parken mit dem neuen Smart ForTwo

[apnea]

Ich habe einen smart (2,50m) und

moechte den neuen kaufen (2,70m), frage mich aber ob die 20cm beim parken einen wesentlichen Unterschied ausmachen. Das ist eigentlich eine Frage an "Smarties" die den Alten mit einen Neuen umgetauscht haben.

[Frank-ME]

also vom parken auf nem normalen parkplatz (supermarkt, einkaufszentrum) hat sich nix geändert. auch das parken am fahrbahnrand ist wie gehabt, man brauch halt ein bissl mehr platz, aber immer noch bequem möglich, kritisch wird's erst beim querparken. da die erlaubte fahrzeugbreite ohne sondergenehmigung 2,55m nicht überschreiten darf, war so ein querparken mit dem alten modell möglich, wenn auch nicht gern gesehen. somit konnte man dann zwischen LKWs parken, die parallel zu fahrbahn stehen, und man hat 5 cm platz. beim neuen ist das wegen der 2,69m leider nicht mehr möglich.

vom fahren in der stadt, was die wendigkeit angeht, gibt's eigentlich keinen unterschied.

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Gruss der Määäh

 

[Triking]

Frag mal eine Frau, was 20 cm ausmachen :-D

 

Entschuldigung, den konnte ich mir nicht verkneifen! :lol:

 

Rolf

 

 

[Pulsedriver]

*lol*

 

die 20 cm könnten DEN Unterschied machen! :lol:

[Stahlratte]

Hi...

 

ich habe in meiner ganzen Smartzeit (jetzt 6 Jahre) nicht einmal bewußt quer geparkt: zum einen gibts unter Umständen trotzdem nen Knöllchen - zum anderen würde ich mich ärgern, wenn mir einer in die Tridion reinrumst beim Ein- und Ausparken.

 

Mal so nen Parkrempler kann man finanziell schnell beheben an Front oder Heck - aber wenn da einer in meinen quer geparkten Smart rollt - dann kanns teuer werden - vor allem, wenn der andere dann weg ist...

 

Zu den "anatomischen" 20cm: ist ne Frage, wie man mißt - 10cm "rein" und 10cm "raus" ???!!

:-D :-D :-D :-D :-D

 

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

!!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 19tkm) !!!

kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 22.08.2007 um 22:02 Uhr ]

[GTA-Schmiede]

Ich hab die größe des neuen schon gespürt. Er ist schon etwas länger und breiter, dafür lenkt er sich aber leichter als das alte Modell.

 

[MadMike]

Huh - schauder! Ist doch immer wieder interessant zu sehen, wie harmonisch und gelungen das Heck des alten Smart gegenüber dem des neuen ausschaut. Allein schon diese abgeschnittene Unterkante... :cry:

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[fw]

Alles Geschmakssache,

 

meine Bekannten sagen alle das der Alte (SMART) schöner ist!

 

Mir gefällt er momentan auch besser, aber nach 2 - 3 Jahren hat man sich dran gewöhnt dann kräht kein Hahn mehr danach!

 

(knuffiger und peppiger ist jendenfalls der ALTE)

 

20 CM können aber schon Glücklich machen ...... :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fw am 22.08.2007 um 23:46 Uhr ]

[holgiimsmarti]

Quote:

Am 22.08.2007 um 23:37 Uhr hat MadMike geschrieben: Huh - schauder! Ist doch immer wieder interessant zu sehen, wie harmonisch und gelungen das Heck des alten Smart gegenüber dem des neuen ausschaut. Allein schon diese abgeschnittene Unterkante... :cry: -----------------

 

Danke für deinen Beitrag. Finde ich genauso: der alte smart ist einfach nicht mehr zeitgemäß!

 

Was dein Beitrag bzgl. der Optik hier zu suchen hat ist mir schleierhaft. Hir geht es um Fakten: Die mehr an "cm" beim Einparken. :-? :-? :-?

