)

 

Gruß Dominik

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Ich habe noch einen nagelneuen Brabus Mono V Satz da, neue Reifen, neue Felgen, kostet 700,- oder einen Satz schöne (auch nagelneue) mit 195/195 für 600,-. Anfragen nur per Mail

 

 


Bitte keine PN, nur Anfragen per Mail können beantwortet werden ...

Klick für EMail:Rumpelstilzchn@Hotmail.com

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Ich habe leider keine aktuellen Bilder von den Felgen. Sie sind schon eingelagert.

Sie sind nicht mehr neuwertig aber ohne Bordsteinschäden.

Allein die Reifen haben 310,- Euro gekostet. Ich stelle mir so 450.- Euro vor.


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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