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Von Ahnungslos · Geschrieben am
Ah jetzt ja, auf dem ersten Bild war das eine optisch Täuschung, das sah aus wie ein Knubbel. Zieh doch die Leitung mal von der Ansaugbrücke ab und blase rein.. Wenn das geht, dann hat der Vorbesitzer tatsächlich das Ventil raus genommen. Scheint ja ein begnadeter Bastler gewesen zu sein, denn dann wird im Volllastbetrieb der Ladedruck des Turboladers in das Kurbelgehäuse eingeleitet. 🙁 In der Ansaugbrücke befindet sich zwar noch eine Reduzierungsbohrung, da wird nicht der volle Querschnitt des Schlauchs eingeleitet, aber bei längerem Volllastbetrieb, z.B. auf der Autobahn, dürfte sich das etwas kontraproduktiv auf den Motor auswirken. In der Zuleitung zum Benzindruckregler sieht auch nicht mehr alles so serienmäßig aus, zu was ist den das T-Stück, das da rein gefrickelt wurde?
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