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martin_FS

Einbau MP3-Schnittstelle smart Radio 9

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Forenmitglieder,

 

ich bekomme in ein paar Tagen meinen neuen smart mit Radio 9. Das neue Radio kann zwar endlich mp3-Files lesen, aber der Anschluss eines MP3-Players wäre schön eleganter.

 

Hat jemand Erfahrung mit dem Einbau der MP3-Schnittstelle? Muss man bohren oder geht es auch ohne? Es ist nämlich ein Leasingwagen. :(

 

Wisst Ihr was der Einbau im smart Center ca. kosten würde?

 

Viele Grüße

Martin

 

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Ich würde Dir, auch wenn es ein LEasingfahrzeug ist, ein Fremdradio empfehlen. Dann bist Du auf der auch klanglich besseren Seite und Du kannst es auch wieder zurückrüsten.

 

Z.zt. verkaufe ich unter diesem Beitrag mein Radio nebst allen notwendigen Teilen die man für einen Fremdradioeinbau benötigt.

 

Bei Interesse einfach eine PN schicken.

 

 


Nicht mehr aktiv im Smart-Forum!

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@ martin

 

habe mir auch nen smart gekooft und

bekomm vom SC den anschluss auch eingebaut.

 

Theoretisch würde der einbau offiziell 79 oi´s kosten .

 

:)

-----------------

Man muss dem Leben immer um mindestens einen Whisky vorraus sein.

 


Man muss dem Leben immer um mindestens einen Whisky vorraus sein

 

451 Passion 84 Peeääääs

Spritmonitor.de

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AUX Kabel kaufen für unter 10 Euro.

Radio ausbauen, Kabel anstecken. Fertig.


Smart Coupé Passion 451,

999cm³, 62KW, Turbo

Silber-Metallic, Panoramadach,Klima,

17 Zoll Lorinser Speedy, schwarz,

Clarion FZ709E, HUB-CAR Sub/aktiv,

Tieftonfanfare, Drehzahlmesser + Uhr, NSW,

VA:HANKOOK S1-EVO 195/40ZR17 81W XL

HA:HANKOOK S1-EVO 215/35ZR17 83 Y XL

94.000 KM, Bj 8/08

Kupplung wurde getauscht wegen defektem Rückwärtsgang.

Derzeitiges Öl: Mobil 1 0W40

_________________________

Spritmonitor.de

 

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Und das funktioniert super.

Hab ich seit gestern auch eingebaut.

(das Radion hab ich mir kostenlos in einer Werkstadt raus ziehen lassen) innerhalb von 2 Minuten kann ich alles mögliche anschliessen. mp3 player, handy , cd player und auch einen Walkman :)

-----------------

die ersten Kilometer sind die schönsten.

 

Spritmonitor.de

 


die ersten Kilometer sind die schönsten.

 

Spritmonitor.de

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    • Ein Problem ist, daß der Wellendichtring auf dem Schaft des eigentlichen Ventils verschleißt, hauptsächlich vermutlich durch Straßenstaub, und der nicht austauschbar ist. Zumindest wüßte ich nicht wie. Die aufgepreßte Stahlscheibe ist davor. Sicheres Zeichen dafür ist Ölschmodder am Stift/Stößel des Aktuatormotors. Dort sollte es normal völlig trocken sein. Wenn da Ölschmodder am Aktuator ist, dann hilft selbst eine gründliche Reinigung immer nur kurze Zeit. Auch eine Stillegung mit Dichtscheibe beseitigt dieses Problem nicht. Evtl. würde es gehen, den Ventileinsatz umzudrehen wie hier empfohlen wurde und zusätzlich eine Dichtscheibe einzubauen. Müßte ich mir nochmal ansehen. Der Raum hinter der Dichtung muß zu beiden Seiten verschlossen werden, zur Ansaugluft und zur Abgasseite. Eine Richtung reicht nicht.   Der neue geänderte ist leider eine noch größere Fehlkonstruktion. Eine sogenannte Verschlimmbesserung. Aber es gibt z.B. die Gummis vom Smart 451, die dort eingebaut werden können und das Problem lösen. Es reicht auch, die Kante des LLK mit Panzerband zu umwickeln vor dem Einbau, auf halbe Breite gerissen. Es geht dabei weniger um die Auflage des LLK auf dem Halter, sondern mehr darum, daß der LLK stramm im Halter sitzt und nicht mehr durch Vibration herumklappert. Das ist nämlich das eigentliche Problem. Wenn das Vibrieren, Klappern und Scheuern verhindert wird, hat man gewonnen.  
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