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smartipercy

Biete mein 451 Exclusive Cabrio zum Verkauf

Empfohlene Beiträge

denke über einen verkauf meines brabus nach.

 

CIMG1092.JPG

 

 

daten:

brabus exclusive cabrio erstzulassung 05/2008

ich bin der zweite besitzer

km-stand ca. 9000

 

serie:

leder ausstattung, sitzheizung, zentralverr.

lenkradschaltung, und vieles mehr.

 

werks-optionen:

servolenkung, alarmanlage, radio 10

freisprecheinrichtung, automatic wischer + licht, soundsystem.

 

veränderungen zur serie:

leistungsteig. von rs 110-120 ps (kein tüv)

h+r tieferlegung (mit tüv)

umrüstung auf v+h 17 zoll, vorn 7,5 mit 195

hinten 8,5 mit 225, schmidt space (mit tüv)

kotflügelverbreiterungen v+h incl. angepasster org.-kotflügel (räder können kpl. einfedern ohne zu schleifen)

distanzscheiben v 15mm h 25mm (ohne tüv)

xenon abblendlicht (ohne tüv)

brabus doppelscheinwerfer im frontspoiler

brabus schweller beleuchtung

chormgrill, chrom spiegelkappen, chromleiste

deckel hinten, chromschalen türgriffe

mdc armlehne leder schwarz

carlsson 4 rohr auspuff variante angeschlossen

carlsson heckdiffusor

doppelton hupe

sandler geschltze bremsscheiben vorn (abe)

rs alu lenkradwippen

mdc tempomat

diverse änderungen der beleuchtungsbirnen

 

verkaufspreis = 17500,-

kann finanzierung anbieten über peugeot-bank

(keine inzahlungnahme)

 

gruss

dieter

 

-----------------

rms2.gif

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartipercy am 13.01.2010 um 14:41 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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uiuiuiui, verkaufen ? mmh so ein schickes Teil !

 

Wenn ich nicht schon einen hätte, und es nicht Januar wäre (sprich null Kohle), dann..........

 

naja viel Erfolg beim Verkauf, der Preis ist stimmig.

-----------------

herrlich unvernünftig

bbsigen5.th.jpg

 


Einmal smart, immer smart

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und was solls dann werden? Ein ultimate?

Sehr schick, leider hattest den ja nur so kurz...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 12.01.2010 um 14:05 Uhr ]

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Schade drum Dieter, aber Du wirst Deine Gründe haben! :(

 

 


Grüsse
-Mesh-

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Ich bin sicher er wird einen würdigen Ersatz finden... :-D

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sigoyzi.png

 

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Das hoffe ich doch auch und dass Smartipercy uns mit einem weiteren tollen,neuen Smart verwöhnt..

 

 

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dieter,

kaum zu glauben, aber umsomehr

bin ich gespannt, was dein

kommendes projekt wohl bringen

wird. :o viel erfolg beim finden eines

liebhabers und auf dass wir bald

neues von dir hoeren!!! :lol:

:-D

ps: ich kann nur allen eventuellen

interessenten sagen, solch einen

zufinden, ist eigentlich unmoeglich,

also zugreifen!!!


wuschl1.gif

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@ smartipercy

 

Wenn ich nicht schon ein Super-Cabrio von Dir hätte würde ich sofort zuschlagen.

Viel Erfolg

 

 

Smarte Grüße Frank aus L.E. ;-)


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    • Moin, sehr geehrter jan060971, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe diesen Diskussionsfaden nun insgesamt 3 Mal aufmerksam durchgelesen: Es erinnert mich stark an eine ähnliche Erscheinung an einem 1600er, 4-Zylinder-Reihe, Sauger, flüssigkeitsgekühlt, aus Wolfsburg, alles jedoch Jahre her: Habe mir auch "einen Wolf gesucht": Immer wieder mal sporadisch "Luft" im Kühlwasser, gaaanz selten, daß auch Kühlflüssigkeit aus dem Ausgleichbehälter rausgedrückt wurde. Sonst kein Verlust, kein weißer Rauch/Dampf. Bestimmt "gefühlt" 100 Mal nach Vorschrift entlüftet.....zum Verzweifeln.....   Ein (eher zurückhaltender) Schrauberkollege meinte kurz und trocken: Wenn da "Luft" reinkommt und "manchmal" sogar die Flüssigkeit flott / mit Macht über den Ausgleichsbehälter rausdrückt, muß das dann in dem Moment "viel" sein und gegen den (leichten) Überdruck im Kühlsystem gegenan kommen. Das könnte eigentlich nur die Zylinderkopfdichtung sein (vom Brennraum einseitig durchlässig in das Kühlsystem / ggf. sporadisch / je nach "Bedingungen"). CO-Messgerät hatte keiner...   Habe mir dann vom Schrott (geschenkt) einen typgleichen ZK besorgt, aufgearbeitet (gereinigt, kontrolliert (auch die Ventile und deren Sitze und Spiele), neue Ventilschaftdichtungen, neue ZKD, neue Dehnschrauben, neuen Zahnriemen und dessen Spannrolle. Alles nach Vorschrift montiert und gut war es. Daher vermute ich hier trotz des negativen CO-Tests einen Defekt der ZKD (evtl. des ZK, das aber eher unwahrscheinlicher....).   Viel Erfolg ! Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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