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passionist

Oldliner Panels in Baygrey Scheinwerfer und weitere Teile

Von passionist, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

passionist   

passionist
Geschrieben am

Hallo an alle Oldliner Freaks ,

 

ich hab einige Teile abzugeben:

 

Kotflügel vo rechts NEU (war nur probeweise montiert )

 

Kotflügel vo rechts , nicht mehr der dollste aber noch "fahrbar" (Winterkotflügel:-D :-D )

 

Kotflügel vo links fehlerfrei , ohne Kratzer , alle Nasen dran

 

Mittelteil mit minimalem Sprung (nur bei Makrobetrachtung zu sehen) , dazu ein Grill in silber für Nebler gratis

 

Panelteile alle in Baygrey und bis auf den beschädigtem Koti vom Lack her einwandfrei, keine Waschstraßenspuren , etc...

 

Scheinwerfer links , LWR top , dazu gratis Scheinwerfer rechts (dicht , aber repariert, LWR auch hier ok !!)

 

Z Schiene

 

1 Winterreifen hi 5-6 Millimeter (als Reserve) DOT 2008 Continental

 

Modulträger Oldliner , Z Stützen , Kleinteile zu Montage als Konvolut (Stecker, Schrauben, Schwellerenden vo )

 

 

 

......alles entweder einzeln oder als Paket gegen Gebot (PN oder hier im Thread) , den Versand müßte man noch besprechen...

 

 

ansonsten geht das ganze in die Bucht und findet dort einen Glücklichen

 

 

...smarte Grüße

 

 

 

 

 

 

 

 

früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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passionist   

passionist
Geschrieben am

....ab heute wie gesagt in ebay :)

 

 

früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

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    • hedwig
      450 Bj 2002 - starker Leistungsverlust

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter GeorgeM, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   @GeorgeM:   Ich gehe mal davon aus, daß der Smart cdi (außer der fehlenden Leistung) an der "Benutzeroberfläche" nichts weiter anzeigt: Keine unnormalen Geräusche, keine Lämpchen an im KI (z.B. MKL) nach der Startprozedur....(Kontrolle/Auslesen des Fehlerspeichers schadet trotzdem in keinem Fall !)   Weiterhin gehe ich davon aus, daß eine Kontrolle des Motorraumes bzw. der Motorunterseite und des Motorumfeldes (auch bei laufendem Motor) mit "unseren" Sinnen keinen besonderen Befund ergeben hat: Kein Austritt von Kraftstoff, kein abnormaler Motorölaustritt (auch nicht an den hinlänglich bekannten Scheuerstellen des LLK an der "alten" Aufhängung (war/ist wohl eine Fehlkonstruktion), kein "Zischen" von Luft/Gasen, z.B. "Nebenluft", hörbar undichte Stellen insbesondere im Bereich der Zuluftführung nach dem Turbo bis hin zur Ansaugbrücke/zum ZK (also der "Druckseite"). Keine offensichtlichen Undichtigkeiten/Schäden am "Geschläuch".   Evtl. mal "Probefahrt" mit geöffneter/abgenommener Motorraumabdeckung und "Lauschen" durch ein "kundiges" Ohr, ("kundiges" Auge, dann aber bitte nicht der Fahrer, und bitte Taschenlampe nicht vergessen, um den Motor und dessen Umfeld ableuchten zu können....ist nicht so hell dort.)       Woher kommt die Erkenntnis, daß es definitiv das AGR NICHT ist / nicht sein kann ?   Erreicht der Motor ohne Last bei Vollgas die Abriegeldrehzahl von ca. 4700 U/Min. (laut hier vorliegender letzter AU-Bescheinigung) ? Drehzahlmesser oder "geschätzt" ?   Was ist mit dem Motor-Luft-Filter (soll laut Service-Plan alle 20 000km ersetzt werden)? Nochmal zur Erinnerung: Was ist mit dem Diesel-Kraftstoff-Filter (soll laut Service-Plan alle 75 000km /4 Jahre ersetzt werden) ?   Was ist mit dem Wastegate ? (Druckdose/Betätigung)   Was ist mit dem Auspuff, kann der irgendwie "dicht" sein ? Und wie ist eigentlich das Fahrprofil (der cdi mag keine Kurzstrecken....) ?   Nur mal so angedacht. Sind bis jetzt alles noch Prüfmöglichkeiten, die wenig bis gar keine Kosten verursachen (geht vermutlich beim beabsichtigten Werkstattbesuch dann los.....).   Viel Erfolg !   Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig

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