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foobar

Standheizung im 2010er fortwo cdi?

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

ich bin derzeit am überlegen, ob ich mir einen Smart fortwo cdi kaufen soll (Neuwagen). Jetzt musste ich feststellen, dass - im Vergleich zur 2009er Preisliste - im 2010er Preisverzeichnis für den cdi keine Standheizung mehr angeboten wird - ein Feature, das für mich zwingend wäre.

 

- Hat das einen bestimmten Grund?

- Kann ich die vom jeweiligen Smart Center einbauen lassen, so dass er gleich beim Kauf damit ausgestattet ist (sprich: gibt es da weiterhin sowas wie eine "Original Smart Standheizung")?

- Muss ich da beim späteren Einbau mit irgendwelchen Gewährleistungs-/Garantieeinbußen rechnen?

 

Gruss/Danke

 

foobar

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Also wir lassen nächste Woche eine Webasto Standheizung in unseren Pulse MHD Cabrio (Jahreswagen) einbauen. Es gibt eine Aktion, die aber nur noch im Februar läuft: Standheizung inklusive Einbau für brutto 998,- €. Ein guter Preis und auf der Webasto Homepage sind mehr Infos zu finden.

 

 


Saludos von smartivo

Pulse Cabrio MHD 09/09

derzeitiges Verbrauchsmittel 6,3 Ltr/100 km

smartievorne.jpgsmartieseite-1.jpgsmartieinnen.jpg

 

 

 

 

 

 

 

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Hi, foobar,

 

also ich habe den neuen CDI, Modell 2010 seit Dezember. Nach den Berichten hier im Forum habe ich gedacht, gleich eine Standheizung einbauen zu müssen. Es war ja dann im Jan/Feb. auch wirklich kalt. Dank Sitzheizung (die ja doch etwas billiger ist als die Standheizung) war es aber dann doch ganz ok und zum aushalten im Smart. Wirklich bullig warm wird er allerdings bei extremen Minusgraden (-15 Grad) noch nicht mal nach 100 Autobahnkilometern.

Aber man kann es aushalten. Bei "normalen" Wintertemperaturen, so wie momentan (also -2 bis -4 Grad) ist mit Sitzheizung eine ganz angenehme Temeratur zu erreichen. Ohne Sitzheizung ist allerdings auf keinen Fall zu empfehlen. (Ich kann nicht verstehen, wie man ein Auto SO konstruieren kann...)

 

Die Webasto-Standheizung hätte ich mir ggf. auch gekauft, allerdings mit Funkfernbedienung. Immer mit Zeitschaltuhr (das ist das günstigere Angebot, wie von smartivo beschrieben), wäre mir zu unkomfortabel gewesen. Die kostet dann aber ca. 1300 Steine. Ganz schön viel Geld für warm.

 

Aber, wie gesagt, ich spare mir das Geld, es geht für mich auch ohne.

 

Wenn Du noch weitere Fragen zum neuen CDI

hast...

 

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Schöne Grüße aus Mittelhessen!

Berndus

 

Spritmonitor.de

 

 


Schöne Grüße aus Mittelhessen!

Berndus

 

Spritmonitor.de

 

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Danke Euch.

 

@Berndus: Mir geht es eigentlich nur in zweiter Linie ums schön warm sein. Erstmal ist es mir wichtig, dass ich ohne langwieriges Freischaufeln/-kratzen losfahren kann (da keine Garage/Carport). Dann verspreche ich mir auch, dass das "Vorheizen" dem Motor besser bekommt. Und dann erst geht es mir ums mollig warme Fahren ... ok, also erst in dritter Linie ;-) Meine klassische Fahrtstrecke dürfte so 2x pro Tag ca 10 km über Land sein.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von foobar am 14.02.2010 um 10:12 Uhr ]

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alle unsere bisherigen Fahrzeuge hatten eine Standheizung...also musste der SMART mhd auch eine bekommen.Im Smart-Center Berlin war der Einbau an einem Tag erledigt und bisher läuft die Shz problemlos..Kosten mit Fb 1298 Teuronen lohnt sich aber diesen Winter und keine zerkratzten Scheiben....

