Einfluss von Reifendruck auf die Traktion im Schnee

[Triking]

Na ja, im Sauerland ist auch etwas Schnee gefallen. Und da muss ich mit dem Smart natürlich durch. Ich fahre sehr gerne im Schnee, nur heute morgen um 07.00 Uhr bei -5° hatte ich kein schönes Gefühl unter den Reifen. Die kleine Passstraße durch den Wald hinunter war reichlich glatt und die Elektronic hat regemäßig eingegriffen. Bei Motorbremse wurde sogar mehrfach der Gang herausgenommen. Eigentlich habe ich das so noch nicht gehabt.

 

Mit meinen neuen Hankook W440 Winterreifen sollte das eigenlich besser gehen, ich habe die letzen 3 Winter doch die selben Reifen gefahren.

 

Aber, ich habe diesmal zu wenig Luftdruck in den Reifen gehabt, um den Wagen etwas komfortabler .....! 1,7 bar vorne und 2,0 bar hinten sind zu wenig, die Lamellen der Winterreifen können sich so nicht selber reinigen. Mit 2,2 vorne und 2,6 hinten bin ich die gleiche Strecke unter fast gleichen Bedingungen erneut gefahren. Whow! Echt ein Unterschied.

 

Also kontrolliert / erhöht den Luftdruck und testet es mal selber aus. Außerdem steigt auch ein wenig die Bodenfreiheit an und der Kleine liegt nicht ganz so schnell auf dem Bauch auf!

Gruß, Rolf

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 21.12.2009 um 18:32 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 21.12.2009 um 18:36 Uhr ]

[Muppi]

Hallo Triking

 

welche Reifenkombi fährst Du denn ?

 

Gruß Muppi

[Quique]

Sehr guter Beitrag, ich liebe auch den Schnee, um zu sliden und allerhand anderen Unfug zu treiben.

 

Ohne den Vorteil zu kennen, habe ich einen Luftdruck von 2.8 Bar rundum.

 

Wie war die Tastenreihenfolge um das ESP (damit auch das ASR) abzuschalten?

450 2nd 2003.

 

Haste die eventuell parat? Hab die bei Evilution nicht gefunden.

 

 

mfg

 

 

[Triking]

Quote:

Am 21.12.2009 um 18:44 Uhr hat Muppi geschrieben: Hallo Triking welche Reifenkombi fährst Du denn ? Gruß Muppi

 

Ich fahre Serienbreite 135er vorne, 175er hinten. Ich habe schon mal übelegt, hinten 145er mit anderen Felgen zu montieren, so wie es der 450er Japansmart serienmäßig hat.

 

Gruß, Rolf

 

PS: Natürlich nutze ich ab und zu den Thrust+ Ausschalter. In der Regel aber nur um den Wagen "freizuschaukeln" oder ihn "quertreiben" zu lassen. :-D

[Salzfisch]

Da ich ganzjähring mit VA 2,5 und HA 3,0 Bar Luftüberdruck fahre, kenne ich solche Probleme auch nicht... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 149.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 

[Triking]

Puh, ist mir auf Dauer aber zu hart, das halten meine Zähne nicht mehr aus! :lol:

 

Also für eine Autobahnfahrt habe ich auch höheren Luftdruck in den Reifen.

 

Gruß, Rolf

 

 

[Steffi_Holger]

sommer wie winter vorn 2,2 unten hinten 2,7.

fährt und lenkt sich einfach super.

die herstellerangabe geht überhaupt nicht am smart!

[andy_90]

Hallo Triking,

Danke für den Beitrag, ich fahre wie Steffi_Holger 2,2/2,7 mit 145/175 auf dem einen und 2,2/2,7 mit 135/175 auf dem Anderen. Ich habe schon überlegt, den Druck zu veringern um eine bessere Haftung zu bekommen. Das werde ich jetzt, Dank deinem Beitrag, natürlich unterlassen.

Bei dem Wetter heute war Trust+ und ABS richtig fleißig.

Gruß ins Sauerland

Andy

[calli]

Vorallem ich ja echt sagen muss, das der Hankook nen sehr guter Reifen ist :-P

Ich hätte nicht gedacht, dass Smart fahren im WInter laune macht ^^ ;-)

[kuebel_181]

Also ich kann den Reifen auch nur gutes abgewinnen, die machen ihre Arbeit echt gut.

 

Aber was hat da jemand getippt?

Es gibt ne tastenfolge um das ESP abzuschalten?

Hab ich echt noch iie gelesen, ist mir neu.

Wenn einer was weiß, aknn er ja mal was schreiben....besser natürlich (sollte es ihn geben) noch mit dem "Code", wie das ESP dann auch wieder angeht :-D

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Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio...

 

Jetzt: VW 181, Smart 42 und jut is´!

 

 

">

 

 

[flocky]

2,7 hinten? Wow. Ich hab 2,2 hinten. Ist das nicht endhart denn auf nicht so guten Straßen? Ist das nicht eigentlich nen bissl arg viel?

