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SmarterBert

1 Smart, 2 Fahrräder?

Empfohlene Beiträge

Hallo allerseits,

ist es möglich, 2 Fahrräder auf dem Smart-Fahrradträger unterzubringen? Wenn ja, welche Art Fahrrard, wie groß etc...

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Hallöchen!

Der Träger is für zwei Fahrräder ausgelegt, das erste wird mit Hilfe einer Zwinge am Grundträger festgeschraubt und das zweite Rad mit einer Doppelzwinge am ersten.

Der Träger ist somit auf alle Fahrradgrössen einstellbar.
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Gruss, Udo & eacc7d6637c148c8ca273faacb27b51e_1.jpg
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Super, vielen Dank für die schnelle Antwort!

Dann brauche ich jetzt nur noch ein Fahrrad und den passenden Träger dazu... ;-)

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dann vergiss aber den bezinkanister nich, oder am besten schleppst du gleich ne ganze tanke mit !!! :-D :-D :-D

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The new friend of the Gartenlaube
grüssle
franky
stk-logo-tiny.gif


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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@ frank-ME:

wieso einen benzinkanister??? ;-)

smart_mit_bikes.jpg

gruß aus MUC
gerhard


Mein bike-w³

 

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...weil der Traeger mit Fahrraedern den cW-Wert derartig drastisch verschlechtert, dass z.B. mein alter pure nur noch ca. 90 km/h im 6. und 110 km/h im 5. Gang erreicht hat. Dass der Verbrauch dann natuerlich drastisch in die Hoehe geht, ist verstaendlich.

Bin mal gespannt, wie schnell die 61 PS meines neuen pulse das "Achtersegel" durch die Gegend schieben...

Gruss, Kai.

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Hallihallo!

Mit einem nach Gerhards Anleitung umgebauten Träger (noch keine Fotos gemacht) sind mit 2 Fahrrädern noch locker 155 km/h auf der Autobahn drin :-D :-D :-D ... ohne Umbau war bei 135 Ende :lol:
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Gruss, Udo & eacc7d6637c148c8ca273faacb27b51e_1.jpg
Calvin1.gif

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...also ich bin letzten Frühling mit Smart, 2 Bikes, 2 Personen und nicht zu knapp Gepäck an den Gardasee gefahren. Notabenen nicht über die Autobahn, sondern über 5 Pässe. Im Schnitt hat mein Smart ganze 5.8 Liter gegurgelt. Nach Hause auf der Autobahn dann ein bisschen mehr....habe aber mittlerweile den Träger umgebaut, siehe Beitrag oben. Ein MUST von mir aus gesehen ;-)

In diesem Sinne...keep on biking!!


 

 

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@kai_T:

deswegen hab ich ja ein foto dazu gehängt. mit dieser anpassung fährt der smart ohne abstriche genauso wie vorher. bevor ich den umbau gemacht habe, ist er tatsächlich nur mehr so um die 110 gelaufen. jetzt rennt er in den vmax-begrenzer fast genauso wie ohne bikes.

gruß aus MUC
gerhard


Mein bike-w³

 

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Hab meinen Träger nun auch umgebaut, nachdem ich endlich herausgefunden habe welche Vorschriften in der Schweiz einzuhalten sind.

foto.jpg

Weitere Angaben zu Vorschriften und Masse findet Ihr auf meiner Hompage hier.

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René A. Da Rin
CH-9000 St.Gallen

signatur.gif


Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage


René A. Da Rin
CH-9000 St.Gallen

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    • Moin, sehr geehrter CDIler, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   @CDIler @Funman   Auf die Meinung:   Von mir ganz eindeutig WIDERSPRUCH und meine abweichende Meinung:   Hatte hier mit einem anderen Forenmitglied unlängst mal eine kurze Diskussion darüber, ob der "echte Mini" (also nicht der "fette" Nachbau von BMW...) weniger Kraftstoff verbraucht, als (sein) aktueller "fetter" BMW-Mini.... Als ich WIKIPEDIA zitierte (Baujahr: 1958, Leergewicht: 620 kg, Verbrauch der 850er Maschine: im Schnitt ca. 4,5 Liter auf 100km....)wurde er recht einsilbig bis schweigsam......(wohl weil der technische Stand von 1958 sparsamer war als der heutige.....).   Und diese technischen Rahmenbedingungen haben sich in den letzten Jahren immer mehr zu Ungunsten der aktuellen doch recht "adipösen" Fahrzeuge und deren Kraftstoff- bzw. Ernergie-Verbräuche verschoben....von der sinkenden Zuladung (in KG) ganz zu schweigen.....   Und der Sicherheitsaspekt: Klar, aber Luftsäcke und Gurtstraffer und vieles andere mehr sind auch schon bei den vielen Young-und Oldtimern serienmäßig an Bord.......seit Jahrzehnten.   Und die heutigen Leergewichte.......ich sag mal (zu einem, der es mutmaßlich "sportlich" mag): Wer später bremst.....ist länger schnell. Und wer wenig wiegt, muß demzufolge auch später bremsen....   Also........   Für mich gehen die heutigen Fahrzeugentwicklungen eindeutig in eine falsche Richtung.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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