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smartie42

Dach entriegelt nicht richtig

Empfohlene Beiträge

Womit hast Du denn gefettet?

 

 

Gruß,

 

smartz

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@rainer:mit Antifaltencreme...was mir hilft kann für Emma nicht schlecht sein :lol: :lol: :lol: :lol:

 

nein schmarn, Werner hatte eine Dose irgendwas schleimiges , fettiges dabei....und ich hab es dann in jede Schiene schieren müssen und seit her läuft mein Dach und entriegelt auch wieder so wie es seien soll...

 

ich denke mal das der smart durch das ruckeln beim zurück fahren wirklich die Stellung des Faltdaches nicht erkannt hat und daher immer mal wieder kurz diese vor.- und zurückfahren des Daches gemacht hat...und beim ablegen des Rucksack dann nicht mehr verriegelt hat :roll:

 

lg claudia

 

 


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Claudia,mal was ganz persönliches.

Bist du blond?

(Das ist nicht im negativen Sinne gemeint)

 

Micke

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Quote:

Am 30.04.2010 um 13:43 Uhr hat Micke geschrieben:
Claudia,mal was ganz persönliches.
Bist du blond?
(Das ist nicht im negativen Sinne gemeint)

 

Wenn es so persönlich gemeint ist dann schreibs ihr doch per PN.

 

Wenn Du aber mit Deinem unerschöpflichen Cabriowissen glänzen willst dann poste doch einfach was am Einfetten der Dachholme falsch ist, anstatt öffentlich persönlich zu werden :roll:

 

 

@Claudia

dann werd ich den Werner mal fragen was er da Schleimiges verwendet hat... :)

 

 

Gruß,

 

smartz

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 30.04.2010 um 18:40 Uhr ]

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Na ja,

ist jetzt nicht die Antwort auf die Frage,

............................will es auch gar nicht

mehr wissen.Lass gut sein.

 

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Hallo es handelt sich um das Fett was Mercedes und auch Smart zum einfetten der Holme benutzt... voher mit Luft aus der Dose die Holme vom Dreck befreien....

 

@Mick: ich wüsste jetzt nicht was die Haarfarbe mit diesem Beitrag zu tun hat, und nicht persönlich nehmen ist bei nur einem Satz wirklich schwer.....

aber so ist das im Forum...hier darf jeder was dazu schreiben, egal ob es passt oder ebend nicht.

 

Ich bin nun mal nicht die super checkerin was die Smarte-Technik angeht aber lerne gerne dazu und wenn mir ein Werkstattmeister für Mercedes und und auch Smart ( wohl gemerkt 30jahre im Business) sagt die Holme sind zu trocken und reib mal hiermit ein und es danach geht bin ich glücklich...auch wenn Du als "Dachspezialist" evtl. noch ander Sachen in Betracht gezogen hättest.

 

Ich bin Dir immer dankbar für Tipps bzgl. meines Daches am Auto, aber ich bitte Dich doch in Zukunft das wir Sachen die Styling, Fingernägel, Schmuck und Schuhe betreffen in einem andern Beitrag klären und oder per PN.

 

lg die Claudia ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartie42 am 02.05.2010 um 12:14 Uhr ]


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Hallo Leute,

 

Also mein Dach hat der Micke wieder piekfein eingestellt und vom hier oft genannten Fett befreit welches die beim DÄMLICHEN reingetan haben.

 

Das Zeuch verhindert die Kontaktgabe an den Mikroschaltern hat mit der Meister himself gezeigt.

 

Ich persönlich würde keinen der Smarten Truppe mehr an mein Verdeck lassen (ausser zum Schliessen) sondern würde wieder die 900km Anfahrt in Kauf nehmen wie schon einmal ;-)

 

Viel Glücj beim Selbstversuch der Reparatur :o

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duke2.gif

 

 


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duke2.gif

 

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Quote:

Am 30.04.2010 um 13:43 Uhr hat Micke geschrieben:
Claudia,mal was ganz persönliches.

Bist du blond?

(Das ist nicht im negativen Sinne gemeint)



Micke

 

Konstruktiv: Was empfiehlst Du dann? Ist WD 40 ok?

 

Grüße, Micha (der auch schon mal einen langen Freitag Nachmittag bei Micke verbracht hat)

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Für die Holme (und auch für die Pflege der Lederpolster) benutze ich Ballistol-Öl. Es verharzt nicht und löst Rückstände alter Fette.

Riecht etwas streng, aber wenn über Nacht die Fenster einen Spalt geöffnet sind, dann ist der Geruch am nächsten Tag nicht mehr wahrnehmbar.

 

Es ist zwar nicht ganz billig, aber es lohnt sich....

 

 

Produktdetails

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rennsemmel002lr4.jpgrennsemmelsignaturiiev5.jpgheckinm8.jpg

Liebe Grüße

Sylvia

 


 

 

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    • Hallo zusammen. Mein alter 450 BJ 01 ist nun zum Verwerter gegangen, ich hoffe das das ein oder andere Teil noch ein wenig Leben darf. Mein neuer ist ein 451 BJ 2013, EZ 2014, 1L 71PS MHD mit 52tkm.   Es gibt ja keine Anzeige für die Wassertemp, wenn das einen von euch auch gestört hat, wie habt ihr hier eine Losung gefunden? OBD Gauge? Wenn ja welche? die schauen alle irgendwie chinabilligst aus. Zusatzinstrumente hab ich auch keine also könnte man mit so einem OBD-Gauge  auch gleich die Drehzahl anzeigen lassen.   Unter dem Dashboard im Fußraum hab ich eigentlich auch so Teppichhängerverkleidungsdinger wie beim 450 vermutet, die gibt es bei mir aber nicht, fehlen die bei mir oder ist das so gewollt? Wie heißen diese Teile, damit ich suchen kann?   Vorerst vielen Dank! Grüße Robert
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