Bremsen am Berg

[smartie88]

Hallo !Kann mir jemand mal erklären wie ich am Berg stehen bleibe ohne die Handbremse anzuziehen .Im Sommer kein problem die Handbremse aber wie ist das im Winter ?? Ich denk da friert die Bremsen an durch die Feuchtigkeit in der Bremstrommel .

 

 

[Blade]

Quote:

Am 13.12.2009 um 18:45 Uhr hat smartie88 geschrieben: Hallo !Kann mir jemand mal erklären wie ich am Berg stehen bleibe ohne die Handbremse anzuziehen .Im Sommer kein problem die Handbremse aber wie ist das im Winter ?? Ich denk da friert die Bremsen an durch die Feuchtigkeit in der Bremstrommel .

 

:roll:

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WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

 

[Kissi]

Also,

da erkläre doch erst einmal was du möchtest :roll:

 

Anfahren am Berg oder doch eher Parken am Berg :-?

 

zu 2 würde ich Dir empfehlen den Rückwärtsgang eingelegt zu lassen und dann Zündung aus ;-)

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mit 71PS (nix MHD) gesaugt

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)

 

 

[Triking]

Bevor Du den Wagen mit angezogener Handbremse am Berg abstellst - ja, das muss leider sein - kannst Du die Handbremse die letzten Fahrmeter leicht anziehen. Sie wird dann warm und trocknet Beläge und Trommel. Sie friert dann auch kaum noch ein.

 

So 20 bis 30 Meter bei langsamer Fahrt reichen aber locker aus. Der Belag erwärmt sich durch die Reibung recht schnell.

 

Gruß, Rolf

 

 

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[smartie88]

Alles klar ! Habe verstanden .Rückwärtsgang und dann Zündung aus .Danke :)

 

 

[ClioDude]

Und Räder einschlagen.

 

 

[yellow-teddy]

Ich persönlich würde aber nur dann den Rückwärtsgang nehmen, wenn die Schnauze nach unten zeigt. Ansonsten den 1. Gang ;-)

 

 

[LI]

Quote:

Am 13.12.2009 um 19:38 Uhr hat smartie88 geschrieben: Alles klar ! Habe verstanden .Rückwärtsgang und dann Zündung aus .Danke :)

 

Wurde Trikings Tip ingnoriert?

Nur Rückwärtsgang ist nicht 100% sicher. Gab sogar schon im Forum Fälle von wegrollenden Smarts...

[Ahnungslos]

Quote:

Am 14.12.2009 um 08:46 Uhr hat LI geschrieben: Gab sogar schon im Forum Fälle von wegrollenden Smarts...

 

Die entstanden aber nicht, weil nur der Rückwärtsgang eingelegt, sondern weil nur die Handbremse eingelegt war!

Wieso stellt man den Smart eigentlich nicht so ab, wie es in der Betriebsanleitung steht?

Nämlich mit eingelegtem Rückwärtsgang und angezogener Handbremse.

Dann, und nur dann, ist er auch ausreichend gesichert.

Aber wie bei bisher jedem Fred zu diesem Thema wird es nicht lange dauern, bis die Spezialisten kommen, die unterscheiden nach eben/bergauf/bergab usw. und da zig verschiedene Varianten präsentieren!

Optional können dann immer noch zum Bordstein eingeschlagene Räder oder Unterlegkeile zum Einsatz kommen! :)

[Ahnungslos]

Quote:

Am 13.12.2009 um 22:45 Uhr hat yellow-teddy geschrieben: Ich persönlich würde aber nur dann den Rückwärtsgang nehmen, wenn die Schnauze nach unten zeigt. Ansonsten den 1. Gang ;-)

 

Damit geht's scho los!

Warum denn das? :-?

[dedetto]

Quote:

Am 14.12.2009 um 09:26 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Warum denn das?

 

Weil man einen Motor unmöglich entgegen seiner normalen Laufrichtung anschieben kann.

:-D

 

Aber beim Smart ist ja lt. Anleitung der immer der Rückwärtsgang zu nehmen.

 

Räder einschlagen ist gut! Dann kann er im Falle eines Falles nicht in den Verkehr rollen.

