Jump to content
Forum
Suche
Aktivitäten
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Folgen diesem Inhalt 0
fletscher

heizung

Von fletscher, in SMARTe Technik

Empfohlene Beiträge

fletscher   

fletscher
Geschrieben am

hallo leute! habe ein problem mit einem 2000er modell.er heizt nicht und der motor wird zu heiß,kühlerschläuche am motor kalt .ein paar tips währen nicht schlecht. :-?

 

 

Das Leben ist zu kurz um poppige Autos zu fahren!!

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ahnungslos   

Ahnungslos
Geschrieben am

Genug Kühlwasser drin?

 

Kühlsystem entlüften als erste Maßnahme!

 

Der Wasserstand im Ausgleichsbehälter ist nicht unbedingt aussagekräftig!

Das liegt am Kühlsystem des Smart. Es kann sein, daß im Ausgleichsbehälter genügend Wasser drin ist und trotzdem Luft im Motor!

Der Smart verfügt nicht über ein selbstentlüftendes Kühlsystem, Erklärung dazu mehrfach in den verlinkten Freds!

 

Kühlsystem entlüften!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.12.2009 um 21:57 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Folgen diesem Inhalt 0
Gehe zur Themenübersicht

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Stefanfansmart
      Batterie immer leer | SMART FORTWO Coupe

      Von Stefanfansmart · Geschrieben am

      Ich danke Euch für diese Erklärung die mir meine Anfrage erspart! Mein 451 mhd(Sauger) hat ja diesen Startergenerator, seitdem ich über OBD Bluetooth die Daten des Motors auf einen Bildschirm ständig spiegele sehe ich auch bei vollgeladener Batterie beim einschalten der Zündung(12,6 V), beim Startvorgang 11,7V,im Leerlauf 13,2V und wenn ich Verbraucher(Licht) einschalte geht die Spannung konstant auf 14,4-14,5 V hoch. Nach dem ausschalten des Lichtes im Leerlauf 13,2-13,4 V. Im übrigen zeigen mir die OBD -Daten auch die Kühlwassertemperatur an,hat man sich ja die Anzeige im 451(Bj.2011) gespart.Im Hochsommer im Stand bei 102 Grad schaltet der elektr. Frontlüfter ein, bis 96 Grad. 

  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      151.807
    • Beiträge insgesamt
      1.589.537
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.

  Zustimmen