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smart-werner

Der iPhone 4 Generation Thread

Empfohlene Beiträge

Halllo,

 

Apple hat ja verlauten lassen das es wieder mal ein neues iPone geben soll.

Laut gerüchten im netzt soll es mit dem iPad 3G rauskommen.

Es soll angeblich Mai - Juni werden?

 

Wer weiß mehr?

 

 

 

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Liebe Grüße aus dem Taunus, euer smart-werner

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* * Seit 1997 und 1.600.000km im smart unterwegs * *

Auf meiner Seite findet Ihr alles rund um das Thema smart sowie Bilder von smart Events.

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web: www.smart-werner.de - email: werner@smart-werner.de

 

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Mein V-Power D verbrauch 3,8L mit Klima, Standheizung, Licht, 175/195er Winterbereifung

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-werner am 01.04.2010 um 12:09 Uhr ]

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Quelle???

 

Letzt endlich weiss es NUR Apple!

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 


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Quote:

Am 01.04.2010 um 12:27 Uhr hat smarte_kugel geschrieben:
Quelle???



Letzt endlich weiss es NUR Apple!

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07



 

Quelle war ein beitrag aus einem Forum wo ein Entwickler geschrieben hat das es bei der CDK Entwickler Seite einen Ordner für das neue iPad / iPhone gibt Sprich OS4.Dort war ein Screen Shot abgebildet wo man dies sehen konnte.

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Liebe Grüße aus dem Taunus, euer smart-werner

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Am 01.04.2010 um 12:34 Uhr hat smarte_kugel geschrieben:
Dann verlink die Quelle hier mal!

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07



 

Da muss ich suchen das ist schon gute 3 Wochen her . . .

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Liebe Grüße aus dem Taunus, euer smart-werner

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Hätte, würde, wenn, aber und sollte...

 

Spekulationen über Spekulationen auf die ich schon lange nix mehr gebe.

 

Ende 2009 wurden MBP mit i5 und i7 Prozessoren vorhergesagt. Gibt es bis heute nicht. Hätte ich so lange gewartet, würde ich heute noch ohne MBP da sitzen und nicht arbeiten können.

 

Ob das NEUE iPhone dasnn auch "4G" heissen wird, weiss auch keiner.

 

Ich lass mich überraschen und bin dann nicht enttäuscht über Dinge die vorhergesagt wurden, aber nicht dabei sind.

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 


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Ja und?

 

Ist alles im Konjunktiv geschrieben!

 

Dafür arbeite ich schon zu lange mit Apple und hab schon zu viel davon gekauft als das ich auf solche oder ähnliche Berichte vertraue.

 

Alles andere ist für mich nur *gääääääähn*

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 


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22. Juni soll es vorgestellt werden. Ich halte es für realistisch, schließlich muss Apple bei CPU und Auflösung aufholen. Viel mehr Neuerungen wird das iPhone HD auch nicht mit sich bringen (außer mehr Speicher) - vermute ich zumindest mal... Evtl. ein Multi-Tasking für 3rd Party Apps. Hab ich bisher aber nicht vermisst.

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • Moin, sehr geehrter Arsanias, sehr geehrte Forengemeinde !   @Arsanias:   Vielen Dank für die Rückmeldung !   Warum hier bei dem Smart 450er cdi, BJ: 2005, der Justage-Nachstellweg in den Langlöchern nicht mehr ausreichte, habe ich bislang noch nicht ergründen können.   Habe nochmal in meinen Aufzeichnungen nachgeschaut (ich führe seit langem für viele Fahrzeuge hier private "Fahrten- und Tagebücher" (analog), da ich sonst den Überblick verlöre und nicht mehr nachvollziehen könnte, wann ich was bei welchem KM-Stand an welchem Fahrzeug gemacht habe (bzw. in seltenen Fällen habe machen lassen.....).   So zum Smart 450er cdi, BJ: 2005: 10/2017: Aktuator gefettet und eingestellt bei ca. 160k KM, LANGLÖCHER im Justagebereich "am Ende" / aber gerade noch korrekt einstellbar. 09/2018: Aktuator gefettet und (wie beschrieben mit Hutmutter "aufgedickt/verlängert"), Justagebereich wieder im "Einstellbereich" der Langlöcher. KM: ca. 175k KM.   Seit dem bei ca. jährlicher Demontage/Montage des Aktuators (mit Hutmutter an dessen Spitze )und Fetten und Einstellen desselben) alles "i.O.". Smart fährt und schaltet zur hiesigen Zufriedenheit, KM gehen derzeit auf 240k KM zu. (In diesem Bereich /Aktuator, Kupplung KEINE Auffälligkeiten, kein Mecker von der technischen Kontrolle / "TÜV").   Was mich ein wenig wundert: Der zweite 450er cdi hier (BJ: 2006) hat bei ähnlicher KM-Leistung (auch deutlich über 200k KM) noch keine "Aufdickung/Verlängerung" an der Aktuatorspitze erfahren müssen- Die Langlöcher reichen noch, es geht aber auch hier langsam dem Ende des Einstellbereiches entgegen.   Beide Smarts haben nahezu dieselben Fahrprofile und Nutzer: eher Langstrecke und "normale" Fahrweise älterer Nutzer (auch mal "Schleichfahrten" aus Gründen der Sparsamkeit).   Fazit: Das Aufdicken/Verlängern des einen Aktuators funktioniert hier schon seit ca. 80k KM ! Erneuerungen der Kupplungen sind grundsätzlich vorgesehen, aber es gibt ja auch andere Prioritäten im Leben.....   Viel Erfolg ! Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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