SCOOP: SMART ED und TESLA ROADSTER - Probefahren in Grevenbroich

[schaefca]

Tach!

 

Oh mein Gott - dass ich hier mal Werbung für GWG und RWE machen würde...

 

Egal - fein, dass ich Montag noch Urlaub habe:

 

Im Lokalblättchen auf Seite 1>>

 

Hoffentlich haben die an Winterreifen gedacht!! :)

 

Parkplätze gibbet direkt gegenüber:

 

Hier findet´s statt>>

 

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I love you all!

 

:-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 31.12.2009 um 12:01 Uhr ]

[RonnyD]

Da bin ich aber mal auf einen ausführlichen Fahrbericht mit dem Tesla Roadster Deinerseits gespannt.

 

Hoffentlich kommt nicht auch noch Horst Schlämmer und will ihn ebenfalls fahren. :lol: :lol: :lol:

[schaefca]

@ RonnyD:

 

Ich bin ja schon seit langem kein Kunde der GWG mehr - ob die mich überhaupt in die Nähe der Wägelchen lassen? :lol: :lol: :lol:

 

Falls HS da rumrennen sollte, sollte er gut nach "rechts und links schauen". :-D

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[schaefca]

Tach!

 

Da brat´mir einer...

 

Herzlichen Glückwunsch!

 

Sie haben die Probefahrt mit der "Elektro-Rakete" gewonnen. Sie findet statt am Montag, 4. Januar, im Rahmen der Eöffnung des neuen Kunden-Zentrums der GWG in der Fußgängerzone. Bitte sprechen Sie Ihren genauen Abfahrtstermin am Montag Morgen mit Thorsten Bange ab.

 

Und dann viel Spaß!

 

Mit freundlichen Grüßen

 

Gerhard Müller

 

Kurier Verlag GmbH

 

ERFT-KURIER

 

 

 

 

 

 

 

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.01.2010 um 12:36 Uhr ]

[RonnyD]

Na wer sagts denn.....da bin ich mal gespannt auf deinen ausfürhrlichen Bericht.

Event. sogar bebildert ?????

 

Viel Spaß mit der "Rakete". :)

[schaefca]

@ RonnyD:

 

Na super - hier liegt eine geschlossene Schneedecke! Vielleicht schwatze ich denen doch lieber den SMART ED ab und montiere mir bei Herrn Mahlberg fix einen Satz Winterräder!!

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[RPGamer]

Kannst du direkt mal testen ob der Telsa auch eine gute Vollkaskoversicherung hat. :-D

 

 

[JannineBu]

Das muss man positiv sehen. Kaum kommen ein paar Elektroautos nach Grevenbroich, weicht die Globale Erwärmung strengem Dauerfrost. Wenn das kein Beweis ist... :roll: ;-)

 

JB

[schaefca]

 

@ JB:

 

Keine Sorge, bald starten die neuen RWE-BoA Blöcke mit einem sagenhaften Wirkungsgrad von 43% in GV, die gleichen das wieder aus.

 

 

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*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[JannineBu]

Schon 20 vor 7... so langsam mache ich mir Sorgen. Hoffentlich macht der Tesla nicht so viel Spass, dass schaefca bei der Kälte irgendwo im Sauerland auf der Suche nach einem Verlängerungskabel durch die Wildnis stapfen muss ;-)

 

JB

[schaefca]

Tach!

 

Oooch - wie süüüß - sie wartet auf mich!

 

Keine Sorge, war genug Strom an Bord. Der Abzug ist beeindruckend, aber insgesamt ist das Wägelchen etwas unpraktisch für alte Säcke (Yoga beim Einsteigen, Yoga beim Aussteigen).

 

Der SMART ED war leider Off-Limits, allerdings war der Schnack mit dem Techniker erhellend. Die theoretische AB-Reichweite ist seiner Aussage nach u.a. deshalb realistisch (OHNE den Akku tot zufahren), da die Rekuperation nochmal deutlich verbessert wurde. Zudem: ist die Bordanzeige auf Null, ist der Akku nicht wirklich leer, sonst würden die Leutz die Akkus reihenweise plattfahren.

