Negativ-Chiptuning

[Lurch]

Quote:

Am 30.01.2010 um 11:24 Uhr hat Timo geschrieben: Wenn du pecht hast stellt sich das SC quer und sagt wir verkaufen Ihnen nur ein neues Steuergerät ;-) -----------------

 

Das vermute ich nämlich auch...und dann wirds teuer!! Und der Tuner wird es Dir bestimmt nicht komplett bezahlen wollen.

 

Da es insgesamt alles sehr unseriös klingt, würde ich ( nach erfolgter Abwicklung) den "Tuner" doch mal hier "vorstellen"....denn sowas kann eigentlich nicht sein !

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[HarryB]

Das SC hat zugesagt, es erstmal per Software-Update zu versuchen. Sollte das aus irgendeinem Grunde nicht gehen, bekommt der Chiptuner meinen Smart auf seinen Hof gestellt mit der höflichen Aufforderung, alles wieder in den Originalzustand (= 55PS, und nicht nur "im Steuergerät") zu versetzen - wie auch immer.

 

Gruß,

Harald

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von HarryB am 30.01.2010 um 13:54 Uhr ]

[HarryB]

Kurzer Zwischenstand:

Das Steuergerät wurde heute morgen im SC aktualisiert und der Wagen läuft jetzt wieder wie vorher. Gekostet hat das ganze 15,23 Euro, welche von der Chiptuningfirma wie zugesagt übernommen werden.

 

Um 12 habe ich einen Termin für "Chiptuning, 2. Versuch", nachdem mir dort zugesichert wurde, daß es jetzt auch wirklich klappt.

Schauen wir mal. Wenn die das nochmal verbocken sollten, wars das dann insgesamt mit meinen Tuningambitionen...und für den Chiptuner wirds dann sehr unangenehm. Dann müßte man nämlich von dieser Firma (zumindest was mein Smart Modell angeht) abraten.

 

Drückt mir also die Daumen ;-)

 

Gruß,

Harald

[Timo]

Quote:

Am 01.02.2010 um 10:35 Uhr hat HarryB geschrieben: Um 12 habe ich einen Termin für "Chiptuning, 2. Versuch", nachdem mir dort zugesichert wurde, daß es jetzt auch wirklich klappt.

 

Was klappt?

Das Steuergerät ganz zu schießen! :o :-D ;-)

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[act-florstadt]

wenn es der selbe Tuner ist, würde ich es an deiner Stelle nicht noch mal auf mich nehmen, ein neues Steuergerät kostet im SC mit Einbau und Software ca. 800,- bis 900,- EURO. :(

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

 

[Ingenieur]

Quote:

Am 01.02.2010 um 10:35 Uhr hat HarryB geschrieben: Um 12 habe ich einen Termin für "Chiptuning, 2. Versuch"

 

in Groß Boden?

[SMARTOPEN]

mein alter smart bj 99 läuft auch deutlich besser wie mein 02 cabrio mit gleicher maschine,mag ja auch nur ein subjektiver eindruck sein aber ich habe auch schon an die möglichkeit gedacht das der vorbesitzer ( rasender rentner ) hatte noch 1 lupo gti und smart brabus auch schon mal hand angelegt hatte beim brabus tuning wird die v-max auch nicht aufgehoben mehr wie 135 km/h waren auch nicht drinn aber er ging deutlich besser....viel glück mit dem tuning

 

 

[Pistensau]

Quote:

Am 01.02.2010 um 10:35 Uhr hat HarryB geschrieben: Kurzer Zwischenstand: Das Steuergerät wurde heute morgen im SC aktualisiert und der Wagen läuft jetzt wieder wie vorher. Gekostet hat das ganze 15,23 Euro, welche von der Chiptuningfirma wie zugesagt übernommen werden. Um 12 habe ich einen Termin für "Chiptuning, 2. Versuch", nachdem mir dort zugesichert wurde, daß es jetzt auch wirklich klappt. Schauen wir mal. Wenn die das nochmal verbocken sollten, wars das dann insgesamt mit meinen Tuningambitionen...und für den Chiptuner wirds dann sehr unangenehm. Dann müßte man nämlich von dieser Firma (zumindest was mein Smart Modell angeht) abraten. Drückt mir also die Daumen ;-) Gruß, Harald

Hoffentlich ist der Termin nicht bei RS……!

