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Thommy

Online-Petition beim Bundestag: Abschaffung der Umweltzonen

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

grad gefunden:

 

https://epetitionen.bundestag.de/index.php?action=petition;sa=details;petition=9055

 

 

 

Bin zwar dank Grüner Plakette nicht betroffen, kenn aber einige Besitzer von Smart cdi mit gelber Plakette.

 

Viele Grüße

 

Thomas

 

 

 

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Smart Fortwo Cabrio Passion cdi, Bj. 2007

Spritmonitor.de

 

Smart ForFour 1.3 Passion, Bj. 2006

Spritmonitor.de

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Thommy am 21.01.2010 um 10:02 Uhr ]


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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Hier ist der richtige Link:

 

Abschaffung aller Umweltzonen

 

Dann über Suchfuktion "Abschaffung Umweltzonen" finden.

 

Zur Abstimmung über diese Petition ist eine Online Anmeldung Petitionen beim Deutschen Bundestag notwendig, was aber OHNE PROBLEME möglich ist.

 

Macht durch Eure Hilf dieser TOTAL IRREN UMWELTZONENVERORDUNG ein Ende !

 

Die Umweltplakette schafft viele Ungerechtigkeiten und die Wirkung ist äußerst umstritten.

 

Kostet für das einzelne Fahrzeug zwar "nur" 5 EUR, aber die Gesamtsumme für alle Kfz. kann man sich ausrechnen, z.B. 5 EUR x 40 Millionen Pkw. = JA irre ... mir wird schwindlig :-?

 

Gruß Basti7114

 

 

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cool%20crossblade.JPGcool%20cdi.JPG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Basti7114 am 21.01.2010 um 10:28 Uhr ]

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Da hab ich doch gleich mal mitgezeichnet ;-)

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userbar414797hc1.gif

 

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Wo kämen wir denn hier in Deutschland hin, wenn das Volk plötzlich mitentscheiden dürfte?!

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Sehr richtig RP....

 

 


Dummheit ist eine merkwürdige Krankheit, es leider nicht der Betroffene, sondern die Anderen.

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Quote:

Am 21.01.2010 um 12:35 Uhr hat RPGamer geschrieben:
Wo kämen wir denn hier in Deutschland hin, wenn das Volk plötzlich mitentscheiden dürfte?!

 

Aber wir können ja mal so tun als ob... :cry:

 

Werd trotzdem mitmachen :o

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ich mag die umweltzonen...

 

gibt es damit doch wenigstens ein paar orte, wo mein fortkommen nicht durch den ollen dreggerbiloden gehindert werden kann... :lol: :lol: :lol:

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Quote:

Am 21.01.2010 um 14:00 Uhr hat Tuxxi geschrieben:
ich mag die umweltzonen...



gibt es damit doch wenigstens ein paar orte, wo mein fortkommen nicht durch den ollen dreggerbiloden gehindert werden kann... :lol: :lol: :lol:



 

Hö uffpasse :o :lol:


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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:-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P

 

 

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Quote:

Am 21.01.2010 um 14:00 Uhr hat Tuxxi geschrieben:
ich mag die umweltzonen...
gibt es damit doch wenigstens ein paar orte, wo mein fortkommen nicht durch den ollen dreggerbiloden gehindert werden kann... :lol: :lol: :lol:

Irren ist menschlich... 8-)

 

:-D ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 340.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Ich denke Tuxxi meint da nen bestimmten Drecker :-D

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gruß Utzle :-D:-D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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So, mitgemacht und an alle geschickt die ich kenne....

 

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Quote:

Am 21.01.2010 um 12:35 Uhr hat RPGamer geschrieben:
Wo kämen wir denn hier in Deutschland hin, wenn das Volk plötzlich mitentscheiden dürfte?!



 

Eben. Schließlich ist das hier auch keine Demokratie.

 

 

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smartx2tz9.jpg

Spritmonitor.de Benzin

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrter S450cdi, sehr geehrte Forengemeinde !   Von mir erstmal ein herzliches Willkommen im Forum !   Wenn der Smart über einen Drehzahlmesser (DZM) verfügt, kann man an dessen Anzeige gut erkennen, ob der OT-Sensor/OT-Geber der Grund für Motoraussetzer/Motorstillstand/Startunwilligkeit ist. Dann zeigt/bleibt die Nadel auf "0". Das bedeutet wohl, daß vom OT-Sensor kein Signal kommt, was verarbeitet werden könnte.... Hatte das schon. Ein Billig-Teil aus fernem Land (unter 20 Euro) tut seit dem Austausch problemlos was es soll.   Ansonsten schließe ich mich den Vorrednern an.   Die Ausführungen im Eingangs-Beitrag erinnern mich stark an die Symptome eines Defektes an einem wolfsburger Wagen mit 1600er Saugdiesel, allerdings mit einer Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe. Im Motorraum ist dort zwischen Diesel-Kraftstofffilter und Einspritzpumpe werksmäßig ein "halbdurchsichtiger" Schlauch montiert. Unmittelbar nach Motorausfall war in diesem dann ein Kraftstoffschaum erkennbar, der sich in kurzer Zeit (wenigen Sekunden) wieder zu Diesel (ohne Schaum) wandelte (dann lief der Wagen wieder problemlos/zunächst...). Im wolfsburger Markenforum wurde allerlei, unter anderem der Tausch aller vorgelagerter Komponenten (Filter, Schläuche, Tank) empfohlen. Habe zunächst das Filter (gegen neu) getauscht, brachte nur kurz Besserung. Die Zerlegung und kritische optische Kontrolle und Durchblasen mit Pressluft der vorgelagerten Komponenten förderte dann Fremdkörper-Schmutz an der Schlauch-Eingangs-Schraube des Dieselfilterhalters zutage (wie Lakritze oder altes Gummi, was man zwischen den Fingern zerreiben konnte). Dieser Schmutz hatte den Zufluß (an der kritischen Stelle und im Filter) so weit zugesetzt, das die in der Einspritzpumpe integrierte Vorförderpumpe bzw. deren Unterdruck dann Luft an der Dichtlippe des Filters (am Dieselfilter-Halter) zog (die mit dem Diesel dann den Schaum erzeugte). Maßnahmen wie Reinigen aller Komponenten (auch Tank innen) und Feinfilterung des Dieselkraftstoffes sowie wieder ein neues Kraftstofffilter brachten dann die Lösung. (Die beiden "alten" Dieselkraftstofffilter habe ich zur Erkenntnisgewinnung auch noch geöffnet: sie waren mit ähnlichem Dreck, nur feiner, stark verunreinigt. Ich tippe hier auf verunreinigten Kraftstoff von einer Tankstelle und/oder "Dieselpest").   Ob diese Erkenntnisse auf die im Smart vorhandene Common-Rail-Einspritzung mit der Vorförderpumpe im Tank übertragen werden können, weiß ich allerdings nicht. Jedoch sollte man m.M.n. diese Möglichkeit der Dieselkraftstoff-Unterversorgung bei höheren Drehzahlen/höherem Bedarf nicht ganz außer acht lassen. (Und eventuelle Prüfungen vornehmen und evtl. das Filter erneuern).   Und ob, und wenn ja, welche OM 660 Motoren untereinander tauschbar sein könnten, weiß ich auch nicht. Allegemeine Erkenntnis ist eben, daß diese nur sehr selten defekt gehen, meist wird eher vorher der Wagen aufgegeben....über 300k km scheinen die Regel, aber auch 1 Mio KM erreichbar......   Viel Erfolg ! Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig  
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