 

Interessante Randbedingungen, gell?

 

 

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*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 05.01.2010 um 11:45 Uhr ]

[RPGamer]

Quote:

Am 05.01.2010 um 11:16 Uhr hat schaefca geschrieben: aber insgesamt ist das Wägelchen etwas unpraktisch für alte Säcke (Yoga beim Einsteigen, Yoga beim Aussteigen).

 

Oh da hab selbst ich so meine Schwierigkeiten... ein Freund von mir hat einen Opel Speedster, müsste da (ähnliche Plattform) ja gleich sein. Und ich falle beim SLK schon jedesmal tief, aber da muss man noch über den riesen Schweller drüber klettern und sich so fallen lassen, das man sich nicht komplett auf die Vierpunktgurte setzt - total unpraktisch.

 

Hatten die denn Winterreifen auf die Kiste montiert? ESP hat der ja wohl keines, wahrscheinlich nur ASR+ABS.

[schaefca]

Quote:

Am 05.01.2010 um 11:56 Uhr hat RPGamer geschrieben: Quote: Am 05.01.2010 um 11:16 Uhr hat schaefca geschrieben: aber insgesamt ist das Wägelchen etwas unpraktisch für alte Säcke (Yoga beim Einsteigen, Yoga beim Aussteigen).

 

 

 

Oh da hab selbst ich so meine Schwierigkeiten... ein Freund von mir hat einen Opel Speedster, müsste da (ähnliche Plattform) ja gleich sein. Und ich falle beim SLK schon jedesmal tief, aber da muss man noch über den riesen Schweller drüber klettern und sich so fallen lassen, das man sich nicht komplett auf die Vierpunktgurte setzt - total unpraktisch.

 

 

 

Hatten die denn Winterreifen auf die Kiste montiert? ESP hat der ja wohl keines, wahrscheinlich nur ASR+ABS.

 

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MICHELIN PRIMACY WINTER waren drauf. Gurte zum Glück normal, das ESP versagte Gott sei Dank nicht, wie bei diesem Kollegen hier: click>>. Ich fuhr übrigens mit dem E-V 9001.

 

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*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 05.01.2010 um 12:09 Uhr ]

[JannineBu]

Wirklich ein schönes Auto - nur die Farbe... igiddigitt.

 

Quote:

... ist die Bordanzeige auf Null, ist der Akku nicht wirklich leer, sonst würden die Leutz die Akkus reihenweise plattfahren. Interessante Randbedingungen, gell?

Das ist bei allen Lithium Akkus so - sogar Lihtium Air. Hat er was zur Nennspannung gesagt?

 

JB

[schaefca]

Quote:

Am 05.01.2010 um 13:13 Uhr hat JannineBu geschrieben: Wirklich ein schönes Auto - nur die Farbe... igiddigitt. Quote: ... ist die Bordanzeige auf Null, ist der Akku nicht wirklich leer, sonst würden die Leutz die Akkus reihenweise plattfahren. Interessante Randbedingungen, gell?   Das ist bei allen Lithium Akkus so - sogar Lihtium Air. Hat er was zur Nennspannung gesagt?       JB

 

Nein, da grinste er nur - zumal, wenn ich ihn richtig verstanden habe, der TESLA-Akku nur ein Übergang sein soll, bis die Akkus aus Kamenz kommen.

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*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[JannineBu]

Zumindest hat Daimler das schon beim Projektstart so angekündigt. Auf dem Tesla Blog wird gemunkelt, dass es dazu auch gar keine Alternative gibt, weil bei denen die Produktionskapazitäten nach dem Anlauf der ModelS Fertigung für beides mit den verfügbaren Maschinen gar nicht reichen würden - und für Daimler vergrößert sich die Fertigungstiefe, was beim Preis helfen dürfte.

 

JB