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Kissi

WIE LANGE DAUERT EINE WANDLUNG

Empfohlene Beiträge

Mein Brabus aus 2005 ist garnicht dabei aber ein 2004er ist noch um die 6 1/2 Mille im EK Wert.

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Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@ Kuebel:

 

Das Problem ist doch nicht, dass die Händler "nicht mehr alle Latten am Zaun haben", sondern dass die Listen viel zu langsam auf die durch die Abwrackprämie und die hohen Rabatte der Händler "versauten" Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt reagieren. Schwacke nimmt ihm sein Fahrzeug ja leider für den Preis den sie nennen nicht ab, so kann man den Wisch von Schwacke ins Bad auf die Rolle zimmern, Klopapier in Blattgoldausführung sozusagen.

 

Mein Nachbar versucht gerade seinen Toyota Yaris, der nach Liste 7.000 im Händlereinkaufpreis wert ist zu vertickern. Drei Jahre alt, null Ausstattung und 30.000 km. Da ist ihm 7.000 viel zu wenig, deshalb versucht er er es privat. Blöd ist halt nur, dass es den NEU bereits für 8.900 gibt. Wer will denn da die 1.900 Euro sparen, wenn man dafür bereits neue Autos bekommt. Und dann hat der weder Garantie noch Gewährleistung. Und wenn er zum Händler fährt, dann lacht der sich über die 7.000 nach Liste schlapp.

 

Hier im Forum hat auch einer Versucht seinen Smart CDI mit "einmaliger" Super-Ausstattung zu verkaufen. Ich habe mich ein wenig über seine Preisvorstellung amüsiert. Dann wurde ich hier angegangen, der Preis sei vollkommen in Ordnung. Das ist nun fast zwei Monate her. Er ist mitlerweile über 700 Euro runtergegangen, aber die Mühle steht bei ihm immer noch auf dem Hof. Also haben die, die den Preis dermaßen toll fanden, ihn dann doch nicht gekauft.

 

 

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Quote:

Am 11.03.2010 um 17:32 Uhr hat kuebel_181 geschrieben:
Fahrzeugbewertung!

Das Programm muss kaputt sein - meiner ist doch viel mehr wert... :-P

 

:-D ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 340.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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@ christian

 

Das stimmt schon alles was du sagst.

Aber ich kann nicht mein eigenes Produkt quasi verschmähen (und als nix anderes sind die 5.500€ zu verstehen).

 

Jeder will immer den besten Preis raushauen, wenn er ein neues Auto kauft.

Wenn er dann 25% runtergeredet hat, ihn dann nach 2 Jahren wieder zurück bringen will und nix für bekommt, wird sich gewundert.

 

Dann aber für einen 450er, welcher auch noch ein ganzes Jahr älter ist, 7.200 zu verlangen ist ne Frechheit.

 

450er 2/2007 61PS........ :roll:

 

Die wollen sogar für nen 2044er Ruby Red noch 6.490 Mücken......

[ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 12.03.2010 um 17:33 Uhr ]


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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Quote:

Am 12.03.2010 um 17:14 Uhr hat kuebel_181 geschrieben:
Die wollen sogar für nen 2044er Ruby Red noch 6.490 Mücken......

Das ist die Anzahlung, der wird ja erst in 34 Jahren gebaut! :-D

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Scheiße....hatte doch noch gar nix getrunken.

Ich meinte natürlich 2004 :lol:


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

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    • Vielen Dank an alle für die Beiträge. Konnte mich erst jetzt wieder dem Thema widmen.   Ich habe es nun ganz bescheiden mit der Handsäge gemacht und dabei mit der anderen Hand die Schraube festgehalten. Hat zu meinem Erstaunen geklappt, auch wenn das Sägeblatt ein paar Zähne verloren hat und die eine Hand durch das Festhalten etwas schmerzt:     Was wäre eurer Meinung nach die bescheidenste aber immer noch ordentliche Vorgehensweise, um den Innendurchmesser der freigewordenen Unterlegscheibe zu erweitern, sodass die Gewindestange durchpasst?   P.S. An dieser Stelle möchte ich ganz offen schreiben, dass mir die Basics und auch das Werkzeug für Schlosserarbeiten fehlen. Ich bin ausbildungsmäßig aus einer komplett anderen Richtung und mein Ziel ist es, möglichst viele Arbeiten am Auto selbst ordentlich durchführen zu können. Dabei setze ich mir allerdings Grenzen, z.B. wenn es um ein zusätzliches mir fremdes Handwerk wie das des Schlossers geht, auch wenn es mich noch so reizt. Gleichzeitig muss ich auch aufpassen welches Werkzeug ich mir kaufe, um nicht in ein Platzproblem zu geraten, d.h. das Motto lautet "So viel wie nötig, so wenig wie möglich!", deshalb bin ich froh, dass es mit der bereits vorhandenen Handsäge geklappt hat. Zugegeben, das Ganze kostet viel Zeit, ich erweitere aber meinen Horizont und hoffe, dass die Beiträge auch dazu dienen, dass weitere Leser für die Thematik begeistert werden können, indem sie als eine Art "Howto" dienen und den Einstieg erleichtern. Deshalb nochmals vielen Dank an alle Beteiligten!
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