Smart Crossblade ab Juni 2002 erhältlich!

[Silver]

smart crossblade ab Juni 2002 erhältlich
Stuttgart, 04.02.2002 - Nur ein Jahr nach der Vorstellung als showcar auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf wird die Micro Compact Car smart GmbH den smart crossblade als Serienfahrzeug präsentieren. Von dem offenen Zweisitzer sollen in den nächsten Jahren maximal 2.000 Einheiten produziert werden. Der smart crossblade ist mit dem SUPREX-Turbomotor ausgestattet, dessen Leistung elektronisch auf 52 kW (70 PS) gesteigert wurde.

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[Silver]

Ups, Quelle vergessen :-D
Quelle: DC Intranet :-D
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[blackmonster]

Ned schlecht :-D:-D Ich wart aber trotzdem auf den Roadster oder das Coupe :-D
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djbuzz

www.djbuzz.de
'der Schwarzkugelfahrer'

[ Diese Nachricht wurde editiert von djbuzz am 04.02.2002 um 11:34 Uhr ]

[roberttt]

Quote:

Am 04.02.2002 um 11:32 Uhr hat Silver geschrieben: ....dessen Leistung elektronisch auf 52 kW (70 PS) gesteigert wurde. <

aha , ist wohl die Software von Brabus mit der Spassbremse Vmax.


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und Tschüss


Konzertsmart No.2
powered by Monstersound

www.bodypaneltausch.de.vu..... Die Anleitung

S O S-online.de.vu....Smart Organisaton Stuttgart...

[Lefti]

Hi Ihrs,

stimmt des das der in Lorch produziert werden soll ???? Hab heut im Gschäfft so was gehört !!!

lefti
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Grüße von der Schwäbischen Alb

Immer schön winken :roll:

(Bild fehlt grad :lol:)

[Chris_Benjamin]

Guckt mal hier nach: Cross Blade

[Elmar]

Hallo zusammen,

hier noch die offizielle Pressemitteilung von MCC:

smart crossblade:
smart Innovationen als Ausdruck von Freiheit und Unabhängigkeit

Nur ein Jahr nach der Vorstellung als showcar auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf wird die Micro Compact Car smart GmbH den smart crossblade dort als Serienfahrzeug präsentieren. Von dem offenen Zweisitzer, der als neuerlicher Beleg für die innovative Kraft der Marke smart und ihrer Fahrzeuge steht, sollen in den nächsten Jahren maximal 2.000 Einheiten produziert werden. Um die Exklusivität zu unterstreichen, werden die Fahrzeuge eine fortlaufende Nummerierung erhalten.



“Die Entwicklung des smart crossblade innerhalb eines Jahres ist ein weiterer Beleg für das Potenzial unseres Fahrzeugkonzeptes und gleichzeitig ein weiterer Schritt in der Erweiterung unserer Produktpalette. Damit demonstrieren wir die Kraft der Marke smart, die neben Funktionalität auf die Werte Innovation und beim smart crossblade vor allem auf Joy of Life setzt. Nach den geradezu euphorischen Reaktionen auf dem letztjährigen Automobilsalon in Genf haben wir uns entschlossen, dieses Fahrzeug unseren Kunden anzubieten”, so Andreas Renschler, Vorsitzender der Geschäftsführung von MCC smart.

Der smart crossblade ist mit dem aus smart City-Coupé und Cabrio bekannten SUPREX-Turbomotor ausgestattet, dessen Leistung elektronisch auf 52 kW (70 PS) gesteigert wurde. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch begrenzt und beträgt 135 km/h, das maximale Drehmoment liegt bei 100 Newtonmetern. Die Reifen der Größe 195/40 R16 an der Vorderachse und 215/35 R16 an der Hinterachse sind auf Leichtmetallfelgen im Drei-Speichen-Design montiert.

Dazu Philipp Schiemer, bei MCC smart Geschäftsführer Marketing & Sales: “Mit dem smart crossblade sprechen wir einen exklusiven Kreis von Kunden an, der einen großen Wert auf persönliche Freiheit und Unabhängigkeit legt. Mit dem offenen Zweisitzer erhalten diese Kunden ein Fahrzeug, das diese Lebenseinstellung wie kein anderes Produkt zum Ausdruck bringt. Einen vergleichbaren Wettbewerber zum smart crossblade, der die Merkmale eines Buggy vergangener Tage trägt, existiert im Portfolio keines anderen Serienherstellers und ist damit einzigartig.”



Das unkonventionelle Fahrzeug verzichtet vollständig auf Dach, Türen und eine herkömmliche Windschutzscheibe. Die crossblade-Fahrer sitzen unter freiem Himmel, über den Cockpitbereich spannt sich lediglich ein schmaler transparenter Windabweiser. Die mit zahlreichen hochfesten Blechen versteifte TRIDION-Sicherheitszelle weist statt Türen sta-bile seitliche Sicherheitsbügel aus Stahl auf.

Neben Versteifungen im Boden sowie in A- und B-Säule verleiht auch der integrierte Überrollbügel dem Fahrzeug die gewünschte Biege- und Verwindungssteifigkeit. Damit verfügt der smart crossblade über nahezu diesselbe anspruchsvolle Sicherheitstechnik wie Cabrio und City-Coupé. Darüber hinaus ist der sportliche Zweisitzer mit dem aus diesen Fahrzeugen bekannten Rückhaltesystem ausgestattet, zu dem neben Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern auch Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer gehören.

Die TRIDION-Sicherheitszelle des smart crossblade ist im Bereich des Überrollbügels, der B-Säule und der Türeinstiege mit titanmatten Kunststoffteilen verkleidet, die Body Panels präsentieren sich in exklusivem, glänzendem jet black. Im Innenraum setzen Instrumententafel und Sitzbezüge aus wasserabweisendem, feuerrotem Kunststoff die Akzente. Lenkrad und Schaltknauf sind mit schwarzem Leder bespannt.

“Der smart crossblade verzichtet bewusst auf alle Vorkehrungen zum Schutz vor Wind und Wetter. Dieses Fahrzeug setzt in seiner radikalen Reduzierung auf blauen Himmel und gute Laune. Es ist wie ein Motorrad auf vier Rädern”, so Dr. Helmut Wawra, bei MCC smart Geschäftsführer Entwicklung & Design.

Der smart crossblade wird von Juni 2002 an erhältlich sein und europaweit zu einem Nettopreis von einheitlich 21.000 Euro angeboten. Vom 05. März an kann das Fahrzeug in den smart Centern bestellt werden.

Quelle: MCC smart GmbH

Bin mal gespannt wann die ersten Fragen über die Felgen kommen ;-)
Auch hier gilt ähnliches wie bei den neuen Tank des Modells 2002: Genaueres, obs auf CityCoupe oder Cabrio nachrüstbar ist, gibt es frühstens Juni. Außerdem werden die Felgen nur eine Zulassung für den crossblade haben. D.h. Teilegutachten bzw. ABE für CityCoupe und Cabrio wird es wohl nicht geben



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Smarte Grüße

Elmar

[Kevin_Lomax]

ich mein die "spaßbremse" v-max macht beim crossblade eh net viel aus, das des teil etwas "zugig" sein dürfte... :-D

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CU 'N Hell
The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Gründer und Webmaster der...

[Velez]

hier ein Bericht vom Stern:

Smart Crossblade