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emil

450 CDI startet nich

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Hallo,

bei einem unserer 450 CDIs stellte sich unlängst folgendes Problem beim Anlassen ein:

 

Schlüssel bis zum Vorglührn gedreht - die Vorglühanzeige verlischt aber nicht. Dreht man den Schlüssel weiter - passiert garnichts. Es macht nicht einmal "klack".

 

Urache:

Masseverbindung zwischen Motor und Chassis total durchgegammelt und abgebrochen.

Dadurch war am Motor keine Masse vorhanden und die am Anlasserrelais angelegte Plus-Spannung zur Einleitung des Startens bleibt dann wirkungslos. Offensichtlich merkt die Vorglühkontrolle auch, dass kein Strom fließt und bleibt darum einfach an.

 

Diese Masseverbindung ist ganz einfach zu finden: Motordeckel auf - ewas links von der Mitte hinten ist an der Karosse eine Schraube mit einem dicken Kupfer Masseleitung zu entdecken - diese endet an einer Befestigungsschraube des Mischerventils unten am Motor/Getriebe.

 

Das Teil war bei mir total zerbröselt (BJ 2005).

 

Reparatur: Man kommt an die Schraube beim Mischerventil praktisch nicht ran - also: Stosstange ab - Crashbar ab - Ansaugtüte zwischen Luftfilter und Turbo ab. Dann lässt sich das Masseband am Motor lösen. Ersatzteilkosten beim Boschservice: 4 Euro. Allerdings kein Smart Originalteil (zum Glück).

Dauer 1-2 Stunden.

 

Fazit: Wenn beim Anlassen garnichts geht - schaut zuerst dieses Masseband an. Bevor der SC den Anlasser tauschen will.....

 

Überigens: Bei dieser Aktion habe ich ein Blick in das Mischerventil geworfen - 60.000km mit AGR-Verschlussplättchen - das Mischerventil ist innen "blütensauber"!

 

Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

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Kleine Ursache große Wirkung! Und das ausgerechnet bei dem neuesten aus Deiner Sammlung!

Vielen Dank für Deinen Beitrag. :)

Hilft hoffentlich dem einen oder anderen mal weiter!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.11.2009 um 11:24 Uhr ]

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