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Immer Locker bleiben ;-)

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pistensau am 01.02.2010 um 13:08 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pistensau am 01.02.2010 um 13:09 Uhr ]

[rubberduck]

1. Zum Gleichen nochmal hinzufahren... Da gehört schon Mut dazu. Ich würde wo anders hinfahren.

 

2. Bitte keine Ort, Namen, Abkürzungen etc. schreiben. Das ist alles nur ein Verdacht und bringt die Werkstätten, die sauber arbeiten nur in Verdacht.

Es gibt gute und schlechte Tuner.

Wenn man wissen will, was ein guter Tuner ist, sollte man einfach mal im Forum suchen.

2-3 sind hier erwähnt, die 1a Arbeit leisten.

2-3 sind hier erwähnt, die .......

 

Wenn er uns den Namen verraten will, dann wird er es tun. Wenn nicht, hat er seinen Grund dafür. Aber bitte nicht anfangen zu raten. Das bringt nur Unmut.

 

danke.

[Gery]

ich heul gleich :lol:

 

 

[RonnyD]

Quote:

Am 01.02.2010 um 14:26 Uhr hat Gery geschrieben: ich heul gleich :lol:

 

ich auch.... :cry: :lol:

[SmartLimited]

Ich erst mal wollte meinen diese Woche Chippen lassen. Warte jetzt doch lieber noch, habe die gleichen Daten 2002er mit knapp 60Tkm. :(

 

 

[RonnyD]

Quote:

Am 01.02.2010 um 16:18 Uhr hat SmartLimited geschrieben: Ich erst mal wollte meinen diese Woche Chippen lassen.

 

Wie meinen....... :-? :-D

[Pistensau]

wenn man Sauber Arbeitet braucht man sich nicht zu fürchten, genant zu werden oder? 8-) :o 8-)

 

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Immer Locker bleiben ;-)

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pistensau am 01.02.2010 um 16:51 Uhr ]

[Ingenieur]

Quote:

Am 01.02.2010 um 16:50 Uhr hat Pistensau geschrieben: wenn man Sauber Arbeitet braucht man sich nicht zu fürchten, genant zu werden oder?

 

Wie meinen....... :-? :-D

[Lurch]

Quote:

Am 01.02.2010 um 13:07 Uhr hat Pistensau geschrieben: Quote: Am 01.02.2010 um 10:35 Uhr hat HarryB geschrieben: Kurzer Zwischenstand: Das Steuergerät wurde heute morgen im SC aktualisiert und der Wagen läuft jetzt wieder wie vorher. Gekostet hat das ganze 15,23 Euro, welche von der Chiptuningfirma wie zugesagt übernommen werden. Um 12 habe ich einen Termin für "Chiptuning, 2. Versuch", nachdem mir dort zugesichert wurde, daß es jetzt auch wirklich klappt. Schauen wir mal. Wenn die das nochmal verbocken sollten, wars das dann insgesamt mit meinen Tuningambitionen...und für den Chiptuner wirds dann sehr unangenehm. Dann müßte man nämlich von dieser Firma (zumindest was mein Smart Modell angeht) abraten. Drückt mir also die Daumen ;-) Gruß, Harald   Hoffentlich ist der Termin nicht bei RS……!   -----------------   Immer Locker bleiben ;-)                                 [ Diese Nachricht wurde editiert von Pistensau am 01.02.2010 um 13:08 Uhr ]   [ Diese Nachricht wurde editiert von Pistensau am 01.02.2010 um 13:09 Uhr ]

 

Was soll das denn bedeuten?? :(

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[Pistensau]

Schlechte Ehrfarung!!!! 8-)

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Immer Locker bleiben ;-)

 

 

 

 

 

[Lurch]

Aha...inwieweit?? :-?

