Neuer Smartfahrer benötigt dringend Hilfe

[chandler61]

Hallo,

am Dienstag hab ich meinen Smart bekommen.

EZ 10/2008, 62 kw und 999 Hubraum

Oh Mann, was war ich erschrocken, als ich zum ersten Mal etwas schneller gefahren bin. Das Fahrwerk ist ja ein Oberwitz. Mir wurde als Fahrer fast schlecht. Hatte vor einigen Jahren schon mal einen 450-Cabrio und der war deutlich straffer. So nun die Frage: Bekomm ich das schaukeln und die mega Wippbewegungen beim Schalten durch kürzere Federn (z.B. h&r 15/35) weg , oder muß ich gleich das kompl. Fahrwerk wechseln.

Frage 2: Der Begrenzer muß raus. Der Tuner meines vertrauens sagte mir, dass ich dann auch gleich tunen kann, da das vom Preis her nichts ausmacht. Er macht aus 120 Nm 165 Nm

und aus den 84 PS, 100 PS. Dafür will er 400€.

Wird durch das Tuning die Pause bei den Schaltungen auch kürzer?

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Gruß

Chandler

[Chiemgausmartie]

Servus,

hab die H&R Federn mit 15/35mm drin . Das Wippen ist weg (Smile) ein ganz anderes Fahrgefühl . Nur zu empfehlen.

 

Gruß

Ernst

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BE SMART -- DRIVE SMART

Smart Fortwo Passion Cabrio 451 cdi .

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[chandler61]

Ach ja. Baut man da einfach die Federn ein, oder braucht man noch sonstige Teile?

Hab da bei ebay was gefunden. Wären die ok?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280417419429&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

(keine Ahnung wie man den Link so setzt, dass er nur angeklickt werden muß) Sorry

Gruß

Chanlder

[Chaoti]

Link...

 

 

[MiNei]

@chandler61

 

Die Federn sind nicht so leicht zu tauschen lass das lieber vom Fachbetrieb machen zumal noch vermessen werden muß laut Gutachten.

 

Beim Tuning beim 451 ändern sich die Schaltzeiten nicht ,100 PS habe ich noch nie gehört was ist das für ein Tuner.

 

Mfg.Mike

 

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Smart Pulse Cabrio 62kw / 6,4L

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[zeroviervier]

Quote:

Am 10.12.2009 um 16:10 Uhr hat MiNei geschrieben: @chandler61 Die Federn sind nicht so leicht zu tauschen lass das lieber vom Fachbetrieb machen zumal noch vermessen werden muß laut Gutachten.

 

Ich greif mal auf die nächste Frage vor. Wieviel wird das roundabout kosten, die Federn einsetzen zu lassen beim sympathischen Schrauber ums Eck?

 

[chandler61]

@MiNei und zerovievvier

Ich hab mich mal beim SC in Senden erkundigt.

Die kommen mir recht kompetent vor. Die verkaufen mir die H&R Federn 15/35 mit Einbau, Vermessung und TÜV für knapp 400€.

Das kommt mir eigentlich ganz fair vor und es hat dann wirklich der Fachmann gemacht.

- Der Tuner ist bei uns in Memmingen. Hört sich das mit den 100 PS für Dich komisch an, oder was stimmt dabei nicht? Was sollte denn rauskommen bei den 165 Nm?

Gruß

Chandler

 

[Archer]

Tuning

 

Hier ist der Link zu einem renomierten Tuner. Da kommen am Ende 107PS und 170Nm bei einer Vmax Anhebung auf 190km/h raus. Es gibt wohl auch noch Tuner, die das ganze auf 112 oder 117 PS treiben. Der Preis ist soweit ich weiss inkl. TÜV Gutachten aber ohne Tachoerweiterung.

[chandler61]

Super danke. Damit werde ich mal zu meinem Tuner gehen, denn D-dorf ist von Memmingen doch ne Ecke weg.

 

Gruß

Wolfe