Asphaltfighters STORMBRINGER

[RonnyD]

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.04.2010 um 10:16 Uhr ]

[Extrem]

*sabber*

 

mehr sage ich nicht

[JannineBu]

Echt schnuckelig. (auch wenn man in Busa Kreisen mit 280 Pferden und 320 km/h schon seit Jahren als chronisch untermotorisierte Schnecke gilt).

 

JB

[ChristianKA]

Respekt Respekt!

 

[MBNalbach]

kranker schei*.... eben was für freaks... wie der smart ;-)

 

 

[JannineBu]

Ist im Grunde wirklich nichts Besonderes. Schon die Basis Kawa ZX-10R geht mit ca. 190PS ganz gut und ist mit den politisch korrekten knapp unter 300 angegeben - aber die meisten sind mindestens auspuffseitig getunt. Bin mal gespannt, wann die ersten getunten 1000er BMW rauskommen. Die haben schon ab Werk etwa 200 PS und dank Schlepphebeln dürften weit über 300 PS auch ohne Turbo möglich sein.

 

JB

[kuebel_181]

Nebenbei hat die MOTORRAD letztens die neue Vmax in 2,7sec. auf 100 geprügelt.

Aber wer weiß, vielleicht würden se die Stormbringer auch schneller als die angegebenen 2,9sec. auf 100 bringen, wenn man´s nur oft genug probiert....

 

Angesichts dieser Werte schlich sich Respektlosigkeit bei den Kollegen ein: Die Vmax ein Sprintwunder? Unter 3,0 Sekunden auf 100 km/h? Wird sie nie schaffen. Nie! Warum? Man muss nur mal rechnen: 314 Kilogramm und gemessene 192 PS – jedes PS muss 1,64 Kilogramm beschleunigen. Vergleich gefällig? Bitte: Die beste je von MOTORRAD dokumentierte Beschleunigung mit je 2,9 Sekunden von null auf 100 km/h erreichten unlängst die neue BMW K 1300 R sowie Kawasakis Flaggschiff ZZR 1400. Ein Supersportler wie die 180 PS starke und 200 Kilogramm leichte Honda Fireblade benötigt für den Spurt aus dem Stand 3,3 Sekunden bis zur 100-km/h-Grenze. Denn die Blade kämpft wie alle ihre pfeilschnellen Kolleginnen mit einem steigenden Vorderrad. Selbst eine knapp 400 PS starke Turbo-Hayabusa knackte die Drei-Sekunden-Marke nicht. Ihr permanent durchdrehendes Hinterrad konnte die Leistung nicht in Schub umwandeln.

 

Nun geht es auf eine abgesperrte Strecke, um die Beschleunigungswerte zu ermitteln. Es ist 14 Uhr, zwölf Grad warm und fast windstill. Testfahrer Georg Jelicic steht am Start, kuppelt ein, schießt los. Es sieht aus, als würde die Vmax aus einer überdimensionalen Zwille geschossen. 1680 Kubik brüllen auf, es raucht, es stinkt. Was bleibt, ist ein 200 Meter langer schwarzer Strich – das Hinterrad dreht bis in den dritten Gang durch. Trotzdem: 2,9 Sekunden von null auf 100. Zweiter Versuch: 2,8 Sekunden. „Man muss früher einkuppeln als gedacht, das Gas nicht ganz so heftig aufreißen, dann ist noch mehr drin“, sagt Georg und macht’s wahr: 2,7 Sekunden. Dabei bleibt es. Absoluter Rekord.

 

 

 

Quelle

 

Und ganz nebenbei kostet ne Vmax nur ein drittel von dem, was die Stormbringermacher haben wollen.....ist wohl doch eher ein Luxushandarbeitsmopped denn ein Serienbike.... :-D

-----------------

Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio...

 

Jetzt: VW 181, Smart 42 und jut is´!

 

 

">

 

 

[tiptop]

Ich fahre seit 2000 eine HAYABUSA.

Power ohne Ende!!!

Man sollte nur sehr, sehr viel Erfahrung mitbringen und vorausschauend fahren. (Für die anderen Verkehrsteilnehmer mitdenken)

Aber auch smart fahren ist eine einmalige Sache!!! ;-)

-----------------

 

[RonnyD]

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.04.2010 um 10:17 Uhr ]

[JannineBu]

In meinen Augen nach wie vor das schönste Moped überhaupt (auch wenn ich nie wieder eine Duc kaufen würde).

 

Zu den Messungen von Motorrad: mir ist schon ein Rätsel, wie die das überhaupt geschafft haben. Meine Blade (mild getunt und ebenfalls mit 192 PS gemessen) bekomme ich mit Glück bei zehn Versuchen einmal in 3,5s auf 100. Allerdings bin ich bis 200 dann eine ganze Sekunde schneller (7,2s und das Vorderrad immer noch eine Handbreit über dem Boden).

 

JB

[RonnyD]

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.04.2010 um 10:17 Uhr ]

[zeroviervier]

Quote:

Am 01.12.2009 um 14:55 Uhr hat RonnyD geschrieben: Hätte nicht gedacht, dass gerade bei diesem Bike so viele Verkaufsofferten bestehen. [ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 01.12.2009 um 15:00 Uhr ]

 

Zum Fahren ist sie zu schade und

 

zum Nichtfahren, sprich sammeln, gibt es bei 1500 einfach zu viele, das wird ne miese Geldanlage.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von zeroviervier am 01.12.2009 um 18:02 Uhr ]