 

 

[Triking]

Natürlich leidet bei hohem Reifendruck der Fahrkomfort. Aber was nutzt es mir, wenn ich ganz komfortabel am Berg festhänge, weil sich das Profil mit Schnee und Matsch zusesetzt hat.

 

Ich fahre jetzt auf unebenen Fahrbahnen noch vorsichtiger und mache um sichtbare Schlaglöcher, Kanaldeckel oder Eiskrusten einen kleinen Bogen.

 

Aber die Fahrsicherheit hat deutlich zugenommen und ABS und Thrust+ weniger zu tun.

 

Gruß, Rolf

[quattroporte]

Nachdem ich das hier gelesen habe bin ich zur Tanke und habe den Luftdruck (bisher 2,1 rundherum) wie empfohlen erhöht.

Ergebnis: ABS reagiert auf nasser Strasse nicht mehr so hektisch was ich als sehr angenehm empfinde.

Die härtere Dämpfung stört mich nicht weiter.

 

A propos ABS: ist es eigentlich normal dass nach dem ABS-Eingriff ein kratzend-surrendes Geräusch aus dem Fahrer-Fussraum zu hören ist?

 

[Triking]

Ja, das Geräusch ist normal. Es ist eine Mischung aus lautem "Glockenklong", Rattern, Kratzen, Schaben und unter dem Bremspedal ist ein deutliches Pulsieren zu spüren.

 

Gruß, Rolf

[Quique]

Neben dem allseits bekannten Schalter für die OBD-Schnittstelle gibt es auch eine Tastenfolge, wie ich mal im Netz gelesen habe. Keine Ahnung für welche Ausführung (Oldliner,2nd,...)

 

mfg

 

[steve55]

Quote:

Am 22.12.2009 um 17:45 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: Aber was hat da jemand getippt? Es gibt ne tastenfolge um das ESP abzuschalten? Hab ich echt noch iie gelesen, ist mir neu.

 

Das gilt nur für den Würfel.

Klick mich

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Grüße

Stefan

 

451er Passion CDI 06/2007

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

 

[reign2503]

Würfel? Hä? Was? Meinst du den 450er oder wie?

 

 

[LI]

Kugel = 450 / Würfel = 451

 

Wenn du dir die zwei Fahrzeuge anschaust, sollte es klar sein ;-)

[SirDaniel]

@ reign2503

 

450 = "Kugel"

 

451 = "Würfel"

[AndreasGeisler]

Jetzt muss ich doch aber auch mal nachhaken, gibts nu ne Möglichkeit bei der Kugel das ESP rauszudengeln, oder ja??? Immer landen wir zum Schluß beim 451er, aber ich will auch mit dem 450er mal nen Drift hinlegen... :-D

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Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

 

7,7 L/100km

 

[Mesh]

@AndreasGeisler, bei Deinem Verbrauch müsstest Du eigentlich lückenlos am driften sein? :-D

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Grüsse

-Mesh-

 

 

 

:D "Also von rechts kommt ein Smart, und von links kommt auch nichts" :D

 

[smartie0906]

Quote:

Am 26.11.2010 um 06:42 Uhr hat Mesh geschrieben: @AndreasGeisler, bei Deinem Verbrauch müsstest Du eigentlich lückenlos am driften sein?

 

Wieso?

Ich habe auch so einen Verbrauch.

Und ich streichle das Gaspedal nur ganz sanft...

 

 

Gruß

Thomas

 

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Smart Fortwo Passion Coupe MHD 451 BJ 1/2009, 10800km, Schwarz/Silber, 71 PS

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartie0906 am 26.11.2010 um 08:13 Uhr ]

[Mesh]

Dann beneide ich Euch nicht um diese "Normalität".

 

Fahre mit 85PS rum und nicht gerade sanft... ich wüsste gar nicht wie ich diesen Verbrauch erreichen sollte..

 

Aber hier gehts um was anderes... ;-)

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Grüsse

-Mesh-

 

 

 

:D "Also von rechts kommt ein Smart, und von links kommt auch nichts" :D

 

[JannineBu]

Hab meine Schneeschuhe für den BMW heute morgen aufziehen lassen und den Meister nach dem Reifendruck befragt. Wie nicht anders zu erwarten, sagte er der vom Hersteller empfohlene Druck sei unter allen Bedingungen optimal und im Teifschnee solle man eher Luft ablassen, um die Aufstandfläche zu erhöhen. Ein zweiter kam dazu und behauptete das Gegenteil (genau was Rolf schrieb - Spreizung der Lamellen usw., was speziell dann was bringen würde, wenn die Reifen nicht mehr ganz neu wären - bei frischen Reifen wäre es im Schnee eher egal und auf Asphalt mit vorgeschriebenem Druck besser. Klang überzeugend). Also fahre ich jetzt mit 2,2 vorn und 2,4 hinten. 

 

JB

[Kissi]

155/60/R15 mit 2.3 bar

175/55/R15 mit 2,8 bar

 

;-)

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mit 71PS (nix MHD) gesaugt

 

 

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)