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smart-kult

Smart 42 -Ambiente Fußraumbeleuchtung

Empfohlene Beiträge

Hätte noch eine Smart 42 BR450-Ambiente Fußraumbeleuchtung , Lieferungumfang Kabelsatz (plug&play) org. MB Fußraumleuchten und Einbauanleitung anzubieten...

Angebote bitte per PN und fragen hier;-))

 

 

Klick mal !

 

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In dem Serienorange wie Tacho etc?

 

Wäre ja hammer.

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kommt fast hin, denke 150 lumen mehr damit man(n) bzw. frau auch findet was sie in der Handtasche sucht...

 

 


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Noch da ??? bitte um Info per PN , Danke

 


früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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Noch ein Bild im verbauten Zustand

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-kult am 21.01.2010 um 19:12 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-kult am 21.01.2010 um 19:19 Uhr ]


img3251m.jpg

 

 

 

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hi smart kult...

hab dir nen paar pns geschrieben ich kauf die dinger! meld dich mal!


Knitterfreies kugeln & würfeln

Sascha

 

Smart 42 cabrio&pulse : tiefschwarz, Klimaautomatik, NSW, softtouch, sitzheizung, OZ X2, H&R Tieferlegung

 

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so habe noch eine zweite Variante:

die erste ist für Smartis mit Nebelscheinwerfer

Fußraum ist beleuchtet sobald das Fahrtlicht (Tachobeleuchtung) eingeschaltet wird, immer an.

Die zweite Variante : Fußraum ist beleuchtet sobald das Innenlicht an ist (entweder beim öffnen des Fzgs bzw. wenn Schalter betätigt wird.

die dritte Variante für Smartis wo Variante 1 nicht geht weil kein Nebellichtschalter verbaut ist, ist bald fertig ;-)

das gleiche gilt für Variante 4:

Kombination mit Fahrtlicht und Innenlicht kommt auch bald ins Ziel....

 


img3251m.jpg

 

 

 

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So, ich habe die Fußraumbeleuchtung bestellt und bereits eingebaut. Sehen wirklich spitze aus und man stochert jetzt nicht mehr im Dunkeln (gerade, weil bei meinem Cabrio die Innenraumleuchten sehr ungünstig sitzen). Der Kabelsatz ist sehr hochwertig, die Leuchtenhalter stabil. Dazu gab es, wer es brauchen sollte, eine klasse Einbauanletung dazu.

Kann ich sehr empfehlen!!!

Danke nochmal.

GrußPatrick


Gruß

Patty

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Kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Hab die Beleuchtung ( Variante 1 ) am Samstag verbaut. Ging wirklich sehr einfach. Qualität für den Preis super. Auch die Anleitung ist sehr gut.

 

 

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Hallo smart-kult,

 

hast PN von mir

 

Grüße aus Duisburg

Homer72

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Hi!

Meld mich jetzt auch mal hier zu Wort. Habe den warscheinlich ersten Satz Variante 4 verbaut. Ist zwar mit 4 Leuchten aber dafür superhell, wenn man die Türe öffnet und dezent wenn man fährt 8-)

 

Vielen Dank nochmal!

 

Baust du die Kabelsätze selbst, oder baust Du die Irgendwo aus ... Die Qualität ist, als wenn der Satz direkt vom freundlichen wär - sensationell!

-----------------

Viele Grüße aus der schönsten Stadt der Welt

Sascha

 

Smart 42 cdi&passion BJ 2004 riversilver

 

Mein Verbrauch:

319327.png

 


Knitterfreies kugeln & würfeln

Sascha

 

Smart 42 cabrio&pulse : tiefschwarz, Klimaautomatik, NSW, softtouch, sitzheizung, OZ X2, H&R Tieferlegung

 

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Quote:

Am 22.01.2010 um 21:15 Uhr hat smart-kult geschrieben:
so habe noch eine zweite Variante:

die erste ist für Smartis mit Nebelscheinwerfer

Fußraum ist beleuchtet sobald das Fahrtlicht (Tachobeleuchtung) eingeschaltet wird, immer an.

Die zweite Variante : Fußraum ist beleuchtet sobald das Innenlicht an ist (entweder beim öffnen des Fzgs bzw. wenn Schalter betätigt wird.

die dritte Variante für Smartis wo Variante 1 nicht geht weil kein Nebellichtschalter verbaut ist, ist bald fertig ;-)

das gleiche gilt für Variante 4:

Kombination mit Fahrtlicht und Innenlicht kommt auch bald ins Ziel....





 

welche variante paßt denn bei nebelscheinwerfer und tagfahrlichfunktion (also licht geht an sobald man losfährt).

 

merci

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Tagfahrlicht spielt keine Rolle, da ja nur die vorderen Scheinwerfer angesteuert werden.

Kommt drauf an wann du mehr Licht im Innentaum haben möchtest....beim öffnen der Türen...abends beim fahren.....oder wie @SilverSmart_HH beides zusammen 8-)


img3251m.jpg

 

 

 

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Quote:

Am 13.02.2010 um 16:21 Uhr hat smart-kult geschrieben:
Tagfahrlicht spielt keine Rolle, da ja nur die vorderen Scheinwerfer angesteuert werden.

 

Moment, beim 450 geht die komplette Beleuchtung bis auf die vom Radio an. :)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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mh , bei mir nicht ...nur vorn die Scheinwerfer..Rückleuchten gehen auch nicht..

Anders wäre das ja der absolute CO² Schwachsinn

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-kult am 13.02.2010 um 17:23 Uhr ]


img3251m.jpg

 

 

 

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Ist ein Brabus aus 2005 mit automatischen Fahrlicht.

Solltest vieleicht in Betracht ziehen das es solche Fahrzeuge auch gibt. :) ;-)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Ja, ist möglich. Beim 451 ist im Gegensatz zum 450 ja praktischerweise der CAN-Bus gleich über die OBD-Dose erreichbar.   Wenn du die Nachrichten-IDs mit den Werten noch nicht kennst, ist die Analyse mit einem Arduino aber recht mühsam, da man von der Masse der Daten sofort erschlagen wird. Ich habe mir dafür eine Lösung mit einem RaspberryPI Zero W und diesem Adapter (KLICK) gebaut, eine Powerbank drunter geschnallt und als WLAN AccessPoint konfiguriert. Zugriff dann drahtlos mit dem Notebook.  Der Adapter wird von Linux unterstützt und man kann z.B. die CAN-Tools verwenden. Damit geht die Auswertung, in welchen Nachrichten sich die gesuchten Werte verstecken, viiiiel einfacher und schneller      Vieles von dem, was über die Diagnose als Parameter ausgelesen werden kann, liegt aber auch gar nicht direkt auf dem CAN-Bus. Für diese Werte müsstest du dann noch zusätzlich das Diagnoseprotokoll emulieren, um die Parameter aktiv beim Steuergerät abzufragen, so wie es auch das Diagnosegerät macht. Das Diagnoseprotokoll selbst läuft beim 451 dann aber auch wieder auf dem CAN-Bus, kann also ebenfalls recht einfach analysiert werden, wenn du dich parallel zum Diagnosegerät an den Bus klemmst und den Datenverkehr beobachtest.  
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