[realcoyote]

als 42 Profi wird man die 20 cm kaum merken. Als Anfänger gar nicht, da diese min. einen halben Meter vor und hinter dem Auto lassen und erstaunt sind, dass ein 42 tatsächlich da aufhört, wo man hinschauen kann ;-)

Parken auf Parkplätzen/Tiefgaragen - auch da findet sich für den neuen immer genügend Platz.

Vom Fahren her, ein neuer 42 ist immer noch smart. Im dichten Verkehr findet sich immer ein Plätzchen, wo man sich einordnen kann (ich sag nur Rom und Neapel). Kein Mensch in Deutschland ärgert sich über Kolonnenspringer (rechts/links im dichten Verkehr), dies ist ein Sonderstatus des 42 (alt/neu gleich). Wahrscheinlich aus Mitleid, aber egal - mit einem 44 war dies nicht möglich, der wurde eher als "Auto" wahrgenommen.

[cabowabo]

Parkt sich genau so easy wie der Alte.

 

Selbst ohne Servo ist der Kraftaufwand geringer als beim Vorgänger.

 

Hab mit meinen alten Modellen 2x quer geparkt und jedesmal einen Strafzettel bekommen.

Begründung war das ich mit meiner Parkweise den Verkehr behindert hätte und der Ein - und Ausparkvorgang nicht gefahrlos möglich gewesen sein soll.

Völliger Bullshit !

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von cabowabo am 23.08.2007 um 07:39 Uhr ]

[cabrio79]

Wir haben auch den neuen als Cabrio, aber ehrlich gesagt finde ich den alten irgendwie moderner....vom Design her.

 

Aber fahren fährt der 451 er einfach super.

 

Erste Verbrauchsmessung liegt er bei 5, 4 L / 100 km ...da kann man nicht meckern.

 

Gruß

 

 

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Audi TTRQ Nimbusgrau overclocked by DR

 

[RPGamer]

Quote:

Am 22.08.2007 um 23:37 Uhr hat MadMike geschrieben: Allein schon diese abgeschnittene Unterkante... :cry:

 

Ich will ja nix sagen, aber diese abgeschnittene Unterkante hatte der alte auch schon, vorne! Und sieht da genau so beschissen aus.

Ist mir ebenso unerklärlich was man sich dabei gedacht hat... wahrscheinlich nur damit man einen Unterschied zum Brabus sieht.

[Stahlratte]

Quote:

Ich will ja nix sagen, aber diese abgeschnittene Unterkante hatte der alte auch schon, vorne! Und sieht da genau so beschissen aus. Ist mir ebenso unerklärlich was man sich dabei gedacht hat... wahrscheinlich nur damit man einen Unterschied zum Brabus sieht.

 

Jep, diese Betonung der unteren Spoiler/Schweller in schwarzem Kunststoff hat mir noch nie gefallen, sei es nun beim 450 oder 451.

 

Zur Not kann man immer noch die Teile lackieren lassen - auch wenn es wegen der Kunststoff-Struktur aufwändig ist.

 

Auf jeden Fall sieht der 451 komplett in Wagenfarbe wesentlich erwachsener und wertiger aus - unten mal der Vergleich (Brabus light / Brabus X):

 

 

:)

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

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[realcoyote]

...ich finde komplett lackiert sieht er "verkleidet" aus - mehr schein als sein. Nach alter Tuningkunst der 80er Jahre, Brabus eben. Aber ok, geschmakssache (und falsches Thema) :oops:

 

 

[ud-10]

selbst mit der "alten Kugel" ist querparken ein besonderes thema

da mit der fahzeuglänge von 2.53 m stimmt jedoch muß noch eine duchfahrtsbreite von 3m gewärleistet sein

laut einem hipo in wiesbaden der mich nicht aufgeschrieben hat

[apnea]

Danke euch fuer eure antworten!

Der Neue kann sich also fast genauso parken als der Alte!

[ud-10]

laut gesetz ist die max länge zum querparken 2.53m glaub ich und da hast du mit dem neuen schlechte karten :lol: