leistungsverlust

[lilla]

hallo :)

ich habe gestern bei einem gebrauchtwagenhändler meinen smart bj 2002, 600 ccm, 40 kw benziner mit tüv neu abgeholt. die probefahrt im stadtverkekr war für meine belange okay. auf der heimfahrt (autobahn) hatte ich das problem dass ich bei einer geschwindigkeit von 110 km/h auf ebener strecke gut voran gekommen bin. nun kam die erste steigung und ich hatte einen ernormen leistungsverlust so dass ich auf der autobahn mit 60 km/h alle anderen verkehrsteilnehmer behinderte. gott war das peinlich :( nun denke ich mir dass kann doch nicht normal sein?! oder?! mach ich was falsch???

 

danke für eure hilfe

 

Silvi

[Ahnungslos]

Hallole und willkommen im Forum! :)

 

War das im Automatikmodus?

Hast Du da einen Gangwechsel gespürt?

Hast Du mal versucht, manuell zurück zu schalten?

 

Du solltest mal einen Vergleichssmart fahren, um die Leistungen zu vergleichen.

Aus welcher Gegend kommst Du denn?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 06.12.2009 um 12:57 Uhr ]

[lilla]

hallo :)

 

nein, ich bin im manuellen modus gefahren und habe wie wild geschaltet *lächel* bin dann bis in den vierten gang runter, da hat er dann auch reagiert, doch so richtig in schwung kam der kleine immer noch nicht :( war dann auch so bei fast 6000 umdrehungen *schwitz*

 

ich wohne im wunderschönen saarland :)

[Ahnungslos]

Quote:

Am 06.12.2009 um 13:00 Uhr hat lilla geschrieben: ich wohne im wunderschönen saarland :)

 

Na dann mal die Saarländer an die Front, um Silvi Hilfe angedeihen zu lassen! :)

 

Ich denke mal, daß hier eine Vergleichsfahrt mit einem anderen Smart das geeignete Mittel ist bzw. ein anderer Smartist fährt mal mit Deinem.

[MichelB]

@Ahnungslos : Hab ich grad....tippe auf "Notlauf"...soll mal Fehlerspeicher auslesen lassen...

 

 

[Ahnungslos]

Was man mal nachsehen könnte, wäre die Verbindung von der Druckdose zur Wastegateklappe am Turbolader bzw. Abgaskrümmer.

Die ist normalerweise mit einem Sicherungsring gesichert, der aber standardmässig weg rostet. Das kommt relativ oft vor!

In diesem Fred ist weiter unten auf dem Bild zu sehen, was ich meine, allerdings nicht in dem roten Rahmen mit dem Pfeil davon, sondern links davon.

Am Ende der Stange, die von der Druckdose am rechten Bildrand kommt, sieht man ein Auge, das sich normalerweise auf dem Bolzen befindet, der dort links davon im Freien rum baumelt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 06.12.2009 um 18:56 Uhr ]

[Lurch]

entweder ist der Splint der Schubstange des Wastegate ab und/oder ein Schlauch von/zur Druckdose ist ab oder defekt.

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[Ahnungslos]

Quote:

Am 06.12.2009 um 19:09 Uhr hat Lurch geschrieben: entweder ist der Splint der Schubstange des Wastegate ab

Die Stange hat keinen Splint, sondern einen Sicherungsring, Lurchi! ;-)

[lilla]

dankeeeeeeeeee,

 

doch wie sollte es anders sein habe ich ein kleines problem mit dem umstand, dass ich das problem nur bei hoher geschwindigkeit (ca 110 km/h) in verbindung mit einer steigung und nicht im stadtverkehr bei niedriger geschwindigkeit auch an einer steigung auftaucht ... also wenn der lader (also die stange die da dran ist) oder wie das teil heisst nun ausgehangen ist, dann dürfte der kleine ja nie aus dem quark kommen *grübel* oder habe ich da einen denkfehler???

 

also düse ich morgen in die werkstatt und lass das ding mal an die herz- lungenmaschine hängen *grins*

 

regnerische grüsse aus dem saarland :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von lilla am 06.12.2009 um 19:59 Uhr ]

[Lurch]

Quote:

Am 06.12.2009 um 19:16 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 06.12.2009 um 19:09 Uhr hat Lurch geschrieben: entweder ist der Splint der Schubstange des Wastegate ab   Die Stange hat keinen Splint, sondern einen Sicherungsring, Lurchi! ;-)

 

jaja, stimmt schon...nicht immer alles so auf die Goldwaage legen ;-)

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[Hahnenpeter]

Quote:

Am 06.12.2009 um 13:00 Uhr hat lilla geschrieben: hallo :) bin dann bis in den vierten gang runter, da hat er dann auch reagiert, doch so richtig in schwung kam der kleine immer noch nicht :( war dann auch so bei fast 6000 umdrehungen

 

 

6000 / min im Vierten sollten ein durchaus annehmbares Autobahntempo geben. Kann das sein, dass die Kupplung rutscht?