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sosmart

Ecosia

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Nachdem ich mich zunehmend über die Geschäftsgebaren von google ärgere, habe ich mich jetzt entschieden diese Suchmaschine zu verwenden, was haltet ihr davon?

LG Su

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sigkjx.jpg

 

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Ist auch nur ein bing-Gateway. Da kann man dann auch direkt bei MS suchen, finde ich - zumal man dort mehr Optionen hat.

 

JB

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Hab jetzt mal im Netz geschaut (über Google, denn seltsamerweise findet man diesen Blog über Ecosia nicht gleich ;-)) und das hier gefunden, irgendwelche Meinungen dazu :-?

[ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 13.03.2010 um 14:16 Uhr ]

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Ein Kollege von mir sucht immer mit diesem Regenwaldretter

 

Forestle

 

Ich vermute, die setzen auch nur auf Google oder Bing auf...

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Ich sehe das ähnlich wie der Blogger in deinem Link. Suchmaschinen (ob nun Google oder Bing) sind mit ihren riesigen Grids und Storage Strukturen generell ungefähr so umweltfreundlich wie ein ausgewachsener Waldbrand. Natürlich wäre das manuelle Suchen noch wesentlich aufwändiger aber allein weil Suchmaschinen existieren, wird deutlich mehr gesurft als wenn es sie nicht gäbe - im Grunde wird das Web durch Suchmaschinen überhaupt erst wirklich nützlich. So zu tun, als könne man mit einer Suchmaschine den Regenwald retten, ist aber in der Tat Augenwischerei. Zunächst mal funktioniert das überhaupt nur, wenn man einem der bezahlten Werbelinks folgt - und wenn man das nur im interesse der Umwelt tut und gleich wieder wegklickt ohne etwas zu kaufen, dann sinkt zwangsläufig die Erfolgsquote und damit mittelfristig auch der Preis. Was allerdings sofort auftritt, ist der Traffic im Web, wenn man dem Link folgt - einschliesslich dem Verbrauch auf deinem Rechner. Wenn man es also einfach bleiben läßt und stattdessen die gesparten 0,x Cent direkt an den WWF überweist (5 Euro im Jahr dürften auch für Vielsurfer mehr als ausreichen) hat der Regenwald garantiert deutlich mehr davon.

Wenn du dein Suchverhalten nicht änderst, dann ist es meines Erachtens am Ende für die Umwelt und den Wald völlig egal, ob du das mit ecosia, bing oder google machst.

 

Hier mal die Abrechnungen von ecosia zum WWF. Eigentlich Peanuts.

 

JB

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Laut wiki soll der Amazonas 7.050.000 km² groß sein.

42275,03 km² hat ecosia schon gerettet.

 

Ist ein halbes Prozent.....Hut ab und das in drei Monaten.

 

Wenn´s so weiter geht und noch mehr dazu kommen ist der Regenwald in 30 Jahren gerettet.....

Dafür gibts hier keine Möbel mehr und neben den Pommes liegen Tofusteaks auf dem Teller....

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Vielleicht hab ich mich auch verrechnet ;-)

 

Ich meinte nämlich schon 42.275,03 km²

Sind doch 42.275.030 m²....oder?

 

Hab in Mathe immer Fahrradwache gehabt :lol:


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

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Spritmonitor.de

 

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Ne, das sind nur 42 Quadratkilometer - also weniger als die Hälfte der Fläche von Mülheim.

 

JB

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    • @Funman Du hast Recht. Da aber Polycarbonat nicht kratzfest ist, sind die Scheinwerfergläser zusätzlich mit einer kratzfesteren Schicht versehen, die allerdings beim Polierversuch oftmals entfernt wird und deshalb sehr schnell wieder blind werden. Das Selbe wird auch nach dem Polieren des Pano-Dachs passieren. Lackieren von Polycarbonat bedingt ein sorgfältiges Primern, da Polycarbonat nicht lösungsmittelbeständig ist und die Oberfläche bei ungeeigneter Vorbehandlung dann wie das Gesicht eines Hundertjährigen aussieht. Außerdem empfehle ich jedem, der irgendeine Maßnahme am Dach seines Smarts plant, zuerst die Verklebung des Daches zu prüfen. Bei unsren beiden 451ern sowie bei zwei weiteren aus meinem Bekanntenkreis war bei allen mindestens eine Ecke des Dachs nicht mehr mit dem Tridion verbunden, bei unsrem 2008er sogar alle vier. Wie man das Problem längerfristig lösen könnte, steht z. B. hier: Dachschaden Die Lösung des Problems ist aber in keinem Fall eine günstige, egal wie man vorgeht und wie hoch der Anteil der Eigenleistung ist. Die teuerste ist in jedem Fall die, das Dach gegen ein neues auszutauschen, wobei ich persönlich dann in keinem Fall ein neues Pano-Dach einbauen würde, sondern nur ein Volldach, welches aktuell schon gut 800€ plus Einbau kostet. Das Pano-Dach bietet keinerlei Schutz gegen Infrarotstrahlung, die Wärmeeinstrahlung im Sommer kann oft kaum durch die Klimaanlage, sofern diese überhaupt funktioniert, kompensiert werden.
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