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Ace14979

...morgen Kinder wird`s was geben...

Empfohlene Beiträge

so, nun mein erster Beitrag in diesem Forum.

Nach dem ich jahrelang eher größere Autos bewegt habe, habe ich mich vor ein paar Tagen entschlossen, den Kosten für Sprit und Versicherung ein Schnippchen zu schlagen und mich drastisch zu verkleinern.

Morgen ist es nun soweit, und ich kann den Smarty abholen.

ForTwo Coupe, Bj 2009, passion

komplett silber

Soundsystem

Sidebags

softtouch

Servolenkung

 

Wird sicher eine ziemliche Umstellung werden, aber ich freue mich drauf.

Grüße aus Großbeeren bei Berlin

Peter

 

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Hi Ace

 

Du wirst die Entscheidung sicherlich nicht bereuen.

 

Ich wünsche Dir viel Spass damit und wir freuen uns hier immer auf Fotos, sowie auf erste Erfahrungsberichte :)


Grüsse
-Mesh-

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Hallo Ace14979,

 

erstmal ein herzliches willkommen.

 

Viel Spaß mit deinen 451

 

Du kannst auch gerne mal bei Smart-Treffen, Hallo Berliner rein schauen.

 

 

 

-----------------

bild3835da1.th.jpg

 

smarte Grüße

Kai

 


p3290017.jpg

 

 

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    • Moin, sehr geehrter local stone, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   @local stone: @Funman:   Dem, was das Forenmitglied Funman zu der Haltbarkeit/Langlebigkeit des (ungetunten) OM 660 940 ausführte, stimme ich voll zu.   Nach meiner Beobachtung liegen (verläßliche) Erfahrungen zu den OM 660 950 und OM 660 951 (das sind wohl die 45 PS bzw. 54 PS Diesel) noch nicht vor, erst recht nicht zu noch höher getunten. Im Gegenteil: Der 54 PSer ist als "zickige Diva" bekannt, was aber eher an der "unglücklichen" Lösungen der Abgasnachbehandlung liegen könnte.....   Und was die grundsätzliche Haltbarbeiten höher belasteter  (Diesel-) Motoren angeht, habe ich ähnliches auch bei den "wolfsburger" Herstellern (VauWeh und co.), insbesondere beim Motor des Typs EA 827, beobachten können.......   Und die "richtig" langlebigen Maschinen sind auch eher langsam drehende Dauerläufer mäßiger Belastungen (Landwirtschaft, Bauwirtschaft, Schwerlast-LKW, größere Schiffsdiesel u.ä.m. Anwendungen). Also Aggregate mit 10 000en oder 100 000en Betriebsstunden......   Und auch meine Meinung: Wer schnell fahren möchte, dürfte bei der Marke Smart im Fortwo im verkehrten Auto sitzen. Da gibt es doch deutlich zielführenderes am Markt.......   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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