[Kugelcabrio]

Quote:

Am 14.12.2009 um 10:20 Uhr hat dedetto geschrieben: Quote: Am 14.12.2009 um 09:26 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Warum denn das?       Weil man einen Motor unmöglich entgegen seiner normalen Laufrichtung anschieben kann.   :-D       Aber beim Smart ist ja lt. Anleitung der immer der Rückwärtsgang zu nehmen.       Räder einschlagen ist gut! Dann kann er im Falle eines Falles nicht in den Verkehr rollen.

Glaubst Du im Ernst, dass der Smart anspringt, wenn er ohne Zündung den Berg runter rollt? :lol:

[Kugel-Michael]

Quote:

Am 14.12.2009 um 12:03 Uhr hat Kugelcabrio geschrieben: Glaubst Du im Ernst, dass der Smart anspringt, wenn er ohne Zündung den Berg runter rollt? :lol:

 

JA! Also halt die Diesel :roll: Und zwar genau dann, wenn man ihn von common rail auf Verteiler-Einspritzpumpe umgerüstet hat :-P

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[dedetto]

Quote:

Am 14.12.2009 um 12:03 Uhr hat Kugelcabrio geschrieben: Glaubst Du im Ernst, dass der Smart anspringt, wenn er ohne Zündung den Berg runter rollt?

 

Versuch halt mal einen Käfer mit im 1.ten Gang klemmenden Getriebe rückwärts zu schieben.

Aber: Seit das Auto eines Freundes nach mehreren Tagen sicherem parken plötzlich im Sarglager Billiard spielte, glaube ich fast alles. :lol:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dedetto am 14.12.2009 um 12:34 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 14.12.2009 um 12:34 Uhr hat dedetto geschrieben: Versuch halt mal einen Käfer mit im 1.ten Gang klemmenden Getriebe rückwärts zu schieben.

Versuch ihn doch mal vorwärts zu schieben!

 

Die Richtung, in der das Fahrzeug geschoben wird, ist hinten so vorne wie hoch, soll heissen schietegol! Das Kriterium hierfür ist die Verdichtung des Motors, und die ist unabhängig von der Bewegungsrichtung immer gleich!

 

Und genau deshalb kann der Smart generell mit eingelegtem Rückwärtsgang abgestellt werden, unabhängig davon, ab die Schnauze oder der Hintern zum Gefälle steht!

Dazu kommt noch, daß man schon wieder Kopfstände machen muß, um den Smart im ersten Gang abstellen zu können!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.12.2009 um 12:53 Uhr ]

[Tuxxi]

Quote:

Dazu kommt noch, daß man schon wieder Kopfstände machen muß, um den Smart im ersten Gang abstellen zu können!

 

wobei du deinen dann wegrollenden smartie mal aus einer echt seltenen perspektive erleben kannst... :lol: :lol: :lol:

 

btt: räder so einschlagen, das der smart nur richtung bordstein rollen kann, rückwärtsgang bei getretener fussbremse einlegen, wenn "r" im display zündung aus, handbremse anziehen und gut 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tuxxi am 14.12.2009 um 13:00 Uhr ]

[Kugel-Michael]

Quote:

Am 14.12.2009 um 12:59 Uhr hat Tuxxi geschrieben: btt: räder so einschlagen, das der smart nur richtung bordstein rollen kann, rückwärtsgang bei getretener fussbremse einlegen, wenn "r" im display zündung aus, handbremse anziehen und gut 8-)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Es fällt mir sehr schwer -

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Es kommt nur sehr selten vor -

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ich traue mich kaum, einzugestehen -

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tuxxi hat recht. :roll: ***jetztistesraus***

[dedetto]

Ich glaube Euch ja. :-D

 

 

[Tuxxi]

Quote:

Am 14.12.2009 um 13:04 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Quote: Am 14.12.2009 um 12:59 Uhr hat Tuxxi geschrieben: btt: räder so einschlagen, das der smart nur richtung bordstein rollen kann, rückwärtsgang bei getretener fussbremse einlegen, wenn "r" im display zündung aus, handbremse anziehen und gut 8-)                                                           Es fällt mir sehr schwer -                                                   Es kommt nur sehr selten vor -                                                           Ich traue mich kaum, einzugestehen -                                                                           Tuxxi hat recht. :roll: ***jetztistesraus***

 

 

das ich sowas noch erleben durfte... :lol: :lol: :lol:

[Ahnungslos]

Und das in Deinem hohen Alter! :-D