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smarte_kugel

VW-Mini "IN" sieht dem 42 doch seeeeehr ähnlich

Empfohlene Beiträge

Joaaaaa kommt hin...

 

Aber egal ob VW, Toyota oder wer anderes bei diesen Kleinstwagen kommt immer wieder die Form des 42 durch.

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

 


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Was in Anbetracht des cw-Wertes eigentlich komisch ist.

 

Irgendwann sollte doch jemand mal draus lernen, dass man mit ner Schrankwand keinen Sprit sparen kann...

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Ich glaube, die Grundform von so einem Fahrzeug wird immer irgendwie nach Smart aussehen. Wenn man zwei Leute nebeneinander setzen will, bleibt einem halt nicht viel was anderes übrig.

Alternative wäre ein Kabinenroller.

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Tach!

 

Wenn der aus Brasilien kommt, kann VW ihn zum Knaller-Preis anbieten (was den iQ bislang einbremste). Und da VW nun in Indien mitmischt, wird sich Dr. Z. den Bart raufen!

 

Warum die wohl ausgerechnet heute präsentieren? Man beachte das Fettgedruckte.

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I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


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Für GV ohne Horst S.!*

 

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Hi,

 

meinst du, ein zweisitziges Stadtauto verkauft sich in den "Entwicklungsländern"?

Da sind doch eher Transportkapazitäten gefragt.

 

VW hat doch einige solcher Kisten:

z.B. den brasilianischen Fox, bauen die nicht sogar noch den Golf 1?

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Quote:

Am 18.02.2010 um 21:12 Uhr hat smarte_kugel geschrieben:
Dafür klappt es aber mit dem CO2-Wert ;-)

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07



 

Na dann stell dir mal vor, welche Traumwerte ein cw-technisch gescheites Auto anbieten könnte. Da kämen dir die Tränen, wenn du herstellerangegebene 8x g schon toll findest ;-)

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Stimmt wohl...

 

20 Jahre hat sich keine Sau um CO2 im Fahrzeugbau gekümmert und nun ist es in aller Munde :lol:

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

 


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... bau mir eine Fahrgastzelle mit heutigem Sicherheitsstandard und 2,5 Meter Länge die nicht irgendwie nach Fortwo aussieht.

Am Ende kommt immer diese Form raus.

 

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BMW 120D Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Entdecker am 19.02.2010 um 08:41 Uhr ]

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Ja, wenn vorgegeben ist, daß das Autochen möglichst kurz werden soll, dann muß es zwangsläufig etwas höher werden und es kommt immer irgendwie ein Smart raus.

 

Wenn man sich aber auch zu 3 m durchringen könnte, könnte man das Sandwich aufgeben und der Zweisitzer würde 15 cm niedriger, hätte einen erheblich besseren Luftwiderstandswert und damit auch einen besseren Verbrauch.

Aber wollen wir nicht genau diese Sitzposition und auch dieses Raumgefühl ?!


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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schaut aber sehr geil aus, selbst als nicht vw fan würd ich den eher nehmen als einen neuen smart!

 

 


forumfu.jpg

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Wenn mans genau nimmt wird wohl jedes Auto in der Größe so aussehen wie ein Smart.

Viel Platz für Designspielerei ist ja nicht vorhanden auf 2,50m.

Vorne rasch abfallend, hinten noch rascher, zwei (im Vergleich zur Fahrzeuggröße) riesige Türen, feddich.

 

Je länger ein Auto, desto mehr Variationen kann ich mit reinwerfen.


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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    • Vielen Dank an alle für die Beiträge. Konnte mich erst jetzt wieder dem Thema widmen.   Ich habe es nun ganz bescheiden mit der Handsäge gemacht und dabei mit der anderen Hand die Schraube festgehalten. Hat zu meinem Erstaunen geklappt, auch wenn das Sägeblatt ein paar Zähne verloren hat und die eine Hand durch das Festhalten etwas schmerzt:     Was wäre eurer Meinung nach die bescheidenste aber immer noch ordentliche Vorgehensweise, um den Innendurchmesser der freigewordenen Unterlegscheibe zu erweitern, sodass die Gewindestange durchpasst?   P.S. An dieser Stelle möchte ich ganz offen schreiben, dass mir die Basics und auch das Werkzeug für Schlosserarbeiten fehlen. Ich bin ausbildungsmäßig aus einer komplett anderen Richtung und mein Ziel ist es, möglichst viele Arbeiten am Auto selbst ordentlich durchführen zu können. Dabei setze ich mir allerdings Grenzen, z.B. wenn es um ein zusätzliches mir fremdes Handwerk wie das des Schlossers geht, auch wenn es mich noch so reizt. Gleichzeitig muss ich auch aufpassen welches Werkzeug ich mir kaufe, um nicht in ein Platzproblem zu geraten, d.h. das Motto lautet "So viel wie nötig, so wenig wie möglich!", deshalb bin ich froh, dass es mit der bereits vorhandenen Handsäge geklappt hat. Zugegeben, das Ganze kostet viel Zeit, ich erweitere aber meinen Horizont und hoffe, dass die Beiträge auch dazu dienen, dass weitere Leser für die Thematik begeistert werden können, indem sie als eine Art "Howto" dienen und den Einstieg erleichtern. Deshalb nochmals vielen Dank an alle Beteiligten!
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