Grüsse

Thorsten und Thomas

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Hi foobar.

 

Bei 2 mal 10 km würde ich mir auch eine Standheizung einbauen lassen... ganz klar!

(ich fahre 2 mal 85, da wird der Motor wenigstens warm gefahren, was bei 10 km nicht unbedingt der Fall sein wird...)

 

Na, dann "gut heiz"!

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Schöne Grüße aus Mittelhessen!

Berndus

 

Spritmonitor.de

 

 


Schöne Grüße aus Mittelhessen!

Berndus

 

Spritmonitor.de

 

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Bei so kurzen Strecken aber unbedingt die Regel beachten: Heizzeit = Fahrzeit. Sonst gibt es früher oder später Probleme mit der Batterie.

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doppelt

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von bernddasbrot1 am 14.02.2010 um 18:26 Uhr ]


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Die Fahrzeit sollte mindestens ebenso lang sein wie die Heizzeit. 10 Minuten heizen, mindestens 10 Minuten fahren. ;-)

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    • Moin, sehr geehrte/r Mr.Bojangles, sehr geehrte Forengemeinde !   @Mr. Bojangles   Mal eben hochgerechnet: 70 km hin, 70 km zurück, sind werktäglich 140 km. Ein durchschnittliches Arbeitnehmerjahr hat ca. 220 Werktage: Macht zusammen: 30800 km. Hinzu kommen dann noch die "privat" gefahrenen. Ich weiß, daß SMART-Fahren viel Spaß bereitet und gehe daher von insgesamt ca. 40 000 km jährlicher Fahrleistung aus. (Mal Bedenken, wieviele Ölwechsel, Reifenverschleiß, Fahrwerksteile, Bremsenverschleiß, UNVORHERGESEHENES, usw. usw. usw.). (Oder eben die Kosten bei Werkstattaufträgen.....).   Und bitte mal bedenken: Der verlinkte Wagen ist 18 Jahre (!) alt und geht auf die 200 000 km zu. Es ist zwar einiges (angeblich) gemacht worden. Nach meiner Einschätzung ist und bleibt das ein älterer Gebrauchtwagen, bei dem Wartung und Reparaturen weiterhin (vermutlich/wahrscheinlich zunehmend) anfallen werden. Wenn man dann nicht selbst schrauben kann und will und nicht die Möglichkeiten / Kenntnisse / Ahnung, Erfahrung,  Budget hat, wird bei den o.a. Rahmenbedingen es mit hoher Wahrscheinlichkeit .....unbezahlbar.   Da sollte man m.M.n. noch erhebliche Mittel (abgesehen vom Kaufpreis) als Nicht-Schrauber in Reserve haben.   Zum Angebot: Der Anbieter spricht beim TÜV vom "Ende letzten Jahres gemacht". In den Daten steht 07/2026. Das sind noch 15 Monate. Die Anzahl der Vorhalter/Vorbesitzer wird nicht genannt. Auch wird nicht genannt, wie lange der Anbieter das Fahrzeug hat und warum er es veräußern möchte. (Wenn er es nur kurz hat, wäre ich sehr skeptisch. Ebenfalls, wenn er das Fahrzeug gar nicht selbst zugelassen hat / es könnte sich dann um eine Art "privater Händler" handeln).   Und den genannten Preis halte ich für das Gebotene für deutlich zu "ambitioniert". Ich sehe den Wagen so wie er ist mit einer "hohen 2 oder niedrigen/mittleren 3 vorne" mal aus der Ferne eingeschätzt.   Und Thinkabell hat m.M.n. Recht. Entweder Jemanden aus dem eigenen privaten Umfeld mit zur Besichtigung nehmen der wirklich Ahnung hat, oder/und so verfahren, wie beschrieben: (Gebrauchtwagenexpertise einer anerkannten Organisation in Anspruch nehmen / auf eigene Kosten. Bei Ablehnung durch den Anbieter hätte sich das (für mich) erledigt.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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