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[Pistensau]

Meine Erfahrung: Viel Geld Bezahlt keine Leistung (unzufrieden) und Nachbesserung

nur Spesen sonst nichts gewesen auch sehr Unzufrieden bis Heute. :evil:

 

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Immer Locker bleiben ;-)

 

 

 

 

 

[MBNalbach]

Harry? Wartest noch aufn abschlepper oder funzt´s?

 

 

[HarryB]

So - Ende gut, alles gut.

 

Der 2. Tuningversuch gestern war von Erfolg gekrönt bzw. der Wagen hat jetzt wenigstens nicht weniger Leistung, als vorher ;-)

Im Ernst: Der Smart ist zwar kein Rennwagen geworden, aber er dreht spürbar freier und höher bei Vollgas bzw. schaltet später in den jeweils höheren Gang. Und ein zusätzlicher Turbopunch (bei dem Motor sollte man wohl eher "Pünchen" sagen) ist auch zu merken. Gestern fing im 3. Gang bei Vollgas die Trust+-Warnleuchte an zu flackern. Es war zwar etwas rutschig, aber sowas kannte ich vorher nicht. Insgesamt bin ich zufrieden, auch was das Preis-Leistungsverhältnis angeht. Die zusätzlich investierte Zeit und das Hinundhergegurke verbuche ich als Lehrgeld.

 

Ob ichs nochmal machen würde? Beim Smart wohl nicht, aber grundsätzlich schon - generell aufs Tuning bezogen, nicht auf den konkreten Tuner.

 

Den Chiptuningbetrieb werde ich hier weiterhin nicht nennen. Es ging zwar nicht ganz reibungslos, aber anscheinend lags tatsächlich am Smart, dessen Steuergerät noch auf uraltem Stand war und somit nicht zu den Tuningdaten paßte. Warum man das nicht vorher gemerkt hat (Versionsnummer etc.) beleibt mir aber ein Rätsel.

 

Also halte ichs wie bei Ebay: Wenn man ruhigen Gewissens weder eine positive noch eine negative Bewertung abgeben möchte, so bleibt nur die neutrale - oder eben garkeine.

 

Und genauso belasse ichs hier ;-)

 

Gruß,

Harald

[Kugel-Michael]

Quote:

Am 02.02.2010 um 08:46 Uhr hat HarryB geschrieben: So - Ende gut, alles gut. Also halte ichs wie bei Ebay: Wenn man ruhigen Gewissens weder eine positive noch eine negative Bewertung abgeben möchte, so bleibt nur die neutrale - oder eben garkeine. Und genauso belasse ichs hier ;-)

 

Gut so.

[Timo]

Na das der Ladedruck schlagartig einsetzt ist Geschmackssache, schöner ist doch wenn der Ladedruck über einen weiten Bereich gleichmäßig, ähnlich wie beim CDi, vorhanden ist. :)

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[Ingenieur]

Quote:

Am 02.02.2010 um 08:46 Uhr hat HarryB geschrieben: Den Chiptuningbetrieb werde ich hier weiterhin nicht nennen. Es ging zwar nicht ganz reibungslos, aber anscheinend lags tatsächlich am Smart, dessen Steuergerät noch auf uraltem Stand war und somit nicht zu den Tuningdaten paßte.

 

Warum?

Der "Tuner" hatte doch immerhin die richtige Erklärung für den anfänglichen Mißerfolg seines Tuns.

Das unterscheidet ihn immerhin von den ganz schwarzen Schafen.

[Timo]

Aber ein "guter Tuner" hat auch passende Softwarestände für alte Serienzustände da. 8-)

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